Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
Bunu atladım, Lacetti 626 dan seri dedik ama konfor olarak 626 daha iyiydi.
Lacettilerde 1.4 motor seçeneğide var ben tavsiye etmem onları. LPG uyumu Cruzelardan çok daha iyidir. Çoğu fabrikasyon lpglidir zaten.
Araç çok temiz, km çok çok iyi buna bağlı olarak fiyatı abartılı değil.
Fakat, temizlik ve km konusunda biraz taviz verilirse 400 binlere doğru üst kasaları bulunabilir.
Bu kasaların ön tasarımı hiç hoşuma gitmiyor, terlikle dövesim geliyor.
Araç çok temiz, km çok çok iyi buna bağlı olarak fiyatı abartılı değil.
Fakat, temizlik ve km konusunda biraz taviz verilirse 400 binlere doğru üst kasaları bulunabilir.
Bu kasaların ön tasarımı hiç hoşuma gitmiyor, terlikle dövesim geliyor.
MPV ler genel olarak tasarım kaygısı olmadan üretilmiş gibi duruyorlar Geniş araca aslında hiç ihtiyaç yok ama temizlik her şeyden mühim. Ve segment-fiyat ilişkisi enteresan durumda. Teşekkürler
Serdar ortaç kasa, pek tutulmuyor bu kasa Scenicler. bildigim kadarıyla 2.0 motorları 8 valf. Bunun bi üst makyajlısı cok iyidir. Üst kasa daha güzeldir elektronik aksamı biraz daha fazla, bu kimine göre artıyken kimine göre eksi bir durum.
MPV ler genel olarak tasarım kaygısı olmadan üretilmiş gibi duruyorlar Geniş araca aslında hiç ihtiyaç yok ama temizlik her şeyden mühim. Ve segment-fiyat ilişkisi enteresan durumda. Teşekkürler
Bu kasalar benim de pek hoşuma gitmez. Aşağı linkteki kasalar yakın arkadaşımda vardı, bahçeye birlikte giderdik, patika yollarda bana mısın demezdi.. memleket turları için şehir dışı Trabzon-Edirne giderlerdi, kendisi hem kullanışlılığından hem de konforundan memnundu.
Piyasayı bilmiyorum oraya gidip gelmeye değecekse tamam ama gidince fotolardaki gibi çıkmazsa, (ki genel olarak çıkmıyor ya da bana öyle denk geliyor) Antep gastronomi şehrimiz gittik yedik içtik geldik avuntusu ağır basacaksa bi hafta sonu harcanabilir, değilse otur evinde beyaaa...
Antep iki adım uzak durmak lazım,
Motor kısmı hakikaten felaket, sağ amortisör kule tarafı ne olduğunu anlatıyor,
Kablolar sonradan bantla sarılmış, radyatör üstündeki plastik hava girişi kanalı sağ uç kısımda ciddi kırık var ,
Akü bağlantısı sonradan yapılmış, lpg epey eski bir teknoloji gibi görünüyor,
Hava filtresi kutusunun üzerinde neden bir sürü etiket var
Üst kapak civarında yağ sıızıntısı var,
Orta havalandırma ızgarası sol taraftakinde kırıklar var
Ön koltuk süngerleri iki taraflı deforme olmuş
Kol dayamanın arka kısmındaki kapak orjinal değil
Arka sol kapı otomatik düğmesi orjinal değil
Sürücü koltuğu yükseklik ayar düğmesi oradaki yuvarlak şey ortası delinmiş ve üzerine plastik yapıştırılmış gibi
Dörtlü cam düğme grubunun arka kısmı sanki döşemeye plastik ile yapıştırılmış gibi
Sol ön direk iç kısmında göze hoş gelmeyen bir ezik var gibi
Sol ön kapı lastiği değiştirilmiş ama kısa kalmış ve yine o kısımda b sütünunda boya sıçraması var
Sol ön kapı çizgisi düzgün değil
Marşpiyel arka çamurluğa doğru sağ ve sol da çürüme gibi deformasyon mevcut
Mesaj otomatik birleştirildi:
Daha detaylı istersen chtgpt ile de bir rapor hazırladım onuda eklerim.
Piyasayı bilmiyorum oraya gidip gelmeye değecekse tamam ama gidince fotolardaki gibi çıkmazsa, (ki genel olarak çıkmıyor ya da bana öyle denk geliyor) Antep gastronomi şehrimiz gittik yedik içtik geldik avuntusu ağır basacaksa bi hafta sonu harcanabilir, değilse otur evinde beyaaa...
Antep iki adım uzak durmak lazım,
Motor kısmı hakikaten felaket, sağ amortisör kule tarafı ne olduğunu anlatıyor,
Kablolar sonradan bantla sarılmış, radyatör üstündeki plastik hava girişi kanalı sağ uç kısımda ciddi kırık var ,
Akü bağlantısı sonradan yapılmış, lpg epey eski bir teknoloji gibi görünüyor,
Hava filtresi kutusunun üzerinde neden bir sürü etiket var
Üst kapak civarında yağ sıızıntısı var,
Orta havalandırma ızgarası sol taraftakinde kırıklar var
Ön koltuk süngerleri iki taraflı deforme olmuş
Kol dayamanın arka kısmındaki kapak orjinal değil
Arka sol kapı otomatik düğmesi orjinal değil
Sürücü koltuğu yükseklik ayar düğmesi oradaki yuvarlak şey ortası delinmiş ve üzerine plastik yapıştırılmış gibi
Dörtlü cam düğme grubunun arka kısmı sanki döşemeye plastik ile yapıştırılmış gibi
Sol ön direk iç kısmında göze hoş gelmeyen bir ezik var gibi
Sol ön kapı lastiği değiştirilmiş ama kısa kalmış ve yine o kısımda b sütünunda boya sıçraması var
Sol ön kapı çizgisi düzgün değil
Marşpiyel arka çamurluğa doğru sağ ve sol da çürüme gibi deformasyon mevcut
Mesaj otomatik birleştirildi:
Daha detaylı istersen chtgpt ile de bir rapor hazırladım onuda eklerim.
Bi Bursa seferi yaptım ben bu şekilde, kendimi polyanna gibi motive ederek, Ulu camide namaz kılmam gerekiyormuş dedim. Araba, söylenenlerin aksine öyle cacık çıktı ki, beni Allah kurtardı dedim.
Naim abi, o dediklerini de biliyordur da tütün reklamı yasak olunca forumda sansür yer diye paylaşmıyor.
M gibi fabrikasyon içilen zımbırtılar yaklaşık 700-900 c derecede yanarlar, Adıyaman T ise doğal olduğu ve içinde kimyasal olmadığı için daha düşük sıcaklıkta 500-600 derece gibi yanarlar. Dolayısı ile M daha büyük ve derin bir krater gibi koltuğu yakarken Adıyaman biraz daha sarartmış hafif yanık ile görevini tamamlar.
Sonuç , Tütün mamulleri her şekilde zararlıdır, araba içinde ekstra zararlıdır.
Bence araç fotoğraftaki gibiyse, rölantde sıkıntı, subap sorunu yoksa, yaşını ve fiyatını baz alırsak on numara. Bu arabada kullanıcıya satıcıya değil arabaya güvenirdim şahsen. Çünkü malzeme kalitesi çok yüksek.