Arama sonuçlarınız

Şarj kayışıdır abi bildiğin lastiğin asfaltta kayma sesinin incesidir o ses. Komşu Elektrikçiye göster anlar ve yapar o C5303 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Arabanın benzin seviyesi çeyrekten çok dimi? aklıma geldi söleyim dedim benzin bol olsun. Konuyla alakası yok. :) C5303 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Eğer harbiden metal sürmesiyle karışık vuuuuuuu sesi varsa Veli abinin dediği gibi pompadır C5303 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

O ses direk kayış sesidir metal sürtünme ifadesi var ama benim tahminim ses kayış sesi Abdülkadir yanlış duymuş olabilir. Kayışlar boş ise gerdir aksi halde erken eskir. C5303 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Tamam abi sol rot başıda bozulmuş ona pres yaptırıyımmı? C5303 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Arkadaşlar bugün babamı Karabük teki ustama yolladım alt takımda ses başlamıştı ön ve arka komple kontrol edildi yaklaşık 20bin km önce alınan 4U marka salıncağın rotili bozulmuş. Bence daha fazla gitmeliydi.

Yok öle bişey abi ikisini karıştırınca rengi pok gibi oluyor bitek onu biliyorum:) kırmızı antfriz genelde basıcı yüksek sistemlerde kullanılıyor. 1.1 ve üstü barda tavsiyemdir. C5303 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Ben 1 senede 2 kere değişiyorum mazdaya kırmızı junyıra ise en ucuzundan alıyorum :)

Bence hiç elletmeyin fren arada bir yanmayla bişey olmaz abs yanmasın yeter :) fren hidrolik seviyesi min seviyesinden yüksek olsa dahil ani durmada çalkalanmadan kaynaklı anlık olarak muşuru boşa çıkabilir bu sebepten de lambayı yakar.

Bu araba pipolu değil @hus3yn araba 626 gf kasa fs motor C5303 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Üstündeki bujiler uyumlu değilse yapar ama iridyummuş platinmiş sorun ondan kaynaklı değil yüzde 80 imiz ucuz olan üstte yazdığımız bujiyi kullanıyoruz. Sabit devirde tekleme var dediniz ve hava emiş sesinin dengesizce geldiğini belirttiniz. Bu durum bana kelebek okuyucu sorununu anımsatıyor...

Sizin yaptıklarınızda marş ve şarj boşuna olmuş diyebilirim. Diğerleri boş sayılmaz ama kompresörüne de baktırın C5303 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Ustalar naptı bilmiyorum ama ben olsam önce triger sentesine sonra kompresörüne sonra ateşlemesine baktırırdım. Muhtemelen trigere baktınız ama kompresörüne bakılmadı galiba. Daha sonra ateşlemede ufaktan başlanır. Sonra da maf sensörüne bakılır ve monifold sistemi kontrol edilir. C5303...

Uyumlu araç varmı bilmiyorum ama riske girme cıkma al derim C5303 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

İlk mesajda hem gaz hemde benzinde durum aynı demiştiniz. O yüzden bu ihtimali gözardı ettik. Eğer ustanın dediği gibi böyle bir problem varsa ve benzinde de varsa bu sorun çözülse bile 2. Bir problem daha vardır aracınızda. Yani bu sorunla bassettiğiniz sorun farklı şeyler olabilir. Neyse siz...

Olmaz kontak açılmadan tankın gaz geçişi açılmaz. Ama boruda kalan gaz kaçar. Oda önemli değil C5303 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Ben disk sandım :) C5303 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Gayet iyi fiyat balatalarıda yeni alın

Avans ayarını unutmayın C5303 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Siz bujileri yinede kontrol ettirin lpg varsa tırnak aralığını 70 yaptırın C5303 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi