Kapsamlı Bakım ve Yenileme & Sıfır Araç?
- Konbuyu başlatan Deae
- Başlangıç tarihi
Her şeyin bi ederi/bedeli var.
Buna göre, ihtiyaçlar ve seçenekler ile yol alınıyor. 25 yıllık arabam var ve dediğin gibi her an saatli bomba gibi ne zaman neresi patlayacak bilinmiyor, fakat 350 liraya da farklı bir seçenek sunmuyor bu ülke piyasası.
Çuvalla param olsa da @Deae gibi düşünürdüm... Yesinler içsinler, çalıp çırpsınlar diye iktidara kuruş yedirmemek için elimden geleni yaparım.
Her tercihin kendine göre zımbırtıları var ve herkes kendince yorumluyor ki, sonuna kadar saygı duyulması gerekiyor. (duyulmadığı anlamı çıkmasın aman ha)
Deae
Katılımcı
Reno Megane Etech de 230000₺ ve tüm teknolojiler mevcut ama full elektrikli olması tedirgin ediyor. 450 km menzil yazmasına karşın uzun yolda 300 km anca gidiyormuş. Tek gittiğim uzun yol Ankara Datça 710 km bu da en az 2 şarj demek. Sıkıntı yani.
- Mesajlar
- 36,670
- Konum
- Mudanya
Şuan Skoda kampanyası var, en mantıklı sedan gibi duruyor 0 km'de. Octavia 1.5 TSI 150hp elite, 2 milyon
Deae
Katılımcı
İnceliyorum hemen, teşekkürler.
universitely76
Aktif
- Mesajlar
- 2,548
- Konum
- Yalova-Armutlu
- Araç Markası
- 2009 Mazda 3 Touring
- Araç Renk ve Tip
- Sedan - Gri Şimşek
Sizin araçtan 11 yaş daha büyük, 1999 model bir araç kullanıyorum. 2017 yılında ilk sahibinden aldım, şu an 280bin km'de, periyodik bakımlarını kendim yapıyorum, onun dışında ortalama 1 veya 2 yılda bir Adem ustaya uğrayıp/kontrol ettirip eskimiş yıpranmış parçaların değişimi sonrası keyifle kullanmaya devam ediyorum. Sırf yaşından ve onun getirdiği bazı problemlerden ötürü çoğu zaman bir yenileme fikri geliyor (şu bahsi geçen hurda yasası bile olabilir aslında) ancak yenilerin teknoloji ve gösterişiyle cafcaflı olup eskilerin kalitesi ve sorunsuzluğuyla kıyaslanamayacak olmasından ötürü vazgeçiyorum. En son @Adem Usta'ya konuyu açtığımda "sen bu arabayla dağ taş gezip, (torpidonun renk sokmasına bakıp) yaz güneşinin altında bırakabiliyorsun, yeni alacağım kaç milyonluk arabayla bunu yapabilecek misin/ yaparsan ne kadar dayanır?" deyince adam haklı dağılın olduk...
Yaşından dolayı elbet bazı aksamlarında sorunlar çıkarıyor ancak bunlara harcadığınız bakım parası daha uzun süre hakkını veriyor.. Yeni teknolojiyle üretilen araçlarda bu ömür kavramı çok daha kısa olduğu için yaptığın harcamanın size hizmet süresi de kısa oluyor..
Kısacası eski araçlarda kısıtlı gösteriş ve teknoloji ile 3 kuruşa 5 köfte alırken; yeni araçlarda gösteriş ve teknoloji devreye girip 5 kuruşa 3 köfte alıyorsun..
Karar vermek çok zor ama kolay gelsin derim.
Yaşından dolayı elbet bazı aksamlarında sorunlar çıkarıyor ancak bunlara harcadığınız bakım parası daha uzun süre hakkını veriyor.. Yeni teknolojiyle üretilen araçlarda bu ömür kavramı çok daha kısa olduğu için yaptığın harcamanın size hizmet süresi de kısa oluyor..
Kısacası eski araçlarda kısıtlı gösteriş ve teknoloji ile 3 kuruşa 5 köfte alırken; yeni araçlarda gösteriş ve teknoloji devreye girip 5 kuruşa 3 köfte alıyorsun..
Karar vermek çok zor ama kolay gelsin derim.
Deae
Katılımcı
Evet çok sıkıntılı bir süreç. Şimdi arkadaşın önerdiği Skoda Octavia ya baktım cidden dolu dolu ve benzinli. Yakıt tüketimi ve gücü de benim araca göre çok çok iyi. Fiyat avantajı ile de aklımı çeldi test sürüş formu doldurdum pazar günü için. Diğer yandan bizim emektarın yarın TÜVTÜRK muayenesi var bakalım ne çıkacak. Haftaya bir karar verip kampanyalar bitmeden ya herru ya merru diyeceğim sanırım.Sizin araçtan 11 yaş daha büyük, 1999 model bir araç kullanıyorum. 2017 yılında ilk sahibinden aldım, şu an 280bin km'de, periyodik bakımlarını kendim yapıyorum, onun dışında ortalama 1 veya 2 yılda bir Adem ustaya uğrayıp/kontrol ettirip eskimiş yıpranmış parçaların değişimi sonrası keyifle kullanmaya devam ediyorum. Sırf yaşından ve onun getirdiği bazı problemlerden ötürü çoğu zaman bir yenileme fikri geliyor (şu bahsi geçen hurda yasası bile olabilir aslında) ancak yenilerin teknoloji ve gösterişiyle cafcaflı olup eskilerin kalitesi ve sorunsuzluğuyla kıyaslanamayacak olmasından ötürü vazgeçiyorum. En son @Adem Usta'ya konuyu açtığımda "sen bu arabayla dağ taş gezip, (torpidonun renk sokmasına bakıp) yaz güneşinin altında bırakabiliyorsun, yeni alacağım kaç milyonluk arabayla bunu yapabilecek misin/ yaparsan ne kadar dayanır?" deyince adam haklı dağılın olduk...
