Mazda 6 GH (2007-13) Mazda 6 Hakkında

süleyman46

Aktif
Mesajlar
1,538
Konum
Mersin - Kahramanmaraş
Araç Markası
159
Dünyayı sadece iyi niyet kurtarabilir. Teşekkür ederim tekrar.

Çok kararsızım esasen. Bı dünya para vermeye değecek bir şey var mı yok mu bir türlü emin olamadım prins veya vialle taktırarak.
Yakıt tüketiminiz nasıl. Mars problemi vb. Bir sorun var mı.subap erimesi meselesi hakkında ne söyleyebilirsiniz?

Aracin bazı rutin bakım isteyen aksamları dışında herhangi bir problemimiz yok şükür. Sübap erimesi motorun alaşımından dolayı kaçınılmaz(benzinde dahi) yalnız mazda değil hemen her markada bu durum böyle. Fakat büyük motorlarda bunun çok daha geç olduğunu düşünüyorum ve izlenimlerim o yönde. Misal mazda 3'te bu Sübap sorunu daha erken yaşanıyorken, mazda 6'da bu şikayeti cok daha az duyuyoruz. Zaten LPG'nin kar-zarar hesabını da buna göre yapmak lazım. Yapılan yıllık km, bakım maliyetleri, dönüşüm sisteminin maliyeti gibi ekonomiyi etkileyen unsurların hesabı sizin bileceğiniz mesele. Bir de olayın psikolojik yönü var tabi, oraya hiç girmeyelim :)

Benim yakıt bir parça fazla çünkü bazı bakımlar yaklaşıyor bunun farkındayım. Fakat bakımları iyi olan bir m6(2009-2012) AT ortalama ş.içi 11-13lt, ş.arası 7-9 lt LPG yakacaktır. Kullanıcıya, bulunduğunuz şehire göre değişir tabi. Karar verme aşamasında her kafadan bir ses çıkar, insanın kafası çorba olur. Bence imkanınız varsa acele etmeyin. Forum bilgi açısından oldukça dolu. Biraz kurcalayıp, bilgi sahibi olarak daha iyi karar verebilirsiniz. Kolay gelsin :)
 

deniz 36

Sessiz
Mesajlar
31
Konum
İzmir
Araç Markası
Mazda 6 2010
Aracin bazı rutin bakım isteyen aksamları dışında herhangi bir problemimiz yok şükür. Sübap erimesi motorun alaşımından dolayı kaçınılmaz(benzinde dahi) yalnız mazda değil hemen her markada bu durum böyle. Fakat büyük motorlarda bunun çok daha geç olduğunu düşünüyorum ve izlenimlerim o yönde. Misal mazda 3'te bu Sübap sorunu daha erken yaşanıyorken, mazda 6'da bu şikayeti cok daha az duyuyoruz. Zaten LPG'nin kar-zarar hesabını da buna göre yapmak lazım. Yapılan yıllık km, bakım maliyetleri, dönüşüm sisteminin maliyeti gibi ekonomiyi etkileyen unsurların hesabı sizin bileceğiniz mesele. Bir de olayın psikolojik yönü var tabi, oraya hiç girmeyelim :)

Benim yakıt bir parça fazla çünkü bazı bakımlar yaklaşıyor bunun farkındayım. Fakat bakımları iyi olan bir m6(2009-2012) AT ortalama ş.içi 11-13lt, ş.arası 7-9 lt LPG yakacaktır. Kullanıcıya, bulunduğunuz şehire göre değişir tabi. Karar verme aşamasında her kafadan bir ses çıkar, insanın kafası çorba olur. Bence imkanınız varsa acele etmeyin. Forum bilgi açısından oldukça dolu. Biraz kurcalayıp, bilgi sahibi olarak daha iyi karar verebilirsiniz. Kolay gelsin :)
Çok teşekkür ederim ayrıntılı cevap için.
 

kobesado

Sessiz
Mesajlar
1
Konum
İstanbul
Merhaba Arkadaşlar,
2005 mazda 6 aracımı sattım model yükseltmek için,
2009 2010 modeline bakıyordum fakat bu direksiyon kutusu muhabbeti beni soğuttu.
2011-2012 modelinde kronik bir sorun varmı? alırken neye dikkat etmem gerekir bilgi verebilirmisiniz.
 

