fadime bilgi
Sessiz
Lanet olsun parası pulu onların it ite it kuyruğuna hesabı 20 gün bekledik. Çözüm yok zaten sorun oksitlenmeymiş 150 200 bişey tutarmış. İzmit mi tövbe artık.Ama sorun çözülmediği için Galerici bu masrafı karşılaması lazım.
Lanet olsun parası pulu onların it ite it kuyruğuna hesabı 20 gün bekledik. Çözüm yok zaten sorun oksitlenmeymiş 150 200 bişey tutarmış. İzmit mi tövbe artık.Ama sorun çözülmediği için Galerici bu masrafı karşılaması lazım.
Vay beyinsiz...saten oda bilmiyormuş orda beyin olduğunu obada haldızdaki beğenmediği usta söylemiş
Beyine bakacak kişinin Mazda ustası olmasına gerek yok. Profesyonel beyin tamiri yapan bir yer olsun yeterli.Ustanın adını bilmiyoruz ben mazdacı ayhanı aradığım zaman biz haldızla da çalışıyoruz demişti . Bizde ustaya oraya bu sorun demiştim ama onlar bilmez ben senelerdir bu işi yapıyorum demişti . Bir gün Allahtan o usta i gün bizim ustanın yanına gelmiş o zaman şöylemiş yoksa biz daha beklerdik .
Şu an şehir içi hiç bir sıkıntı yok havalar düzelsin beyine ozaman baktırıcaz ustaylada konuştuk bi sıkıntı çıkmaz dedi beyinci
Ankara'da da bu beyinden anlayan tavsiye edebileceğiniz( tabi mazdacı )usta varmı?
Burada dikkat edilecek şey aracın bakımlı olup olmadığına bakılmasıdır. Bu bakımlılık halini ispatlayacak veriler (servis bakım defteri, fatura vs.) Yoksa elimizde, yaşlı araç ve otomatik şanzıman hevesini ertelemek doğru olur.Düz vites 323 sahibiyim. Otomatik şanzıman 626 çok istiyordum, şu mevzuyu okuduktan sonra vazgeçsem mi acaba diye düşünüyorum artık. Bir de Erzincan'da yaşadığım için batıdaki usta bolluğu da yok.
Allah yardımcınız olsun. Inşallah çözülmüştür sorununuz. İnsanın arabasında net çözülmeyen bir sorun olması hayat küstürüyor bazen.
Abi gözünün yağında yumurta kırayım, yetiştin imdadıma, bu sabah aynı şey başıma geldi diğer bir konuda yazdım. Cevap buradaymış, en kısa zamanda şu yağı değiştireyim ben...Ben ilk defa otomatik araba aldım. Benim de ilk kullandığım gün başıma geldi. Korktum tabi. Vites geçişleri sarsıntılı oluyordu. Motor soğukken yağlama eksik kalıyor herhalde. Öncelikle sabah ilk çalıştırmada yaklaşık 1-2 kilometre kadar sakin kullandım. Şanzuman yağı değişmez diye yanlış bir kanı olduğunu ve 60-80.000 de bir değişmesi gerektiği bilgisine ulaştım. Yağı sanırım 5-6 kezde kırmızıya çevirebildik. Bir de belçika malı şanzuman katkısı var onda farklı zamanlarda 2 tane eklettim. Hold uyarısı kesildi. Yine de ilk çalıştırmada yüklenmiyorum. Bu şanzımanlarda motor belli bir sıcaklığa ulaşmadan 3 ten 4 e atmıyormuş.
Hold ışığının yanması gerekiyor. Şanzıman, hold işlevini yerine getiriyor mu kontrol et, sistem çalışıyorsa ışıkta sorun vardır sistem çalışmıyorsa da, ciddi sorun olabilir.Arkadaşlar 98 model otomatik bir 626 satın aldım araba gayet güzel ancak hold tuşuna basınca ekranda hold yazısı ışıklanıyor mu ? Tam çözemedim hold tuşunu , selamlar
O zaman göstergedeki ışık mı yanmıyor? Eğer öyleyse o ampulün değişmesi gerekir acilen. Zira hold ışığı aynı zamanda şanzuman elektronik arıza ışığıdır.Dün denedim hold u gaza basınca devir bir anda 4-5 bin seviyesine geldi ve araç daha da hızlandı sanırım çalışıyor hold , evet
[automerge]1556729306[/automerge]O zaman göstergedeki ışık mı yanmıyor? Eğer öyleyse o ampulün değişmesi gerekir acilen. Zira hold ışığı aynı zamanda şanzuman elektronik arıza ışığıdır.
Hold ışığı yanarken, vites küçültmez, yükseltmez bulunduğu viteste tutar yani "hold" eder... Cem Yılmaz'ın tabiri ile de; "holding" yapar...[automerge]1556729306[/automerge]
Ben tam anlayamadım bu hold nasıl birşey bugün mesela yanıp sönüyordu . Durdum park moduna aldım vitesi hold a bastım ışık yanar vaziyete geldi . Sonra tekrar bastım hold tamamen söndü , yalnız hold yanıp sönüyorken vites atmıyordu araba sonra normale döndü !! Çözemedim bu nasıl birşey ama arıza gibi değil sanki
Hold ışığının yanıp sönmesi veya mandala basmadan hold ışığının yanması o sırada şanzımanın hata yaptığını veya bir sorun olduğunu gösterir.Ben tam anlayamadım bu hold nasıl birşey bugün mesela yanıp sönüyordu .

