Mazda 3 BL (2009-13) Amortisör Tavsiyeleri

ayd

Katılımcı
Mesajlar
476
Konum
Çanakkale
Araç Markası
2010 - Mazda 3
Araç Renk ve Tip
Beyaz - Sedan
Amortisörleri kafaya takmıştım uzun süredir. Okuyup okuyup işin içinden çıkamıyordum. Hele önler... Monroe,kyb,sachs? Tam birine karar veriyorum, sonra üretim yeri, sertlik durumu, dayanıklılığı v.s. v.s. yeni bilgiler okuyorum ve başa dönüyorum :D en sonunda orjinalden devam edeyim diye düşünüp bir taraftan da böbrek fiyatlarını araştırıyorum:rolleyes: sonra birden aklıma servis geçmişine bakmak geldi. 3 yıl önce 165.000 km de önler serviste değiştirilmiş.(şu an 210.000 de) önleri kurtarmış olmanın verdiği sevinçle hem eski sahibine teşekkür ediyorum içimden, hem de gözlerim kapalı böbreklerimi tutarak mutlulukla derin bir oh çekiyorum.

Şimdi yeni planım şu;
Arkalar değişecek ve motorcraft almaya karar verdim.
Önlerde sadece amortisör değiştiği için, takozları ve bilyaları değiştireceğim.

Sorularım;
  1. Yayları değiştirmeye gerek var mı?
  2. Bunlar bl ye tam olarak uyumlu mu?
 

Domestos

JaDeD
Yönetici
Global Moderatör
Mesajlar
51,832
Konum
Aydın-Merkez
Araç Markası
Fiat Fiorino
Araç Renk ve Tip
Beyaz Gamyonet
Amortisörleri kafaya takmıştım uzun süredir. Okuyup okuyup işin içinden çıkamıyordum. Hele önler... Monroe,kyb,sachs? Tam birine karar veriyorum, sonra üretim yeri, sertlik durumu, dayanıklılığı v.s. v.s. yeni bilgiler okuyorum ve başa dönüyorum :D en sonunda orjinalden devam edeyim diye düşünüp bir taraftan da böbrek fiyatlarını araştırıyorum:rolleyes: sonra birden aklıma servis geçmişine bakmak geldi. 3 yıl önce 165.000 km de önler serviste değiştirilmiş.(şu an 210.000 de) önleri kurtarmış olmanın verdiği sevinçle hem eski sahibine teşekkür ediyorum içimden, hem de gözlerim kapalı böbreklerimi tutarak mutlulukla derin bir oh çekiyorum.

Şimdi yeni planım şu;
Arkalar değişecek ve motorcraft almaya karar verdim.
Önlerde sadece amortisör değiştiği için, takozları ve bilyaları değiştireceğim.

Sorularım;
  1. Yayları değiştirmeye gerek var mı?
  2. Bunlar bl ye tam olarak uyumlu mu?
Satıcı ile irtibata geçip teyit etmek lazım. Yaylarda sıkıntı yoksa değişime gerek yoktur bence. :rolleyes:

Böbrek önemli tabe. :krnz:
 
  • Beğeni
Reactions: ayd

ayd

Katılımcı
Mesajlar
476
Konum
Çanakkale
Araç Markası
2010 - Mazda 3
Araç Renk ve Tip
Beyaz - Sedan
Ön takoz-bilya siparişi tamam(motorcraft)
Arka amortisör siparişi tamam(motorcraft)

Arka yayları da değiştirmeye karar verdim. Focus 2 yayları da birebir uyumlu mu bl kasaya?
 

ibrasoft

Aktif
Mesajlar
1,079
Konum
İstanbul
Araç Markası
2012 Mazda3 Dizel İmp
Araç Renk ve Tip
Füme - Sedan
Ön takoz-bilya siparişi tamam(motorcraft)
Arka amortisör siparişi tamam(motorcraft)

Arka yayları da değiştirmeye karar verdim. Focus 2 yayları da birebir uyumlu mu bl kasaya?

