Mazda 3 BK (2003-09) Marş Kaçırma/Basmama Sorunu

ibrasoft

Aktif
Mesajlar
1,088
Konum
İstanbul
Araç Markası
2012 Mazda3 Dizel İmp
Araç Renk ve Tip
Füme - Sedan
Mutluyu varta almış
Baktı teknolojisine yetişemiyor...
Napsın çinlilerin Volvonun lisanslarını alsak daha pahalıya gelecekti, biz de Volvoyu aldık dediği gibi... Baktılar yetişemiyorlar teknolojiye, kur avantajı ile komple almışlardır.. :D
 

kadir

Kıdemli Üye
Mesajlar
12,705
Konum
İstanbul
Araç Markası
Mazda 3 A/T İmp. 2012
Araç Renk ve Tip
Karamio-Sedan
Baktı teknolojisine yetişemiyor...
Napsın çinlilerin Volvonun lisanslarını alsak daha pahalıya gelecekti, biz de Volvoyu aldık dediği gibi... Baktılar yetişemiyorlar teknolojiye, kur avantajı ile komple almışlardır.. :D
Markayı kapatamıyormuşmuş vartada , mutlunun kalitesini düşürüp piyasadan silmeye karar vermiş
Çelik akü öyle dedi ben onun yalancısıyım , inanmazsan inci aküye sor.
 

ibrasoft

Aktif
Mesajlar
1,088
Konum
İstanbul
Araç Markası
2012 Mazda3 Dizel İmp
Araç Renk ve Tip
Füme - Sedan
Markayı kapatamıyormuşmuş vartada , mutlunun kalitesini düşürüp piyasadan silmeye karar vermiş
Çelik akü öyle dedi ben onun yalancısıyım , inanmazsan inci aküye sor.
Aaa. Geçen çaya geldi İnci. Demedi hiç öyle bişi. Hatta Mutlu yu kıskanıyormuş inceden.
Tutturdu bi de çayı saf suyla yap daha lezzetli olur diye. Dedim hatta akü suyuyla kafayı bulmuşsun sen. Boyacı olsan tinerle çay demletirsin diye. Güldük eğlendik. Senin de kulaklarını çınlattı hatta da, dedim boş ver biz @kadir i öyle kabullendik, seviyom zibidiyi üstüne gitme.
 

Erçay

Aktif
Mesajlar
2,707
Konum
Ankara
Araç Markası
Subaru Forester
Araç Renk ve Tip
Siyah - Sedan
  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
  • #45
15.5v ile akü bozulur, akü şişer. 14.4v yani hücre başı 2.4v ideal olandır. En azından benim bilgim bu istikamette
Mesaj otomatik birleştirildi:

Alternatörü ölçtügumde karşıma 15.5v çıksa şahsen tepkim emmett ile aynı olur


 

ibrasoft

Aktif
Mesajlar
1,088
Konum
İstanbul
Araç Markası
2012 Mazda3 Dizel İmp
Araç Renk ve Tip
Füme - Sedan
Benim de bildiğim 15,5V sülfatlaşmış akülerde plakalardaki sülfatlaşmayı eritmek için kontrollü ve belirli süre verilebilecek bir değer. Sürekli bu voltajdaki şarj önerilmiyor.
 

Erçay

Aktif
Mesajlar
2,707
Konum
Ankara
Araç Markası
Subaru Forester
Araç Renk ve Tip
Siyah - Sedan
  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
  • #47
o ayrı alternatörün 15.5v vermesi ayrı, Kadir öyle yazdı çünkü :)
 

kadir

Kıdemli Üye
Mesajlar
12,705
Konum
İstanbul
Araç Markası
Mazda 3 A/T İmp. 2012
Araç Renk ve Tip
Karamio-Sedan
15.5v ile akü bozulur, akü şişer. 14.4v yani hücre başı 2.4v ideal olandır. En azından benim bilgim bu istikamette
Mesaj otomatik birleştirildi:

Alternatörü ölçtügumde karşıma 15.5v çıksa şahsen tepkim emmett ile aynı olur


Vartam yok çıkmıyor artık
Mesaj otomatik birleştirildi:

Forscanda bağlandığımda da 15v gösteriyor ki , sonuç olarak ben voltajımdan memnunum bide şu aküm gelse iyi olacak meğer tek akü ne kadarda kötüymüş
 

Erçay

Aktif
Mesajlar
2,707
Konum
Ankara
Araç Markası
Subaru Forester
Araç Renk ve Tip
Siyah - Sedan
  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
  • #49
forscan ne gösterir bilemem güvenemem. Eli yüzü düzgün bir Multimetre ile ölçülürse en sağlıklı veri öyle alınır diye düşünüyorum.
 

kadir

Kıdemli Üye
Mesajlar
12,705
Konum
İstanbul
Araç Markası
Mazda 3 A/T İmp. 2012
Araç Renk ve Tip
Karamio-Sedan
forscan ne gösterir bilemem güvenemem. Eli yüzü düzgün bir Multimetre ile ölçülürse en sağlıklı veri öyle alınır diye düşünüyorum.
Kalibrasyonlu 2 tane fluke aynı bağlantı noktasında bile farklılık gösterebiliyor.
Mesaj otomatik birleştirildi:

Benim de bildiğim 15,5V sülfatlaşmış akülerde plakalardaki sülfatlaşmayı eritmek için kontrollü ve belirli süre verilebilecek bir değer. Sürekli bu voltajdaki şarj önerilmiyor.
BL otomatik yapay zekalı alternatörü ile hallediyor işte :utan:
 

Erçay

Aktif
Mesajlar
2,707
Konum
Ankara
Araç Markası
Subaru Forester
Araç Renk ve Tip
Siyah - Sedan
  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
  • #51
Vallahi ben de kendi tecrübemi söylüyorüm, 2 tane fluke ile aynı noktadan farklı voltaj ölçersin, her ikisinin de kalibrasyonu yapılmış olduğunu kabul edersek bu fark 14.4 14.45 gibi cüzi bir fark olabilirsiniz. Ben unit 89x kullanıyorum, şimdiye kadar ölçütügum araçlarda 15 ustu voltaj bir kez gördüm ona da alternatörü arızali teşhisi koydum, zaten alternatör fişini çekince araç normale biniyordu. Söz konusu araçtaki akü de şişmişdi zaten. Yine her birimizin doğrusu kendinedir diyerek bu hususta ısrarcı, benim bildiğim kesinlikle doğrudur diye inatçı bir tavır sergilemiyorum. kendi araştırmalarım neticesinde elde ettiğim bilgilerdir, 14.4v ideal voltaj 13.8v altı alternatör için revizyon vaktidir. 15.5v için de aynı şekilde alternatör için revizyon vaktidir diyebilirim. Bu konuda bilimsel bir makale olmadıkça fikrim sabit ;)
 

romulus

Aktif
Mesajlar
3,759
Konum
Kayseri
Araç Markası
Sephia
Araç Renk ve Tip
Sedan
İlk aracım Vega da dinamo bakımı yaptırmıştım. Ercayin dediği gibi 13.8-14.5 arası olmaliymis.13.5 şarj verdiği için akü dolmuyordu. Bakım sonrası 14v verdi. Diyot değişikliği yapmıştık. Şarj yüksek verilseydi konnektör değişecek demişti elektrikçi.
 

kadir

Kıdemli Üye
Mesajlar
12,705
Konum
İstanbul
Araç Markası
Mazda 3 A/T İmp. 2012
Araç Renk ve Tip
Karamio-Sedan
Vallahi ben de kendi tecrübemi söylüyorüm, 2 tane fluke ile aynı noktadan farklı voltaj ölçersin, her ikisinin de kalibrasyonu yapılmış olduğunu kabul edersek bu fark 14.4 14.45 gibi cüzi bir fark olabilirsiniz. Ben unit 89x kullanıyorum, şimdiye kadar ölçütügum araçlarda 15 ustu voltaj bir kez gördüm ona da alternatörü arızali teşhisi koydum, zaten alternatör fişini çekince araç normale biniyordu. Söz konusu araçtaki akü de şişmişdi zaten. Yine her birimizin doğrusu kendinedir diyerek bu hususta ısrarcı, benim bildiğim kesinlikle doğrudur diye inatçı bir tavır sergilemiyorum. kendi araştırmalarım neticesinde elde ettiğim bilgilerdir, 14.4v ideal voltaj 13.8v altı alternatör için revizyon vaktidir. 15.5v için de aynı şekilde alternatör için revizyon vaktidir diyebilirim. Bu konuda bilimsel bir makale olmadıkça fikrim sabit ;)
Tamam işte bende aynısını diyorum.
 

ibrasoft

Aktif
Mesajlar
1,088
Konum
İstanbul
Araç Markası
2012 Mazda3 Dizel İmp
Araç Renk ve Tip
Füme - Sedan
Tamam işte bende aynısını diyorum.

Senin bir sorunun yok ki zaten olamaz da senin akün mutlu. :koptum::koptum:
Bak mutlu varken 15 V üzerini göstermemiş zaten kendini korumaya almış. Bir sorun olmuşsa bile elektrik sistemin için akün kendini feda etmiştir.
Mutlusun, Mutluyum, Mutlu... Biiiir numara Mutlu akü, Mutlu aküü bir numara...

 

Domestos

JaDeD
Yönetici
Global Moderatör
Mesajlar
52,079
Konum
Aydın-Merkez
Araç Markası
Fiat Fiorino
Araç Renk ve Tip
Beyaz Gamyonet
kulagakacan.jpg


Bu herhalde, iki ucunda kıskaç olan şey.

:utan:
 

kadir

Kıdemli Üye
Mesajlar
12,705
Konum
İstanbul
Araç Markası
Mazda 3 A/T İmp. 2012
Araç Renk ve Tip
Karamio-Sedan
Marş dinamosuna böçek kaçmış sorunu çözdüm :p
 

Üst Alt