Arama sonuçlarınız

  1. awarahoon82

    Mazda 323 BG (1989-94) Restorasyon Projesi

    Üst Kapağı Sökerken En Korktuğum Şey O Otomatik Jikle.Koca Motordan Korkmuyorum O Küçücük Jikle Çok Hassas Ondan Korkuyorum. Tornacılarmı Yapıyor Acaba Bunu Böyle Nasıl Yaptırdınız ? 1 Adet Çıkma Alayım Böyle Daha Sağlıklı Olmuş Orjinalinde Plastik
  2. awarahoon82

    Tamir ve Bakım İçin Tork Anahtarı Tavsiyesi

    Öncelikle Selamlar Arkadaşlar Tork Anahtarı Almaya Karar Verdim.Bizim Araçlar İçin 1/2 Fakat Nm Kaç Değerleri Aralığında Olmalı Acaba ? Örneğin Subap Piyano Mil Civataları 22 İle 28 Nm Arası Motor Saplama 76-81 Nm Arası Gözüküyor. 1/2 25-135 Nm 3-14Kg Almak Mantıklı Sanırım Sizce ? İyi Çalışmalar.
  3. awarahoon82

    Mazda 323 BG (1989-94) Kompresyon Testi Sonucu

    Herkese Selamlar Arkadaşlar Araç Duman Attığını Farkettim Sanırım Yağ Yakıyor Ama Kompresyon Testi Yaptım Değerler İyi Gibi Ama Acaba Benmi Yanlış Biliyorum Değerleri Sizce Test Nasıl Sonucu.İyi Çalışmalar.
  4. awarahoon82

    Benzin mi? Lpg mi? Neden?

    Herkese Selamlar.Zamlardan Sonra Benzine Geçmelimiyiz Arkadaşlar Kararsız Kaldım. Sizce ?
  5. awarahoon82

    Mazda 323 BG (1989-94) Debriyaj Alt Merkez Markası

    Yuholi Marka Almışım.
  6. awarahoon82

    Mazda 323 BG (1989-94) Orjinal Buji Kodu Nedir?

    Bildiğim Kadarıyla Tırnak Aralıkları Farklı.Araç Normal Çalışıyor Hepsinde.Bilen Vardır Belki Yoksada Ben 6e Takacağım Bu Sefer.Farkı Fark Edebilirsem Olursa Yazarım Buraya.Ben Geçen Sene 6e-11 İle 5e Arasında Kaldım.Üzerinde Çok İlginç 5s Vardı 5e Taktım.Hata Ettiğimi Bile Bile Bir Tamirciye...
  7. awarahoon82

    Mazda 323 BG (1989-94) Orjinal Buji Kodu Nedir?

    Öncelikle Selamlar.Bomba Bir Soru Geliyor. İnternette Bu Sorunun Cevabı 2 ye Ayrılmış.Tam Bir Netice Yok. Sorumuza Gelecek Olursak.323 bg lerin Orjinal Buji Kodu Nedir ? Çoğu İnsan 5e Diyor Fakat Parçacılar 5e Yanlış Orjinali 6e Diyor. Ngk Nın Orjinal Sitesi İse Daha Farklı Olarak 6e-11Diyor...
  8. awarahoon82

    Mazda 323 BG (1989-94) Civata Tork Değerleri

    Ben Rastgele Söküyorum.Sırası Olduğunu İlk Defa Duydum.
  9. awarahoon82

    Mazda 323 BG (1989-94) Debriyaj Alt Merkez Markası

    Ne marka Taktığımı Unuttum.Alışverişlerime Bakayım En Kısa Zamanda Yazarım.
  10. awarahoon82

    Mazda 323 BG (1989-94) Lambaların Sönük Olması Veya Parlaması.

    Bakır Sarımı Sağlam İse İç Malzemelerini Al Değiştir.Ayrıca Çıkma Alırken Üzerindeki Kodlara Dikkat Ettinmi ? Ve Ne Gibi Sorunlar Verdi ?
  11. awarahoon82

    Mazda 323 BJ (1999-03) 90.000 Km Subap Boşluğu Kontrolü

    Buji Ve Buji Kablolarını Neden Söktünüz.Ben Sökmeden Yapıyorum Subap Ayarlarını.
  12. awarahoon82

    Mazda 323 BG (1989-94) Lambaların Sönük Olması Veya Parlaması.