Yaşından dolayı elbet bazı aksamlarında sorunlar çıkarıyor ancak bunlara harcadığınız bakım parası daha uzun süre hakkını veriyor.. Yeni teknolojiyle üretilen araçlarda bu ömür kavramı çok daha kısa olduğu için yaptığın harcamanın size hizmet süresi de kısa oluyor..
Kısacası eski araçlarda kısıtlı gösteriş ve teknoloji ile 3 kuruşa 5 köfte alırken; yeni araçlarda gösteriş ve teknoloji devreye girip 5 kuruşa 3 köfte alıyorsun..
Karar vermek çok zor ama kolay gelsin derim.
Deae
Katılımcı
1970-1980 li yıllara ait modellere bakım yapıp binen insanlarda var hala. Ama bu Mazda da biraz zor. Markanın çekilmesiyle birlikte ustası da azalıyor parçası da malesef günden güne."Eski, yeniye her zaman yenilir"
"Ama eski hep kıymetlidir"
Mazda, bizim topraklar için kıymetlimisss olarak tarihin tozlu raflarına kaldırıldı
Citroen c4x - c4 ve peugeot 408 e bakın derim...
1998model 626
Katılımcı
Katılıyorum ustam100 bin km'deki Japon bir araçta yenilenecek çok şey olmaması lazım tabi bu uzun yolda mı yapıldı şehir içi mi oda aşırı fark yaratabiliyor.
Eski araçlardaki sağlamlık yeni araçlarda yok. Örneğin bir kapı döşemesi eski nesil araçlarda 2 kg plastik hammaddeden el edilmiş ise yeni araçlarda 1 kg plastikten daha gösterişli yapılabiliyor. Buda daha erken zamanda deforme oluyor demek. Hiçbir parça ömürlük değil ama eski araçların parça ömrünün ben daha uzun olduğunu düşünüyor ve gözlemliyorum
Aracınızın iç ve dış fotoğraflarını yüklerseniz daha fazla fikir beyan eden olacaktır
300-400 K bütçe planlayıp böyle bir işe çoğu kişi sıcak bakmaz hatta millet araçta 40-50 binlik masraf görsün satıp yenisini almak daha iyi diye düşünüyor
Aracınızı seviyorsanız vakitte varsa boyadan sonra profesyonel bir yalıtımda yapılabilir. Koltuk, trimler vs sökülmüşken de iç ambiyans aydınlatma, normal kontak anahtarlı ise anahtarsız giriş anahtarsız çalıştırma sistemi, geri görüş ve ön park kameralı bir multimedya takarak konforda artırabilir
Kesinlikle, Fransız
Eh işte de İtalyan
Yapmayın etmeyin... Kötü oldukları için değil, burada bulunan insanların araba felsefesine uymadıkları için.
@Deae nin deyimiyle Bu ya herru tarafıydı.
Merrusuna gelince; alır biner tadına bakarım bir iki sene dolmadan tadı ekşimeye başlayınca da satarım tarafıdır.
Günümüz teknolojisi ve sürü psikolojisi ile alınan düşük hacim, yüksek beygir motorların geleceği karanlık bana göre.
Abi Artık hiçbir şeyin eski tadı yok eski kalitesi yok peynir de öyle tişört böyle ayakkabı da böyle neredeyse kullan at dönemi başladı artık... çocuklara nike Adidas ayakkabı alıyorum bir sene dolmadan ayakkabının ağzı yüzü kayıyor
Alacaz, 2 sene sonra garantisi bitmeden satacaz
Alacaz, 2 sene sonra garantisi bitmeden satacaz
Son düzenleme:
Deae
Katılımcı
Yok hocam valla reno hariç Fransızlara bulaşmam.
Alışılmışa da meydan okumak lazım.Abi Artık hiçbir şeyin eski tadı yok eski kalitesi yok peynir de öyle tişört böyle ayakkabı da böyle neredeyse kullan at dönemi başladı artık... çocuklara nike Adidas ayakkabı alıyorum bir sene dolmadan ayakkabının ağzı yüzü kayıyor
Alacaz, 2 sene sonra garantisi bitmeden satacaz
Emektar mı? Sizin aracın 99 öncesi sigortası yatıp Eyt den emekli olmuş galiba
Benim ki 2006 model, aklımıza tüküreyim sigorta yaptırmadık hala emekli olamadı,sürünüyor
Şaka bir yana sizin araç burda yazılan "eskiler kalite olarak daha iyidir" kısmına girmiyor bence.Mazdalar 6 ile 626 da ki konfor ve kaliteyi yakalayamadı bence.Bu yüzden ülkeyi terk etti. Sizin aracın yaşıda öyle aman aman bir yaş değil henüz genç bile sayılır. Ama düştüğünüz ikilemi anlıyorum,bütçe varsa bence üst veya sıfır araç almak çok daha mantıklı geliyor bana.
Deae
Katılımcı
Kampanya var ama araç yok tam şaka gibi
Şuan trilyon paranda olsa ülkede 1 tane bile yok kampanyalı araçtan Sıfır araba bulmak mesele olmuş bizim emektara devam gibi görünüyor