Mazda 3 BK (2003-09) 100 Bin Bakımı

qwery

Katılımcı
Konum
Samsun
Araç Markası
İskarpin
Araç Renk ve Tip
Siyah-Yumurta topuk
Nihayet beklenen bakımı gerçekleştirmiş bulunmaktayım. Buji ve polen filtresi yeni değiştiğim için onlara dokundurmadım. Fatura ve yapılan işlemler fotoda mevcut. Özel servise göre fiyat sanki biraz tuzlu gibi mi sizcede? Amortisörleride haftaya değiştirmeyi planlıyorum. Uzun bir süre sıkıntısız bineriz inşallah.

20160418_165750.jpg
 

Ekli dosyalar

hagakure

Aktif
Konum
İstanbul / Kadıköy
Araç Markası
2004 Mazda 6
Araç Renk ve Tip
Şampanya-Sedan
Hayırlı olsun fiyat konusunu bilemem özel servisin fiyatlandırması, benim M6 ya yetkli servis bakım fiyatlandırması,
Motor yağı Performance A1- 188+kdv
Hava filtresi - 48+kdv
Yağ filtresi - 23.30+kdv
Bakım ücreti - 198+kdv
Ekstra arka fren balataları değişimi+ön tampon altı plastik ızgara yenilenmesi+çubuk anten yenilenmesi+polen filtre değişimi = Toplam 1100 TL
 

MutluTEKİR

Aktif
Konum
Karabük
Araç Markası
2010 Mazda3 125000km
Araç Renk ve Tip
Granit Gri - Sedan
Nihayet beklenen bakımı gerçekleştirmiş bulunmaktayım. Buji ve polen filtresi yeni değiştiğim için onlara dokundurmadım. Fatura ve yapılan işlemler fotoda mevcut. Özel servise göre fiyat sanki biraz tuzlu gibi mi sizcede? Amortisörleride haftaya değiştirmeyi planlıyorum. Uzun bir süre sıkıntısız bineriz inşallah.

Ekli dosyayı görüntüle 7295
Özel serviste mi yaptırdınız?
Şanzıman yağını nasıl 3 lt değiştirdiler? Radyatörden şanzımana dönen hortum çıkartılarak yağın tamamının değişimi mümkün, defalarca forumda yazdım. Şanzıman filtresi değişmeden de bu yağ değişiminden randıman beklemeyin.

Rulmanlar kasnaklarla birlikte orijinal mi? Yoksa hali hazırdaki kasnaklardan eski rulmanlar çıkarılıp yerine yenisi mi çakıldı?
 

ezmocesteri

Seçkin Üye
Yönetici
Global Moderatör
Konum
Ankara
Araç Markası
2013 - Mazda 3 Dizel
Araç Renk ve Tip
Beyaz Sedan İmp.
Yağ ve hava filtresi orjinal mi kullanıldı?

Soru yağmuruna tuttuk ama biraz [emoji3]
 

Domestos

JaDeD
Yönetici
Global Moderatör
Güle güle eskitmek nasip olsun, Allah kaza bela vermesin. Fiyatlandırma konusuna çok girmek istemiyorum, çünkü; serbest piyasa şartlarında ne desek yanlış olabiliyor...

Ancak uygun fiyatlı yağ değişimi sağlamak için küçük bi tavsiyede bulunayım; yağı ve filtreyi kendin alırsan az bi el emeği karşılığı ücrete değiştirebilirsin. Ben üçü beşi aramam böyle iyi diyorsan da, saygı duyarım. :)

Geçenlerde kampanya ile Castrol Magnetec 10-40 yağı 62 liraya, Gören Oto ziyaretimizde de orijinal hava/yağ filtresini 45 liraya almıştım. Geriye değiştirmek kalıyor, en iyi yerde değişim yapsan bile 20 lira verirsin.

Biz yağ değişimlerini @Oğuzhan ile birlikte yapıyoruz sağ olsun ücret falan almıyor... :p
 
Moderatörün son düzenlenenleri:

qwery

Katılımcı
Konum
Samsun
Araç Markası
İskarpin
Araç Renk ve Tip
Siyah-Yumurta topuk
Sırayla cevaplayım. Bakımı eski mazda yetkili servisindeki çalışan bir ustanın özel servisinde yaptıırdım. Kullanılan parçalar orjinal. Evo mazdadan temin ediliyor. Hatta evoyu aradığımda anlaşmalı firmamızdır ordan fiyat alabilirsiniz demişlerdi.