    Diot Tablasının Yenisini Taktım Fakat Sorun Çözülmedi.Yanlız Ön Sigorta Kutusundan Ptc 30A Yazan Sigortayı Çıkardığımda Elektrik Kuvvetli Geliyor.Fakat Şarj Lambası Ve Fear Yani Fren Lambası Sorunu Lambası Yanıyor.AkımÖlçer İle Ölçtüğümde İse Gayet Güzel Yani 14.4 Voltaj Geliyor.Yani Şarj...
  13. awarahoon82

    Mazda 323 BG (1989-94) Lambaların Sönük Olması Veya Parlaması.

    O Düz Vida Orjinal Olarak Üstündeymiş Sökülmüyormuş. Şarj Dinamosu Dip Kısmı 2 Parçadan Oluşuyor.1. Parça Konjektör 2. Parça Diot Tablası. Konjektörün Yapısı Sağlam Benimkinin Ama Diot Parçası Sıkıntılı. Bu Yüzden Tahminim Voltaj Dengesizliği Oluyordu.Tabiki Sadece Tahmin.Yenisini Alınca Ortaya...
  14. awarahoon82

    Mazda 323 BG (1989-94) Lambaların Sönük Olması Veya Parlaması.

    Her yerini Söktüm Ama Alttaki Düz Civatanın Mantığını Çözemedim Bu Yüzdende Sökemedim. Arkasına Civata Kaynak Yapılıp mı Sökülüyor Acaba 1621110994
  15. awarahoon82

    Mazda 323 BG (1989-94) Lambaların Sönük Olması Veya Parlaması.

    Şarj Dinamosu Şarj Ediyor Arkadaşlar Ben Yanlış Bilgi Verdim.Gaza Basınca Yükseldiğini Unuttum.Sonradan Aklıma Geldi.Gaza Basınca Ölçtüm 18 e Kadar Çıktı. Elektrikler de Dengesizlik Dediğiniz Gibi Konjektörde Olabilir.Şarj Dinamosunun Arkasında Oluyor Sanırım Konjektör.Bir Bakayım. 1621085766...
  16. awarahoon82

    Mazda 323 BG (1989-94) Lambaların Sönük Olması Veya Parlaması.

    Aynen Bugün Ölçtüm Hep 11 Volt Verdi Araç Çalışırkende Stop Halindede. Lambaların Sönük Olmasına Gelirsek Teyibi Çakmaklığı Sisleri Ve Fan Klimaya Giren Jakları İptal Ettim Düzelme Olmadı.Gaz Pedalının Yanında yerdede Jaklar Farkettim Bir Ara Onlarada Bakacağım.Onların Ne İşe Yaradığını...
  17. awarahoon82

    Mazda 323 BG (1989-94) Lambaların Sönük Olması Veya Parlaması.

    Akü Şarj Tuttu Şarj Aleti İle Zaten İhtimal Vermemiştim.Sorun Alternatörde Bazen Şarj Ediyor Bazen Etmiyor Tahmin Ettiğim Gibi.Arada Şarj Ettiği İçin Ölçüm Doğru Sonucu Vermez.Yada Şarjı Tutamıyor Ama Onuda Bazen Tutuyor Bazen Tutamıyor.Çünkü Eğer Tutmasaydı 2 Gün Beni Yolda Bırakırdı.Sıkıntılı...
  18. awarahoon82

    Mazda 323 BG (1989-94) Lambaların Sönük Olması Veya Parlaması.

    Öncelikle iyi bayramlar selamlar arkadaşlar. Belki biliyorsunuzdur geçen ay bir sorun vardı.Bu sorun yıllardır vardı aslında elektirik sisteminin düşük olması bazen çok nadir dengeli olması sorunu.Herşey çalıştığı için pek önemsemedim.Yarımcı Olan Arkadaşlar Ayrı Şase Çek Dedi Ama Faydası...
  19. awarahoon82

    Lastik ve Jant- Fikir Alışverişi

    Birşey Soracağım bu 82 H olunca vizede sorun çıkıyor demişti biri T olmalıymış galiba yada H olursa performans yazması lazımmış.Varmı acaba böyle birşey ? 1618987544 Yanlardan Sürtme Yok Taban genişliği normal yükseklikte sürtme var.Tabii şüphelendiğim amartisörlerde olabilir.2 yıl önce...
  20. awarahoon82

    Lastik ve Jant- Fikir Alışverişi

    Selamlar arkadaşlar benim aracın orjinal ebatları 175/70 R13. Üzerinde İse 185/65/14 Var.Ben Yeni lastik alacağım ama orjinala yakın olsun istiyorum. Sizce 175/70/14 mü yoksa 175/65/14 mü almalıyım.Çelik jantlar 14 lük.(Yakıt tasarrufu ve sürtme olmaması için.Üzerindekilerle full insan dolu...
Üst Alt