süleyman46

Aktif
Mesajlar
1,538
Konum
Mersin - Kahramanmaraş
Araç Markası
159
Merhaba Arkadaşlar,
2005 mazda 6 aracımı sattım model yükseltmek için,
2009 2010 modeline bakıyordum fakat bu direksiyon kutusu muhabbeti beni soğuttu.
2011-2012 modelinde kronik bir sorun varmı? alırken neye dikkat etmem gerekir bilgi verebilirmisiniz.
Sıkıntılı parçayı 2011de düzelttiler diye biliyorum. Zamanında farkedilen 2010lar serviste düzeltilmiş parçayla değişilmiş. Siz de sonçta test edip alacaksınız. Böyle bir sorun varsa 7-8 sene içinde zaten başgösterirdi diye düşünüyorum. Bence arabadan soğuyacak bir durum değil bu, fakat tercih sizin tabi ki
 

Rıdvan626

Sessiz
Mesajlar
12
Konum
Ankara
Araç Markası
1998 - mazda 626
Araç Renk ve Tip
beyaz - sedan
merhabalar. Temiz bir mazda 6 bulursam alma niyetindeyim 2008 - 2010 model arası otomatik istiyorum. ama bikac on bilgi edinmek istiyorum.
1. bu modellerde 5 ileri otomatik sanziman mi var?
2. Son viteste misal 3000 devirde kac km hiz yapiyor.
3. cook cok sakin kullanimda kac devirde vites atiyor. misal hafif asagi meyilli bir yolda?(2007 model 6 ileri otomatik jettam vardi sagolsun 1800 lerde falan vites atar 70 le falan 6ya atardi cok memnundum tasarrufundan)
4. Bu araca lpg takilinca ille belli devirden sonra yada belli bir devire kadar benzine alması veya benzinle beraber gaz yakmasi mi gerekiyor? bu ayari kapattirsak lpgciye ne olur? ben sakin kullanirim zaten cok erken subap yakacagimi sanmıyorum. tutki yaktik celik subap takar gecerim diyorum yeterki lpg ile beraber benzinde yakmasin.
5.alirken dikkat etmem gereken kronik bir sorun varmı?
 

Domestos

JaDeD
Yönetici
Global Moderatör
Mesajlar
51,834
Konum
Aydın-Merkez
Araç Markası
Fiat Fiorino
Araç Renk ve Tip
Beyaz Gamyonet
merhabalar. Temiz bir mazda 6 bulursam alma niyetindeyim 2008 - 2010 model arası otomatik istiyorum. ama bikac on bilgi edinmek istiyorum.
1. bu modellerde 5 ileri otomatik sanziman mi var?
2. Son viteste misal 3000 devirde kac km hiz yapiyor.
3. cook cok sakin kullanimda kac devirde vites atiyor. misal hafif asagi meyilli bir yolda?(2007 model 6 ileri otomatik jettam vardi sagolsun 1800 lerde falan vites atar 70 le falan 6ya atardi cok memnundum tasarrufundan)
4. Bu araca lpg takilinca ille belli devirden sonra yada belli bir devire kadar benzine alması veya benzinle beraber gaz yakmasi mi gerekiyor? bu ayari kapattirsak lpgciye ne olur? ben sakin kullanirim zaten cok erken subap yakacagimi sanmıyorum. tutki yaktik celik subap takar gecerim diyorum yeterki lpg ile beraber benzinde yakmasin.
5.alirken dikkat etmem gereken kronik bir sorun varmı?

1-Evet 5 ileri tam otomatik şanzıman var
2-Tam emin olmamakla birlikte 115 km hız yapıyor diye hatırlıyorum bunu @süleyman46 @emirdede net olarak cevaplayabilir.
3-Hafif eğimli yolda her otomatik vites son vitese kadar atar
4-https://www.mazdagaraj.com/konular/mazda-6-gh-2007-13-lpg-uyumu-sorunlar-ve-cozumleri.334/
5-Direksiyon kutusu kronik arıza verebiliyor.

