Hey maşallah
Mazda 3 BL (2009-13) 100 Bin Km Bakım Hikayesi
- Konbuyu başlatan MutluTEKİR
- Başlangıç tarihi
Ülke olarak, planlı şekilde fakirleştiğimizin ispatı bu fiyatlar... 
Erkanyılmaz
Sessiz
Arkadaşlar 100 bin km bakımı yapıldıktan sonra akü resetleme ne demek ne işe yarar?
Bu konuda yapılan 100 bin bakım sonrası herhangi bir resetleme işlemi yok.
Bende ilk defa duyuyorum.
kadir
Kıdemli Üye
Kim dedi ? Yada ne kadar dedi
Deae
Katılımcı
Merhaba. Aracım 15 yaşında ve periyodik bakımları düzenli yapılıyor. En son 2022 mayısında ön arka fren balataları değişti, diskler torna yapıldı, bujiler değişti ve genel değişmesi gerekenler değiştirildi 80 bin km de.
Ayrıca debriyaj baskı balata bilya ve yağ da değişmişti ama onlar arıza verdi ve 15 gün kadar önce komple debriyaj seti 20 bin km 3 senede bitmiş şekilde değiştirildi. Böyle bir şey nasıl oldu anlamadım, 2022 deki bakımda hile ya da hata yapıldığını düşünerek rem otoya gittim ama firma kapanmış bir şey de yapamadım. Üzerinde gelen baskı balata debriyaj seti 80 bin km gidiyor. Kullanıcı aynı kullanım yeri yolu şekli aynı ama 80 binde takılan debriyaj baskı balata seti 20 binde bitiyor??? Anlamak imkansız.
Özetle 15 gün önce debriyaj baskı balata bilya ve yağ ile motor yağı + fitresi, hava filtresi, polen filtresi değişti. Bilgisayarlı arıza kontrolü yapıldı ve her hangi bir arıza tespit edilmedi. Araç geçen hafta 100 bin km oldu, bu değişenler ve 2022 de değişen fren balataları ve bujileri de göz önüne alarak. 100 bin km de özel olarak değişmesi yada bakımı gereken neler var.
Örnek: triger zinciri, direksiyon hidroliği, fren hidrolikleri, egzoz sistemi vs bunlar sanırım hiç değişmedi ya da değişen varsa bilmiyorum. 100 bin km de hayati olarak neler var bakılması gereken.
Teşekkürler.
Ayrıca debriyaj baskı balata bilya ve yağ da değişmişti ama onlar arıza verdi ve 15 gün kadar önce komple debriyaj seti 20 bin km 3 senede bitmiş şekilde değiştirildi. Böyle bir şey nasıl oldu anlamadım, 2022 deki bakımda hile ya da hata yapıldığını düşünerek rem otoya gittim ama firma kapanmış bir şey de yapamadım. Üzerinde gelen baskı balata debriyaj seti 80 bin km gidiyor. Kullanıcı aynı kullanım yeri yolu şekli aynı ama 80 binde takılan debriyaj baskı balata seti 20 binde bitiyor??? Anlamak imkansız.
Özetle 15 gün önce debriyaj baskı balata bilya ve yağ ile motor yağı + fitresi, hava filtresi, polen filtresi değişti. Bilgisayarlı arıza kontrolü yapıldı ve her hangi bir arıza tespit edilmedi. Araç geçen hafta 100 bin km oldu, bu değişenler ve 2022 de değişen fren balataları ve bujileri de göz önüne alarak. 100 bin km de özel olarak değişmesi yada bakımı gereken neler var.
Örnek: triger zinciri, direksiyon hidroliği, fren hidrolikleri, egzoz sistemi vs bunlar sanırım hiç değişmedi ya da değişen varsa bilmiyorum. 100 bin km de hayati olarak neler var bakılması gereken.
Teşekkürler.
Mesajın mevcut konumuz ile birleştirilmiştir.