Amortisörler direk al tak şeklinde değil bildiğim kadarıyla.. Arka amortisör alt bağlantı burçları daha dar olduğu için araya pul koyuyorlar, ön amortisörün de emniyet sacı ve fren hortumu tutucusu farklı, orada da biraz işlem yapılıyor. Focus için aldıysanız böyle durum, Mazda koduna göre aldıysanız tabi geçerli değil bunlar.
 

ayd

Katılımcı
Mesajlar
476
Konum
Çanakkale
Araç Markası
2010 - Mazda 3
Araç Renk ve Tip
Beyaz - Sedan
Amortisörler direk al tak şeklinde değil bildiğim kadarıyla.. Arka amortisör alt bağlantı burçları daha dar olduğu için araya pul koyuyorlar, ön amortisörün de emniyet sacı ve fren hortumu tutucusu farklı, orada da biraz işlem yapılıyor. Focus için aldıysanız böyle durum, Mazda koduna göre aldıysanız tabi geçerli değil bunlar.
Ön amortisör 3 yıl-45.000 km önce orjinal takılmış, onun için önde sadece bilya ve takozları değiştireceğim.
Arkaları focus için aldım, pul da bulurum oraya göre.
Peki yaylar uyumlu mu focus 2 için olanlardan alsam?
 

ibrasoft

Aktif
Mesajlar
1,079
Konum
İstanbul
Araç Markası
2012 Mazda3 Dizel İmp
Araç Renk ve Tip
Füme - Sedan
Ön amortisör 3 yıl-45.000 km önce orjinal takılmış, onun için önde sadece bilya ve takozları değiştireceğim.
Arkaları focus için aldım, pul da bulurum oraya göre.
Peki yaylar uyumlu mu focus 2 için olanlardan alsam?

Bildiğim kadarıyla aynı ama yay farklı bir malzeme. Sertlik yönünden şekil vermedeki ve soğutma işlemindeki bir kaç derecelik fark farklılık oluşturabilir. Ama normal kullanıcı için %3-5 lik sertlik, yumuşaklık farkı ne derece fark edilir ayrı konu. Yayda kırık, çatlak, sürekli yük taşımaktan kapanması sonucu bariz düşüklük yoksa değişimi gereksiz masraf.
 
  • Beğeni
Reactions: ayd

ayd

Katılımcı
Mesajlar
476
Konum
Çanakkale
Araç Markası
2010 - Mazda 3
Araç Renk ve Tip
Beyaz - Sedan
Bildiğim kadarıyla aynı ama yay farklı bir malzeme. Sertlik yönünden şekil vermedeki ve soğutma işlemindeki bir kaç derecelik fark farklılık oluşturabilir. Ama normal kullanıcı için %3-5 lik sertlik, yumuşaklık farkı ne derece fark edilir ayrı konu. Yayda kırık, çatlak, sürekli yük taşımaktan kapanması sonucu bariz düşüklük yoksa değişimi gereksiz masraf.
Bende yük görmedi araç ama geçmişini bilmiyorum. Hafif de olsa kapanma olmuştur düşüncesiyle değiştirmek istemiştim. bir de arkalar şu an yaya binmiş gibi hissediyorum.
çok düşük hızlarda bozuk yerlerden geçerken çalkalıyor içerisini, çok rahatsız edici.
 

ibrasoft

Aktif
Mesajlar
1,079
Konum
İstanbul
Araç Markası
2012 Mazda3 Dizel İmp
Araç Renk ve Tip
Füme - Sedan
Bende yük görmedi araç ama geçmişini bilmiyorum. Hafif de olsa kapanma olmuştur düşüncesiyle değiştirmek istemiştim. bir de arkalar şu an yaya binmiş gibi hissediyorum.
çok düşük hızlarda bozuk yerlerden geçerken çalkalıyor içerisini, çok rahatsız edici.


Bu yay ile ilgili bir sorun değil ama. Yayın görevi salınım yapıp darbeyi emmek, sallanarak darbeyi yaymak. Çalkalama olması amortisör sorunu. Amortisörün görevi yayın salınımını bir an önce sönümlemektir. Bir miktar kapanmadan zarar gelmez. Kapanan yay daha az salınım yapacağı için sekme daha az olur. Yay kapandıkça hareket edeceği alan daralacağı için esneme, salınım miktarı da azalır. Bariz bir kapanma yoksa boşa masraf etmeyin derim ben. Amortisörleri değiştirince çalkalama sorunu ortadan kalkar.
Ama bu kadar hassassanız al takımda değişeceğiniz daha çok parça var yaya sıra gelene kadar. Denge burçlarında ince çatlamalar başlamıştır, viraj demiri lastikleri aşınmıştır, ön alt salıncak rotillerinin lastikleri çatlamıştır... Yaşa bağlı olarak en az yaylar kadar ki yaylardan daha fazla deforme olmuştur bu parçalar. Önemli olan deformasyon miktarının çalışma ömründeki yeri... Yaylar bu saydığım diğer parçalara nazaran daha az deforme olmuş ürünlerdir 12 yıl için, yenileme yapılmadıysa bu zamana kadar. Yine de para sizin, araç sizin...
 