Teknik bilgim sınırlı olduğundan yanlış kelimeler kullanırsam affola öncelikle. Şanzıman yağını lifte kaldırarak alttaki korumalığı söküp bir boru yardımıyla yaptılar. Filtre değişimi olup olmadığını çok incelemedim açıkcası. Kasnaklar ilk etapta değiştirmedi. Tornada bilye presleyip yaptılar sanırım. Traa rulman diye yazılan tornada yapılan işlem olması lazım. Ama çalıştırdığımızda yine ses yapıyodu. Bilyeler bişeyi bozmuş. Bundan dolayı tekrar söküp başka bişeyleri daha değiştirdi. Sanırım kasnaklar değişmeden yeni rulman çaktılar. Kullanılan yağ Mobil1 10-40 motor yağı. Dexelia istersen kullanabiliriz ama 100 bini geçen araçlarda biz bunu öneriyoruz diye söyledi. Hatta istersen Eneos diye bir marka var japon araçları için kullanılan. Onuda kullanabiliriz ama biraz pahalıdır dedi.

2 gündür gözlemlediğim kadarıyla sağ önden gelen sürtünme ıvır zıvır sesler kesildi. Araç daha bi sessiz çalışıyor ve pozitif anlamda bir rahatlık ve yumuşaklık söz konusu. Sadece düşük devirde gaza yüklendiğimde daha önce olmayan çok da rahatsız etmeyen yaklaşık saniyenin yarısı kadar bir ses var. Çok dikkatli dinlemedikçe duyulmuyor bile. Vites geçişleri daha rahat. Genel olarak güzel değişimler söz konusu.
 

Domestos

JaDeD
Yönetici
Global Moderatör
Yağ markası olarak yerinde seçim olmuş, Eneos Japon malı ama lisans ile İzmir'de dolumu yapılıyor, Dexelia ise Mazda'nın kullandığı ve Total'e fason olarak ürettirmiş olduğu markadır... Türk işi doluma ve fason üretime bel bağlamaktansa Mobil koymak daha mantıklı olmuş.

Total'i sevmediğim ve Mazda'nın ekstra bir şeylerle bu yağı ürettirip ürettirmediğini bilmediğim için ben şahsen her daim Dexelia seçeneğine soğuk tarafım... Son servis ziyaretimde ustanın lpg'li motorlara 10-40 Castrol kullandıklarını söylemişlerdi bende önümüzdeki yağ değişimi için 10-40 Castrol Magnetec aldım.
 

qwery

Katılımcı
Konum
Samsun
Araç Markası
İskarpin
Araç Renk ve Tip
Siyah-Yumurta topuk
Bende ustaya sordum. Daha önceki aracımda castrol 10-40 kullanıyodum. O nasıl diye sordum. İyi bir marka ama önceki kadar iyi olmadığını eskisine nazaran kalitesinden ödün verdiğini dolumunu ucuz olsun diye Türkiyede yapıldığını söyledi. Mobil1 içerisinde castrolun bütün özelliklerini taşıdığını ve ekstraları olduğunu söyledi.
 

ismail-1903

Katılımcı
Konum
K.Maraş - Kayseri
Araç Markası
2002- Mazda 626
Araç Renk ve Tip
Kırmızı - Hb
Sırayla cevaplayım. Bakımı eski mazda yetkili servisindeki çalışan bir ustanın özel servisinde yaptıırdım. Kullanılan parçalar orjinal. Evo mazdadan temin ediliyor. Hatta evoyu aradığımda anlaşmalı firmamızdır ordan fiyat alabilirsiniz demişlerdi.

Teknik bilgim sınırlı olduğundan yanlış kelimeler kullanırsam affola öncelikle. Şanzıman yağını lifte kaldırarak alttaki korumalığı söküp bir boru yardımıyla yaptılar. Filtre değişimi olup olmadığını çok incelemedim açıkcası. Kasnaklar ilk etapta değiştirmedi. Tornada bilye presleyip yaptılar sanırım. Traa rulman diye yazılan tornada yapılan işlem olması lazım. Ama çalıştırdığımızda yine ses yapıyodu. Bilyeler bişeyi bozmuş. Bundan dolayı tekrar söküp başka bişeyleri daha değiştirdi. Sanırım kasnaklar değişmeden yeni rulman çaktılar. Kullanılan yağ Mobil1 10-40 motor yağı. Dexelia istersen kullanabiliriz ama 100 bini geçen araçlarda biz bunu öneriyoruz diye söyledi. Hatta istersen Eneos diye bir marka var japon araçları için kullanılan. Onuda kullanabiliriz ama biraz pahalıdır dedi.

2 gündür gözlemlediğim kadarıyla sağ önden gelen sürtünme ıvır zıvır sesler kesildi. Araç daha bi sessiz çalışıyor ve pozitif anlamda bir rahatlık ve yumuşaklık söz konusu. Sadece düşük devirde gaza yüklendiğimde daha önce olmayan çok da rahatsız etmeyen yaklaşık saniyenin yarısı kadar bir ses var. Çok dikkatli dinlemedikçe duyulmuyor bile. Vites geçişleri daha rahat. Genel olarak güzel değişimler söz konusu.

