Kaza Yapan Şahin'ler Neden İkiye Bölünür?
- Konbuyu başlatan HakanEMRE
- Başlangıç tarihi
Güzel tespit.
Güzel espri...
Üzerine para verseler yaptırmayacağım, yapılan arabaya binmeyeceğim atraksiyon... (sözlük gibi oldu yahu)
MutluTEKİR
Aktif
- Mesajlar
- 36,670
- Konum
- Mudanya
Allah korusun ya, yeni mi bu
Allah kazalardan korusun...
MutluTEKİR
Aktif
Yeni abi, dün olmuş. Karabük-Safranbolu istikametinde olmuş. Safranboluya gelmeden evvel hemen. Yokuş vardır, orayı genelde millet hızlı çıkabilmek için hızlanırlar. Dün de baya sağanak vardı. Lastikler de kötü olunca ve klasik tofaş makaslaması yaptıysa eğer normal bir durum.
Ama enteresan olan şey, araç karşı şeride geçiyor galiba direğe de çarpıyor ve ikiye bölünüyor. Adam o aracın içinden sağlam çıkmış.
- Mesajlar
- 36,670
- Konum
- Mudanya
Şükür can kaybı yok
- Mesajlar
- 36,670
- Konum
- Mudanya
Kadir yaw[emoji23] [emoji23] [emoji23]
Neden bölünür şimdi daha net anladım... Adamlar; "hava yastığı falan filan gibi güvenlik ekipmanı koyamıyoruz bari kaza yaptığında ikiye bölünsün ki; motorun yapacağı baskıyı sürücü ve yolcular hissetmesin" diye düşünmüşler... Tam Türk Usulü çözüm işte, daha ne istiyoruz ki?
Birileri; paraları kazansın, purolarını keyifle tüttürsün, birileri de purocuların yaptığı yürüyen tabutların içinde ölmeye devam etsin...
Birileri; paraları kazansın, purolarını keyifle tüttürsün, birileri de purocuların yaptığı yürüyen tabutların içinde ölmeye devam etsin...
MutluTEKİR
Aktif
Her zaman diyorum, 10-15 sene olmuş araçlar piyasadan toplanmalı, muayeneden geçirilmemeli. Ayrıca araç alımında daha bir zorluk yaşanırsa o aracın daha dikkatli kullanılacağını düşünüyorum. Trafikteki magandalığı da bir nebze olsa indirgeyebilir.
Tabi ki 70'li 80'li yılların çelik teknolojisi, birleştirme teknolojileri ve otomobil şasisi üzerine bilgi/donanım bugün ile kıyaslanamaz. Bu en büyük sebeplerden birisidir.
Ancak bu araçta benim yıllardır mücadelesini verdiğim başka bir konu daha var bu şekliyle bölünmesinin. Bu araç daha önce geçirdiği kaza sonrası oksi-asetilen kullanılarak onarılmış. Yani yanlış onarımın da etkisi var. Bu metodun kullanıldığı ve aynı şekilde bölünen çok yeni model araçlar da var.
Ancak bu araçta benim yıllardır mücadelesini verdiğim başka bir konu daha var bu şekliyle bölünmesinin. Bu araç daha önce geçirdiği kaza sonrası oksi-asetilen kullanılarak onarılmış. Yani yanlış onarımın da etkisi var. Bu metodun kullanıldığı ve aynı şekilde bölünen çok yeni model araçlar da var.
kemal1963
Katılımcı
Neden bölünür şimdi daha net anladım... Adamlar; "hava yastığı falan filan gibi güvenlik ekipmanı koyamıyoruz bari kaza yaptığında ikiye bölünsün ki; motorun yapacağı baskıyı sürücü ve yolcular hissetmesin" diye düşünmüşler... Tam Türk Usulü çözüm işte, daha ne istiyoruz ki?
Birileri; paraları kazansın, purolarını keyifle tüttürsün, birileri de purocuların yaptığı yürüyen tabutların içinde ölmeye devam etsin...
abi biz buna yolcu ve sürücü fırlatma sistemi diyoruz. Kaza anında araç ikiye bölünüp içindekileri fırlatarak olası darbelerin içeridekilere gelmesini engelliyor.en son Volvo bu sistemi incelemek için iki adet Şahin ve Kartal'ı test merkezlerine davet etmiş
- Mesajlar
- 36,670
- Konum
- Mudanya
Allah korusun ya, bu başlık bakılamayacak hale geldi
Allah'ı var ama; ikiye bölünmemiş...
Kemal
Katılımcı
Allah korusun gerçekten bakılamayacak görüntüler. Araba alma sürecinde bu kadar ağır olmasa da bir kaza görmüştüm ve kesinlikle güvenlik donanımı iyi seviyede bir araba almalıyım bu da mazda olmalı demiştim çok şükür ki zengin olmasam da en azından böyle bir şeyi gerçekleştirebilecek maddi durumum vardı. Şahine binmek yaşam tarzı mı yoksa yaşamın gerektirdiği zorunluluk mu adamın parası var ve şahine biniyorsa ayrı da maddi imkansızlık onu buna mahkum ediyorsa üzüntüm kat kat artıyor tabii.
Maddiyat değil kesinlikle hocam... Sürü psikolojisi ve bilinçsiz tüketim. Çok satan en iyisidir düşüncesi...