Arama sonuçlarınız

Şasi derken şasi ile oynamayacaklardır. Şasiye göre süspansiyon konumuna bakacaklar ona göre de tabla veya amortisöre bakacaklardır. Bence şase açma kapama değildir C5303 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Jenerasyon farkı C5303 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Toplamda 4 adet oğuzhan zaten Videoda belirtmiş. Lakin orjinal alındığında yine çok ufak boşluk kalıyor tamamen giderilmesi için tornacıda çapı geniş olan kısmının kalınlığını 0,8-1 mm daha kalın yaptırınca orjinalden daha iyi oluyor C5303 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Lantisinki bile aynı C5303 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Araba hangi şehirde? C5303 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Şanzıman Dumlu da var. Galiba 700 tl idi. C5303 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Ali abi parça kataloğu paylaştı gitte bul oradan :) C5303 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

O nedemek aks cıkınca boşalan yağ şanzıman yağı yerine koymadan binmeyin sakın C5303 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Tornaya ver örneği burcu yapsın sana hakan gerçi pahalı değilmiş serviste :) C5303 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Ölçüm işi sorun değilde kim nereyle nasıl oynayacak o kısımı merak ediyorum. C5303 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Şasici araçta ölçüm yapıp lastiğin orjinalde nerede olması gerektiğini söyleyecek galiba. Gösterdiği yere göre de rot balansçı biyerlerle oynayıp ayarı ona göre yapacak C5303 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Burç boşluğu olsa usta okadar bakıyor görürdü. Bence sorun tablanın kendisinde yada amortisörde. C5303 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

semref.com

Kutupbaşında oksitlenme incelme vs varsa eksi kutbu direk şasiye tutmak elektrik iletkenliğini daha iyi sağlar C5303 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Ben niye biliyorum koskoca shineider elektrikte çalışan ben miyim sen mi? C5303 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Sizin araç 8 valf. 8 valf araçta 1 pistona 1emme 1egzoz olmak üzere 2 subap düşer. 12 ve 16 valf olan araçlarda var. Sizin aracın emmesi 20-25 egzozu 30 diye hatırlıyorum. Motor soğuduktan sonra yapılması lazım bu doğrudur. Kapak açılmışken triger sente ayarına da bakılmalı belki diş atlamıştır...

www.rockauto.com

www.oemautopartsandaccessories.com paramparça.com (ücretli) www.catcar.info http://www.showmetheparts.com/

Özellikle termostat tam açamama, fan çalışmama ve aracın aşırı zorlanmasından kaynaklı hararet durumlarında çok etkilidir. Hatta kış şartlarında düz yollarda motoru tek başına soğutabilmekte. Kalorifer sisteminin suyu direk motordan çıkan sudan karşılanır dönüş suyu ise yine direk motora girer...

Sorunun sebebini bulamayanlar stop edip kesinlikle tekrar çalıştırmamalı. Sorunun sebebini bulanlar ise soruna göre hareket etmeli. Eğer devirdaim bozulmuşsa, termostat kapalı kalmışsa ve silindir kapal contası yanmış ise en sağlıklı hareket sorun giderilene kadar aracı çalıştırmamaktır. Eğer su...