Tanışmaya da bekleriz;

https://www.mazdagaraj.com/forum/yeni-uyelerimiz.12/
 

ezmocesteri

__bülent__
Yönetici
Global Moderatör
Mesajlar
34,898
Konum
Mudanya
merhabalar. Temiz bir mazda 6 bulursam alma niyetindeyim 2008 - 2010 model arası otomatik istiyorum. ama bikac on bilgi edinmek istiyorum.
1. bu modellerde 5 ileri otomatik sanziman mi var?
2. Son viteste misal 3000 devirde kac km hiz yapiyor.
3. cook cok sakin kullanimda kac devirde vites atiyor. misal hafif asagi meyilli bir yolda?(2007 model 6 ileri otomatik jettam vardi sagolsun 1800 lerde falan vites atar 70 le falan 6ya atardi cok memnundum tasarrufundan)
4. Bu araca lpg takilinca ille belli devirden sonra yada belli bir devire kadar benzine alması veya benzinle beraber gaz yakmasi mi gerekiyor? bu ayari kapattirsak lpgciye ne olur? ben sakin kullanirim zaten cok erken subap yakacagimi sanmıyorum. tutki yaktik celik subap takar gecerim diyorum yeterki lpg ile beraber benzinde yakmasin.
5.alirken dikkat etmem gereken kronik bir sorun varmı?
Öncelikle konuyu baştan sona okumanızı tavsiye ediyorum, güzel bilgiler paylaşılmış, bu ve benzeri başlıklarda da çok bilgi var foruma bir göz gezdirin.

Şu bölüm de ilginizi çekebilir

Mazda 6 (2008-2013) Teknik ve Donanım Özellikleri

AT şanzıman 5 vites evet, devirlerde hangi km yi veriyor kullanıcılar net söyleyecektir. Mazda'nın şanzımanları çok kararlıdır, vites geçiş zamanları sizi üzmez. LPG ustası ne istiyorsanız ona göre gerekeni yapar, illa benzinle karışık yakacak şartı yok, makyajlı kasa 2011-12 nin kitleri biraz farklı motordan (DISI) dolayı.
 

süleyman46

Aktif
Mesajlar
1,538
Konum
Mersin - Kahramanmaraş
Araç Markası
159
merhabalar. Temiz bir mazda 6 bulursam alma niyetindeyim 2008 - 2010 model arası otomatik istiyorum. ama bikac on bilgi edinmek istiyorum.
1. bu modellerde 5 ileri otomatik sanziman mi var?
2. Son viteste misal 3000 devirde kac km hiz yapiyor.
3. cook cok sakin kullanimda kac devirde vites atiyor. misal hafif asagi meyilli bir yolda?(2007 model 6 ileri otomatik jettam vardi sagolsun 1800 lerde falan vites atar 70 le falan 6ya atardi cok memnundum tasarrufundan)
4. Bu araca lpg takilinca ille belli devirden sonra yada belli bir devire kadar benzine alması veya benzinle beraber gaz yakmasi mi gerekiyor? bu ayari kapattirsak lpgciye ne olur? ben sakin kullanirim zaten cok erken subap yakacagimi sanmıyorum. tutki yaktik celik subap takar gecerim diyorum yeterki lpg ile beraber benzinde yakmasin.
5.alirken dikkat etmem gereken kronik bir sorun varmı?
2. Yaklaşık olarak 2500 devirde120, 3000 devirde 140 diye hatırlıyorum.
3. Hiç dikkat etmedim ama 1500-2000 devir arası atıyor. 50-60'la giderken son vitesle gidebilirsiniz yani.
4. Benim aracımdaki sistemde 4000 devirde 2 sn kadar benzin attığını ustam söyledi. Ne kadar etkili olduğunu bilemiyorum. En güzeli üst devirlerde ısrarcı olmamak ama bazen can kurtarıyor üst devirler. Sübap olayına da çok takılmayın bence. Büyük motorlarda bu durumun daha geç olduğunu bir yerlerde okumuştum. Büyük hacimlerde hararet v.s. açılardan daha rahat olduğu yazıyordu, ki mantıklı geldi. Çelik sübabı ben olsam hiç düşünmezdim çünkü bu kadar mühendisin deli paralar harcanarak geliştirdikleri motorlarda böyle değişimler pek mantıkl gelmiyor bana.
 

