Bayraktar

Doğayı Sev Xedos'u Öp!
Yönetici
Moderatör
Mesajlar
4,955
Konum
İzmir
Araç Markası
Xedos 9
Mazda Xedos 9'larda periyodik bakım esnasında kullanılan sarf malzemeler ve bakım ürünlerinin özellikleri, kapasiteleri, parça kodları ve bakım aralıklarını içeren tablomuz tüm sevip de kavuşamayanlara gelsin. ;)

45398

45397

Tabloda yer almayan aydınlatmalarla ilgili kılavuzumuz da şu bağlantıda mevcuttur.

Periyodik bakım için zaman aralıklarını gösteren daha kapsamlı konumuz için de alttaki bağlantıyı kullanabilirsiniz.
 

suleyman

Aktif
Mesajlar
2,173
Konum
Manisa
Araç Markası
MAZDA 6 GG AT 2.0 HB
Araç Renk ve Tip
Titanyum gri
güzel detaylar elimizin altında bulunması gerekir ne olur ne olmaz ;)
motor kodlarını okurken sagopa kajmerin "sago kaf keff" naraları aklıma geldi anlamsızca :koptum:
 

Domestos

JaDeD
Yönetici
Global Moderatör
Mesajlar
51,828
Konum
Aydın-Merkez
Araç Markası
Fiat Fiorino
Araç Renk ve Tip
Beyaz Gamyonet
Zedos zamiası yıkılıyoo... :D Ellerine emeklerine sağlık Hamdi... :harika:
 

suleyman

Aktif
Mesajlar
2,173
Konum
Manisa
Araç Markası
MAZDA 6 GG AT 2.0 HB
Araç Renk ve Tip
Titanyum gri
@Bayraktar Hamdi kardeşim yağların iklimlere göre dizilişine bakıp 2.3 v6 MC (rapçi motor :D )un sıcak iklimdeki direnişini aklında tut bir sonraki izmir söyleşimizde tartışacaktık bunuda alalım hafızaya ,sonuç bildirgemizi garaja yayınlarız daha sonra:komik::cool:
 

Bayraktar

Doğayı Sev Xedos'u Öp!
Yönetici
Moderatör
Mesajlar
4,955
Konum
İzmir
Araç Markası
Xedos 9
  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
  • #9
Gazda damı çok, yakar
@incirinaltı yakıt tüketimi konusunda paylaşmıştı.

Mesaj otomatik birleştirildi:

@Bayraktar Hamdi kardeşim yağların iklimlere göre dizilişine bakıp 2.3 v6 MC (rapçi motor :D )un sıcak iklimdeki direnişini aklında tut bir sonraki izmir söyleşimizde tartışacaktık bunuda alalım hafızaya ,sonuç bildirgemizi garaja yayınlarız daha sonra:komik::cool:
Kesinlikle. Her araç kılavuzunda yazdığı gibi iklim koşulları önemli bence fakat çok dikkate almıyoruz.
Bundan sonraki bakımlarda dikkate alacağım yalnız. Dediğim gibi havaların ısınmasından dolayı geçeceğim yağ 5-40 olacak. Kış bakımında 5-30’a devam ederim, tabi o vakte kadar bakım km’sini doldurmuş olursam şayet... ;)

MillerCycle’daki orta ve sıcak iklimdeki yağ viskozitesinin aynı olmasını ben de anlamadım. Marjinal bir motor sonuçta ve çalışma prensibi farklı olmasından kaynaklı bir seçim olabilir mi ki?
 
Son düzenleme:

suleyman

Aktif
Mesajlar
2,173
Konum
Manisa
Araç Markası
MAZDA 6 GG AT 2.0 HB
Araç Renk ve Tip
Titanyum gri
MillerCycle’daki orta ve sıcak iklimdeki yağ viskozitesinin aynı olmasını ben de anlamadım. Marjinal bir motor sonuçta ve çalışma prensibi farklı olmasından kaynaklı bir seçim olabilir mi ki?
Ben de buraya artı parantez açmak istedim firmalar sadece iklim değişikliği değil bunun yanında motor tasarımları da etken oldu çünkü 2017 2018 araçlar da 0 20 gibi değerler var ve ben zannetmiyorum ki yaz için klavuzlarında 0 40 yazsın.
yani toparlamak gerekirse son yıllarda motor tasarımlarında yapılan akıllıca değişiklikler (gelişen similatör animasyon programları yağı akıllıca dolaştırma soğutma kanalları pistona yakın yapılabilmesi vb) ile bence dış iklim etkenlerindede ilerleme var çünkü piston hafifleme subab malzemeleri hafifleme gibi etkenler çok ince yağlar gerektirmekte tabi yağ teknolojisi de buna paralel ilerliyor tabi kişisel görüşlerim
 

Üst Alt