Öncelikle hayırlı olsun bakımınız. Fiyat parçalar mazda kutusunda ise normal gibi. Ama ben olsam yukarda parçaların hiç birini mazda kutusunda almazdım. Mazdanın kullandığı parçalar standart kalitede çünkü. Birde mobil 1 serisinde 10w40 yağ yok. 10w40 konduysa mobil super 2000 dir. O yağın fiyatı 60 lira piyasada. Mobil 1 ise 0w40 yada 5w30 olması gerekir. Onların fiyatıda 100-110 gibi. İşçilik için şehire ve esnafa göre fiyat değişken olmakla beraber ben kendi ustama maksimum 100 lira verirdim.
Yağ filtresi 323-626 ve 2 ile aynı bu arada. Fil kodu zp-55b asaş kodu spc901. Hava filtresini bunlar üretmiyormuş
 

Ardinal

Sessiz
Konum
Aydın
Araç Markası
2005-Mazda 3 BK
Araç Renk ve Tip
Kırmızı - Sedan
Herkese selamlar,

1-19 Kasım servis kampanyası kapsamında, aracımı dün İzmir Yeni Otomotiv/Mazda Yetkili bayisine 100Bin Bakımı için götürdüm. Başımdan geçenleri çok sıkmadan kısaca anlatayım istedim.

Aracımın yağ değişim zamanı gelmişti ve iyice eskiyen balatalarımı değiştirtmem gerekiyordu. Öncelikle en yakın Muğla ve İzmir servislerinden fiyat almak ile başladım işe. Bu sırada iki servisinde önerdiği 100bin bakımı ile ilgili detayları araştırmaya başladım ve yapılacak işlemlerin yarıdan fazlası mantıklı geldi. Örneğin şanzıman yağını hiç değiştirmediğim ve ilk sahibinin ne zaman değiştirdiğini tahmin edemediğimden hazır kampanya varken kafamda soru işareti kalacağına 100bin bakımı yaptırmak daha mantıklı geldi. Sonunda işlemler uzun süreceğinden boş vaktimi İzmir' de daha iyi değerlendirebileceğim için Yeni Otomotivde karar kıldım. Aldığım fiyatlar ile ilgili proforma fatura istedim ve gönderdiler. Son birkaç fiyat-fayda hesabından sonra randevumu aldım.

Yapılacak İşlemler;
  • Yağ ve yağ filtresi değişimi
  • Ön ve arka balata değişimi
  • Hava Filtresi
  • Termostat değişimi
  • Şanzıman yağı değişimi
  • Antifiriz değişimi
  • Fren Hidroliği
  • Direksiyon Hidroliği
  • Sarf Malzemeler (Cam suyu, Camsil, Cam Sabunu, Motor-Mekanik-Balata Temizlik malzemeleri)
  • Check up
Aracı saat 10:00 da teslim ettim. Ödeme seçeneklerini konuşur konuşmaz servis noktasından showrooma inmemi istediler(!) Aslında niyetim aklıma geldikçe aldığım notları ustalarla konuşup değerlendirebilecek kadar aracın başında kalabilmekti ama malum iş güvenliği, prensiplerimiz vs. diyerek yolladılar.

Arkadaşlarla buluşma, sohbet, yemek, muhabbet derken akşamı ettim ve aracı teslim almaya gittim. Bekleme alanındaki monitörden servis alanına baktığımda araç çıkışa, yıkama alanına yakın durduğundan hemen hemen işinin bitiğini düşündüm. Showroomdaki genel müdür olduğunu düşündüğüm kişiye sordum, aracın yıkamaya girdiğini söyledi, akabinde yarım saat sonra yanlış bilgi verdiğini aracın liftten yeni indiğini söyledi fakat ikisinde de aslında araç hep aynı yerinde duruyordu. Daha fazla beklemeye tahammül edemediğimden yukarıya çıktım. Araç bu sırada yıkamaya girmiş.

Girerken belirttiğim sağ ön cam, söför tarafından kontrol edilmiyor kısmıyla hiç ilgilenmemişlerdi. İtirazım üzerine aracı yıkamadan alıp cam motorunu değiştirip deneme yaptılar. Sorun motorda olduğu anlaşılınca, yorgunlukla birlikte gelen anlık bir karar ile işçilik dahil 150TL ye takılmasını onayladım.

Tüm işlemler bittikten ve ödemeden sonra tam yola çıkacakken araçta motor arıza ışığının yandığını fark ettim. Bu sırada serviste toparlanmaya, kapatmak için hazırlık yapmaya başladı. Tüm yorgunluğum ve stresimin üstüne arıza lambasının yanmasıyla iyice gerildim. Aracı tekrar içeri alıp bilgisayara bağladılar. 1 ve 2 nolu oksijen sensöründen kaynaklandığını söyleyip hatayı sildiler. Araç 3 senedir 1 tane arıza vermemişken, bunun kendilerinden ve yapılan işlemlerden değil, km ye bağlı olabileceğini söylediler (yersen). Yani bu kilometrelerde bu arızaya rastladıklarını anlattılar. Ben de tatmin olmadığım için kendilerinden ileride muhtemel yasal bir müracaatta kullanmak üzere yazı aldım.