emirdede

Katılımcı
Mesajlar
892
Konum
Mersin
Araç Markası
Mazda 6 GH
Araç Renk ve Tip
Beyaz - Sedan
2. Yaklaşık olarak 2500 devirde120, 3000 devirde 140 diye hatırlıyorum.
3. Hiç dikkat etmedim ama 1500-2000 devir arası atıyor. 50-60'la giderken son vitesle gidebilirsiniz yani.
4. Benim aracımdaki sistemde 4000 devirde 2 sn kadar benzin attığını ustam söyledi. Ne kadar etkili olduğunu bilemiyorum. En güzeli üst devirlerde ısrarcı olmamak ama bazen can kurtarıyor üst devirler. Sübap olayına da çok takılmayın bence. Büyük motorlarda bu durumun daha geç olduğunu bir yerlerde okumuştum. Büyük hacimlerde hararet v.s. açılardan daha rahat olduğu yazıyordu, ki mantıklı geldi. Çelik sübabı ben olsam hiç düşünmezdim çünkü bu kadar mühendisin deli paralar harcanarak geliştirdikleri motorlarda böyle değişimler pek mantıkl gelmiyor bana.
Hocama katılıyorum
Mesaj otomatik birleştirildi:

:D:D:D
Mesaj otomatik birleştirildi:

Arkadaşın sormak isteği 2.0 lt olan bu araca 5 ileri şanzıman yeter mi acaba? Soru bu ise şehir içinde gayet yeterli, sakin kullanımda 2000 e gelmeden vitesi sarsıntısız bir şekilde atıyor. Uzun yolda 6. Vites tabiki şahane olurdu, ancak son cezalardan sonra onada gerek kalmadı...:p

@süleyman46 hocama hep söylüyorum tek eksiğimiz sport modu, onuda inşallah aliexpresten halledecek
 
Son düzenleme:

Rıdvan626

Sessiz
Mesajlar
12
Konum
Ankara
Araç Markası
1998 - mazda 626
Araç Renk ve Tip
beyaz - sedan
bu arada direksiyon kutusu ile ilgili baya yazı okudum. epey sık karşılaşılan bir durum sanırım ve yuksek maliyeti var gibi görünüyor.
Peki direksiyon kutusu değiştiğinde sorunlarindan arındırılmış kutu mu takılıyor? aynısının sağlam olanı takiliyorsa oda saatli bomba gibi heran bozulabilir demektir.Eger yeni kutular sorunsuzsa satıcıya sormak lazim; "Direksiyon kutusu degisti mi?" diye haksiz miyim?
 

yakup

Aktif
Mesajlar
2,245
Konum
Erzincan
Araç Markası
2009 - Mazda 6
Araç Renk ve Tip
Beyaz - Exclusive
Bildiğim kadarıyla yeni takılan direksiyon kutuları sorunsuz oluyor.

Aynı araçtan bende arıyorum ve benim ilk sorum direksiyon kutusu değiştimi? oluyor.
 

murad

Katılımcı
Mesajlar
136
Konum
İstanbul
Herkese selamlar,
Yeni konu açmadan mevcut konu altında bilgi almak istedim. Vakti olan arkadaşlar bilgilendirirse çok sevinirim.
Mazda 3'ü satışa koyduk sonrasında malum yaşadığımız ufak talihsizlik oldu ama aracı servisten çıktıktan sonra almak isteyen birkaç arkadaş var. Muhtemelen hızlıca satılacak gibi. Eşim de ben de Mazda'dan kopmak istemiyoruz. Kısa bir dönem için Alfa'ya mı dönsek deyip 159 bakmaya başladım ama 159 un kronik sorunları aklıma geldikçe geri çektim kendimi. Aklımıza bu dönemi 2010-2011 Mazda 6 ile geçirmek geldi. Forumda Mazda 6 konularını elimden geldiğince okudum fakat sizlerden de bilgi almak istedim.
2010-2011 farkları çok fazla mı?
Bu kasaların motorları skyactivlere kıyasla nasıldır, kronik sorunları var mı?
2011 lerin DISI motor olduğunu okudum forumda. DISI ile kastedilen nedir? Tabir bana çok yabancı geldi kusura bakmayın.
Yine tork konvertörlü otomatik 6 ileri mi?
Alırken direksiyon kutusu dışında nelere dikkat etmeliyim?
Direksiyon kutusu arızasını nasıl anlaya bilirim?
2010-2011 model Mazda 6 larda donanım paketlerinden en dolusu hangisidir?
Harici tavsiyeleriniz ve uyarılarınız da olursa şimdiden teşekkür ederim.

