Mustafa Alatay
Sessiz
Kıymetli Forum Üyeleri
Mazda 3 BK 2009 model aracımın üst/ön oksijen sensörü arızalı idi, eskimesinden kaynaklı sağlıklı çalışmıyordu buna bağlı olarak araçtaki veriler de sağlıklı değildi, 2. sensörden izleyebildiğim kadarı ile araç sürekli zenginde çalışıyordu ve yakıt sarfiyatı yüksek ( lpg'de 13 litre civarı ) ve düzensizdi.
Dün sensörün değişimini yaptım, benzinde 10 dk civarı rolanti ve farklı devirlerde gözlemlediğim verilerin görüntülerini aşağıya ekledim.
LPG için düzgün bir yol ayarı yaptırmak istiyorum (hem yakıtın normale dönmesi, hem performans hem de motorun sağlığı için ) , aşağıdaki veriler ile sağlıklı bir yol ayarı yapılması mümkün olur mu?
Analiz edip yorum yapabilecek arkadaşların yardım ve tavsiyelerini rica ediyorum.
Mazda 3 BK 2009 model aracımın üst/ön oksijen sensörü arızalı idi, eskimesinden kaynaklı sağlıklı çalışmıyordu buna bağlı olarak araçtaki veriler de sağlıklı değildi, 2. sensörden izleyebildiğim kadarı ile araç sürekli zenginde çalışıyordu ve yakıt sarfiyatı yüksek ( lpg'de 13 litre civarı ) ve düzensizdi.
Dün sensörün değişimini yaptım, benzinde 10 dk civarı rolanti ve farklı devirlerde gözlemlediğim verilerin görüntülerini aşağıya ekledim.
LPG için düzgün bir yol ayarı yaptırmak istiyorum (hem yakıtın normale dönmesi, hem performans hem de motorun sağlığı için ) , aşağıdaki veriler ile sağlıklı bir yol ayarı yapılması mümkün olur mu?
Analiz edip yorum yapabilecek arkadaşların yardım ve tavsiyelerini rica ediyorum.