Aldığım cevaplardan sonra iyice gergin bir şekilde dönüş için yola çıktım. Yarı yolda (yaklaşık 50km) hafif rampada tam sollama yaparken, araç 5. vitesteyken "vitesten çıkma" diye tabir edilen şekilde boşa aldı. Bir anda neye uğradığımı şaşırdım. Allah'tan soğukkanlı davranıp ne olduğunu kısa sürede anlayıp devriyaja basıp tekrar vitesi yerine taktım. Gelene kadar temkinli davrandım ve düşündüğümde verdiğim tek ihtimal, sorunun şanzıman yağının değişmesinden kaynaklandığıydı.

Şimdilik bir problem yok. Arıza ışığı bir daha yanmadı. Viteste yerinden çıkmadı. Hatta araba ciddi anlamda yumuşak gelmeye başladı. Sürmek daha da keyifli geliyor açıkçası. Direksiyondaki eski sertlik kayboldu. İnşallah tekrar problem çıkartmaz ve pişman olmam...
 

Ekli dosyalar

Son düzenleme:

MutluTEKİR

Aktif
Konum
Karabük
Araç Markası
2010 Mazda3 125000km
Araç Renk ve Tip
Granit Gri - Sedan
@hasantokmak Geçmiş olsun. Baya kötü olmuş ücret. Dışarıda çok daha ucuza yaptırılabilirdi, fakat yine de yetkili serviste ağır bakım yapıldı, herşeyi kontrol edildi, insanın içi rahat ediyor.
 

ezmocesteri

Seçkin Üye
Yönetici
Global Moderatör
Konum
Ankara
Araç Markası
2013 - Mazda 3 Dizel
Araç Renk ve Tip
Beyaz Sedan İmp.
Güle güle kullanın, bazen böyle can sıkıcı durumlar olabiliyor, sıkıntılı bir durum yoksa araçta keyfini çıkartın
 

aurora

(Can)
Konum
İzmir
Araç Markası
Tabanway
Hayırlı olsun. Sorunlar ile ilgili dikkatli olmanızı öneririm. Vites olayı özellikle önemli.

Yeni Mazda ile ilgili de epey şikayet var. Ya düzeltseler ya da farklı bir yetkili servis açılsa (alternatif açısından) güzel olur.
 

dr_azoom

Katılımcı
Konum
Ankara
Araç Markası
Mazda 3
Araç Renk ve Tip
Mps - Power
Sırayla cevaplayım. Bakımı eski mazda yetkili servisindeki çalışan bir ustanın özel servisinde yaptıırdım. Kullanılan parçalar orjinal. Evo mazdadan temin ediliyor. Hatta evoyu aradığımda anlaşmalı firmamızdır ordan fiyat alabilirsiniz demişlerdi.

Teknik bilgim sınırlı olduğundan yanlış kelimeler kullanırsam affola öncelikle. Şanzıman yağını lifte kaldırarak alttaki korumalığı söküp bir boru yardımıyla yaptılar. Filtre değişimi olup olmadığını çok incelemedim açıkcası. Kasnaklar ilk etapta değiştirmedi. Tornada bilye presleyip yaptılar sanırım. Traa rulman diye yazılan tornada yapılan işlem olması lazım. Ama çalıştırdığımızda yine ses yapıyodu. Bilyeler bişeyi bozmuş. Bundan dolayı tekrar söküp başka bişeyleri daha değiştirdi. Sanırım kasnaklar değişmeden yeni rulman çaktılar. Kullanılan yağ Mobil1 10-40 motor yağı. Dexelia istersen kullanabiliriz ama 100 bini geçen araçlarda biz bunu öneriyoruz diye söyledi. Hatta istersen Eneos diye bir marka var japon araçları için kullanılan. Onuda kullanabiliriz ama biraz pahalıdır dedi.

2 gündür gözlemlediğim kadarıyla sağ önden gelen sürtünme ıvır zıvır sesler kesildi. Araç daha bi sessiz çalışıyor ve pozitif anlamda bir rahatlık ve yumuşaklık söz konusu. Sadece düşük devirde gaza yüklendiğimde daha önce olmayan çok da rahatsız etmeyen yaklaşık saniyenin yarısı kadar bir ses var. Çok dikkatli dinlemedikçe duyulmuyor bile. Vites geçişleri daha rahat. Genel olarak güzel değişimler söz konusu.

Bu yer neresi abi , ankarada mı?


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
 
Üst Alt