Mazda 3 BL (2009-13) Sübap Sorunu ve Değişimi
- Konbuyu başlatan infiniteblack
- Başlangıç tarihi
conqierors
Katılımcı
zaten 6 aydır benzinde kullanıyordum, 30bine buldum dedi usta üst kapağı,
kadir
Kıdemli Üye
Öğrenmenin yaşı yok de
conqierors
Katılımcı
Arabayı az önce aldım, sıfır titreme, motor çalışıyor mu belli değil, lpg de olduğu halde bile gaz tepkisi çok iyi, üst kapak değişimi oldu ekstra masraf açtı, triger zinciri falan değişti. Maşallah yağ gibi akıyor araba. İyi günlerde kullanmak dileğiyle artık.
Onur Durtaş
Sessiz
iyi günlerde kullanın sorması ayıp toplam ne kadar mâl oldu acaba ?
conqierors
Katılımcı
70bin verdim.
mehmet_spb
Buzlar Ülkesi
Motor içine yapılan işlemlerde ilk 1000 km de motor yağını yenilemeyi öneriyorlar
conqierors
Katılımcı
Motor açılmdı üst kapak ve subaplar, triger zinciri değişti. Ustaya sordum nasıl kullanam lazım diye, 1000km sonra yağ değiştir demedi.
Yap çubuğu plastik tutma yerinden kırılmış, yapıştırmışlar ama olmamış, yenisini alacağım, bir de aks körükleri değişmesi lazım dedi, bir ara gidip değiştireceğim, gittiğim zaman şanzıman yağını da değiştireceğiz.
Yalnız vites geçişleri sanki daha iyi olmuş, anlam veremedim. Gaz pedalı yumuşacık, ufak dokunuşta hemen tepki veriyor, eskiden gecikmeliydi. Boğaz kelebeği de temizlenmiş
conqierors
Katılımcı
Birader mesele subap kapak değil, usta yapayım olmazsa para verme dedi, mesele para da değil. Sorun cenazemiz varken şikayetçi olmadığım konuda arabanın 4 gün yatması. Taksiyle ev, mezarlık ve taziye evi arasında rezil olmamız. Sadece baskı balata değişecekti, arabayı bana teslim et, müsait zamanda getir bakalım dersin. Araç kamrrası kayıtlarında var, müşteriye hakaret ve küfür edilmez. Adliyede çalışıyorum hakaret davası açardım ama inan bunlarla uğraşacak vaktim yoktu o dönem.
Tekrar tekrar yazayım mı sen anlayana kadar?
Anlamdıysan söyle yine yazarım.
Şirket, sanayi içerisinde yeni yerine taşındı bu zamanda, fotoğraflarını çekip google haritalara ben yükledim firmayı. Usta bunu benden rica etmedi, benim etiketlediğimden haberi bile yoktur, insanlık olsun diye ekledim. Bizde önce insanlık gelir, insanlık yoksa birisinde ağzıyla kuş tutsa bir anlam ifade etmez.
Google haritalara gir, dükkanın önünde benim araç duruyor fotoğrafta.
Son düzenleme:
infiniteblack
Aktif
Konuyu 11 yıl önce açmışım , bugün bayrak otoda mahmutla görüştüm ,o zaman 1000 liraya yapmışsın şimdi kaça malolur dedim 50bin dedi , 11 yılda 50x yapmış fiyatlar maşallah
conqierors
Katılımcı
O zamanlar, foruma değilde, harici bir siteye güvenip yükleme yapıldığı için fotolar uçmuş.
Harici upload sitelerinin de ne kadar güvenilir olduğunu öğrenmiş oluyoruz maalesef.
Japonİsi
Sessiz
Herkese iyi geceler.İki konuda bilgiye ihtiyacım var
1)2011 model otomatik benzin-lpgli aracım özellikle motor soğukken çok sarsıntılı çalışıyor.Bu sarsıntı özellikle vites D konumunda iken bariz belli oluyor.5-10 dakika yol yapıp motor ısınınca kesiyor.Lpg ile ilgili bir problem olup olmadığını test etmek için benzinde de denedim.Aynı şekilde çalışıyor.Bununla ilgili problem ne olabilir?