SNE-LX1 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 

murad

Katılımcı
Mesajlar
136
Konum
İstanbul
Herkese selamlar,
Yeni konu açmadan mevcut konu altında bilgi almak istedim. Vakti olan arkadaşlar bilgilendirirse çok sevinirim.
Mazda 3'ü satışa koyduk sonrasında malum yaşadığımız ufak talihsizlik oldu ama aracı servisten çıktıktan sonra almak isteyen birkaç arkadaş var. Muhtemelen hızlıca satılacak gibi. Eşim de ben de Mazda'dan kopmak istemiyoruz. Kısa bir dönem için Alfa'ya mı dönsek deyip 159 bakmaya başladım ama 159 un kronik sorunları aklıma geldikçe geri çektim kendimi. Aklımıza bu dönemi 2010-2011 Mazda 6 ile geçirmek geldi. Forumda Mazda 6 konularını elimden geldiğince okudum fakat sizlerden de bilgi almak istedim.
2010-2011 farkları çok fazla mı?
Bu kasaların motorları skyactivlere kıyasla nasıldır, kronik sorunları var mı?
2011 lerin DISI motor olduğunu okudum forumda. DISI ile kastedilen nedir? Tabir bana çok yabancı geldi kusura bakmayın.
Yine tork konvertörlü otomatik 6 ileri mi?
Alırken direksiyon kutusu dışında nelere dikkat etmeliyim?
Direksiyon kutusu arızasını nasıl anlaya bilirim?
2010-2011 model Mazda 6 larda donanım paketlerinden en dolusu hangisidir?
Harici tavsiyeleriniz ve uyarılarınız da olursa şimdiden teşekkür ederim.

SNE-LX1 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 

ezmocesteri

__bülent__
Yönetici
Global Moderatör
Mesajlar
34,898
Konum
Mudanya
DISI direkt enjeksiyonlu motor diye bilinir, ülkemizdeki 2011-12 Mazda 6'lar bu motoru kullanır. 2009-10 makyajsız Mazda 6'dan en büyük farkı motordur, LPG kiti uyumsuz denilse de kit maliyeti yüksek olarak montaj yapıp sorunsuz kullanan var keza Skyactiv motora da LPG kit takıp kullanan forumda da mevcut. Şanzıman tork konvertörlü, diğer donanım konularına kullanıcı olarak en güzel bilgileri @yakup verecektir.
 

Domestos

JaDeD
Yönetici
Global Moderatör
Mesajlar
51,834
Konum
Aydın-Merkez
Araç Markası
Fiat Fiorino
Araç Renk ve Tip
Beyaz Gamyonet
Herkese selamlar,
Yeni konu açmadan mevcut konu altında bilgi almak istedim. Vakti olan arkadaşlar bilgilendirirse çok sevinirim.
Mazda 3'ü satışa koyduk sonrasında malum yaşadığımız ufak talihsizlik oldu ama aracı servisten çıktıktan sonra almak isteyen birkaç arkadaş var. Muhtemelen hızlıca satılacak gibi. Eşim de ben de Mazda'dan kopmak istemiyoruz. Kısa bir dönem için Alfa'ya mı dönsek deyip 159 bakmaya başladım ama 159 un kronik sorunları aklıma geldikçe geri çektim kendimi. Aklımıza bu dönemi 2010-2011 Mazda 6 ile geçirmek geldi. Forumda Mazda 6 konularını elimden geldiğince okudum fakat sizlerden de bilgi almak istedim.
2010-2011 farkları çok fazla mı?
Bu kasaların motorları skyactivlere kıyasla nasıldır, kronik sorunları var mı?
2011 lerin DISI motor olduğunu okudum forumda. DISI ile kastedilen nedir? Tabir bana çok yabancı geldi kusura bakmayın.
Yine tork konvertörlü otomatik 6 ileri mi?
Alırken direksiyon kutusu dışında nelere dikkat etmeliyim?
Direksiyon kutusu arızasını nasıl anlaya bilirim?
2010-2011 model Mazda 6 larda donanım paketlerinden en dolusu hangisidir?
Harici tavsiyeleriniz ve uyarılarınız da olursa şimdiden teşekkür ederim.

SNE-LX1 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Dısı denilen şey, bütün motor teknolojilerinde doğrudan püskürtülen yakıt sistemi diye biliyorum. Dizellerdeki püskürtme sistemi gibi herhalde (yanılıyor da olabilirim)

Direksiyon kutusu sorunları; hatırladığım kadarıyla direksiyonun sağa veya sola çevirildikten sonra toparlamaması ve tıkırtı sesi yapması. @süleyman46 hocam belki bilgi verebilir.




Hakkında hayırlısı. :)
 

Üst Alt