  • Beğeni
Reactions: ayd

ayd

Katılımcı
Mesajlar
476
Konum
Çanakkale
Araç Markası
2010 - Mazda 3
Araç Renk ve Tip
Beyaz - Sedan
Bu yay ile ilgili bir sorun değil ama. Yayın görevi salınım yapıp darbeyi emmek, sallanarak darbeyi yaymak. Çalkalama olması amortisör sorunu. Amortisörün görevi yayın salınımını bir an önce sönümlemektir. Bir miktar kapanmadan zarar gelmez. Kapanan yay daha az salınım yapacağı için sekme daha az olur. Yay kapandıkça hareket edeceği alan daralacağı için esneme, salınım miktarı da azalır. Bariz bir kapanma yoksa boşa masraf etmeyin derim ben. Amortisörleri değiştirince çalkalama sorunu ortadan kalkar.
Ama bu kadar hassassanız al takımda değişeceğiniz daha çok parça var yaya sıra gelene kadar. Denge burçlarında ince çatlamalar başlamıştır, viraj demiri lastikleri aşınmıştır, ön alt salıncak rotillerinin lastikleri çatlamıştır... Yaşa bağlı olarak en az yaylar kadar ki yaylardan daha fazla deforme olmuştur bu parçalar. Önemli olan deformasyon miktarının çalışma ömründeki yeri... Yaylar bu saydığım diğer parçalara nazaran daha az deforme olmuş ürünlerdir 12 yıl için, yenileme yapılmadıysa bu zamana kadar. Yine de para sizin, araç sizin...
Yayları ellemeyeceğim o zaman. Zaten bulmak da çok zor. Kyb sitesinden baktım bizim yay modeli RA6132 . BK, focus, C-Max hepsi farklı model görünüyor.
2019 temmuz, 2020 Ekim, Adem Ustada ön-arka alt takımlarda ne gerekiyorsa değişti ama bu yaz sonu da bi uğrarım duruma göre.
 

Emre08

Sessiz
Mesajlar
17
Konum
Kahramanmaraş
Araç Markası
2009 Mazda 3 BL
Araç Renk ve Tip
Beyaz Sedan
Merhabalar 2010 model Mazda 3 icin onerebileceginiz arka amortisor var mi acaba ?
 

Domestos

JaDeD
Yönetici
Global Moderatör
Mesajlar
51,832
Konum
Aydın-Merkez
Araç Markası
Fiat Fiorino
Araç Renk ve Tip
Beyaz Gamyonet

ayd

Katılımcı
Mesajlar
476
Konum
Çanakkale
Araç Markası
2010 - Mazda 3
Araç Renk ve Tip
Beyaz - Sedan
Değiştirmedim abi daha, değiştirince hemen yazarım. Buralarda yapılan işçiliğe güvenim yok maalesef, yoğunluktan dolayı il dışı da yapamıyorum:(
 

Özgür

Geleceğe Cüret Et.
Mesajlar
846
Konum
Mersin
Araç Markası
2011 Mazda 3
Araç Renk ve Tip
Sedefli Beyaz-AT
BL kasa için marka tam emin olmamakla birlikte Sachs idi herhalde sol arka amortisörü geçen sene değiştirdim. Amortisör değişimini yapan usta Mazda servisinin eski ustalarından.

Önce Focus amortisörü getirtti olmadı sonrasında parçacıya gittik beraber, parça kodunu giren parçacı Oem olarak C Max amortisörü ile aynı olduğunu söyledi, C Max amortisörü takıldı. Yalnız C Max'ın süngere benzeyen köruk takozu uymadı, orjinal takozu taktılar geri.
 

Ozanihat

Katılımcı
Mesajlar
192
Konum
Adana
Araç Markası
2012 - Mazda 3
Araç Renk ve Tip
Beyaz - Sedan
Ben de amortisörleri değiştirmek istiyorum.
Amortisörler ömrünü tamamladı mı bilmiyorum aracım 2012 dizel impressive 91 bin km ama yolda ne varsa olduğu gibi hissediyoruz.
Arka koltuklarda iki tane çocuk koltuğu var ve çocuklar rahatsız oluyor yolda mide bulantısı vs.

Değişimdeki asıl hedefim konfor olduğu için yol tutuşundan feragat edeceğim mecburen. Monroe tercih etmeyi düşünüyorum 4 amortisör olarak ama Sachs sürekli aklımın bir köşesinde duruyor.

Sizin görüşlerinize ve tecrübelerinize ihtiyacım var.

Ayrıca amortisörlerle birlikte mutlaka şu parçayı da değiştir dediğiniz ne var?
 

Üst Alt