2)Aracı aldığımdan beri ilk defa bakıma götüreceğim,bakım zamanı geldi.İstanbul'da hem yağ ve filtre bakımlarını hemde genel kontrollerini yaptırabileceğim işinin ehli,gereksiz abartılı fiyat ve parça değiştirme meraklısı olmayan bir Mazda ustası tavsiyesi rica edeceğim.
ŞİMDİDEN DEĞERLİ YARDIMLARINIZ İÇİN TEŞEKKÜR EDERİM.
1)2011 model otomatik benzin-lpgli aracım özellikle motor soğukken çok sarsıntılı çalışıyor.Bu sarsıntı özellikle vites D konumunda iken bariz belli oluyor.5-10 dakika yol yapıp motor ısınınca kesiyor.Lpg ile ilgili bir problem olup olmadığını test etmek için benzinde de denedim.Aynı şekilde çalışıyor.Bununla ilgili problem ne olabilir?
2)Aracı aldığımdan beri ilk defa bakıma götüreceğim,bakım zamanı geldi.İstanbul'da hem yağ ve filtre bakımlarını hemde genel kontrollerini yaptırabileceğim işinin ehli,gereksiz abartılı fiyat ve parça değiştirme meraklısı olmayan bir Mazda ustası tavsiyesi rica edeceğim.
ŞİMDİDEN DEĞERLİ YARDIMLARINIZ İÇİN TEŞEKKÜR EDERİM.
infiniteblack
Aktif
Selamlar, anlattıklarınıza göre yaşadığınız sorun Lpg kaynaklı sübap sorunu başlangıcı diyebilirim . Benzine alsanızda durumun değişmemesi sübapların aşınmaya başlamasından dolayıdır . Her ihtimale karşı ateşleme bobinlerini kontrol ettirmenizde fayda var şimdiden geçmiş olsun
Aracın lpg ile ortalama 60-80 bin km yaptıysa vermiş olduğu belirtiler sübap sorunu gibi duruyor. Bu sebeple açmış olduğun konu mevcut konumuz ile birleştirilmiştir.
İstanbul ve çevresi için öncelikle Adem Usta'mı tavsiye ediyoruz.
Adem Usta'm, aracı kontrol eder, mevcut sorunlarla birlikte göze görünmeyen ama yakın zamanda ortaya çıkabilecek sorunlarını da teşhis eder ve bilgilendirme yapar, karar size kalmış. Bu durum bazılarına farklı şeyler düşündürebiliyor maalesef.
Gidin, tanışın, konuşun Mazda'nız için iyi bir seçenek olup olmadığına karar verin.
Japonİsi
Sessiz
Çok teşekkür ederim,daha önce forumda konusunu açmıştım.Aracın 3 motor takozu da değişti,takozlar yan sanayi.Takozları ilk değiştirdiğimde vibrasyon ve sarsıntı tamamen durmuştu.Şimdi yeniden başladı.Bu detayı belirtmeyi unutmuşum.Aklıma sağ takoz ile ilgili bir problem olabilir mi diye geliyor.Aracın bir önceki sahibi sübapların değiştiğini çelik yapıldığını belirtmişti ama doğruluğu konusunda malesef emin olamıyorum.
Japonİsi
Sessiz
Çok teşekkür ederim,daha önce forumda konusunu açmıştım.Aracın 3 motor takozu da değişti,takozlar yan sanayi.Takozları ilk değiştirdiğimde vibrasyon ve sarsıntı tamamen durmuştu.Şimdi yeniden başladı.Bu detayı belirtmeyi unutmuşum.Aklıma sağ takoz ile ilgili bir problem olabilir mi diye geliyor.Aracın bir önceki sahibi sübapların değiştiğini çelik yapıldığını belirtmişti ama doğruluğu konusunda malesef emin olamıyorum.
Cevap için çok teşekkür ederim,Adem ustaya götürüp hem bakımları hemde genel bir kontrol yaptıracağım sanırım.
Takozlar da sarsıntılı çalışmasına sebep olabilir ama bu kadar kısa sürede tekrar yıpranır mı acaba?
Bakım ve kontroller Adem Usta'mın bilgi ve tecrübesiyle yapılınca her şey ortaya çıkacaktır.