Mazda 3 BL (2009-13) Hız Sabitleyici - Limitleyici Çalışma Sistemi Nasıldır?

Herkese selamlar, sevgiler

Yine acemice bir soru ile buradayım.

Hız limitleyici ve sabitleyicinin çalışma prensibini anlayamadım. Sabitleyiciye basıyorum, ışığı yanıyor ama ayağımı gazdan çektiğim zaman araba yavaşlamaya başlıyor. Sabit kalması gerekmiyor mu? Yada örneğin hız limitleyiciyi açtıktan sonra gaza biraz basarsam araba hızlanıyor, hızlanmaması gerekmiyor mu? Son olarak rampa yukarı veya aşağı yollarda yine sabitleyici ve limitleyici açıkken yine hız değişimleri olması normal mi?

Bl kasada nasıl bilmiyorum.

Chevrolet de, ekranda ışık yanıyorken artıya bastığımda sabitleme oluyordu, gaza basınca hız yükseliyordu ve gaz vermeyi bırakınca tekrar sabitlenen hıza inip orada kalıyordu frene basmadıkça veya düğmeden kapatmadıkça devrede kalıyordu.

Limitlemeyi hiç kullanmadım.

ilkarabammazda3' Alıntı:

Herkese selamlar, sevgiler

Yine acemice bir soru ile buradayım.

Hız limitleyici ve sabitleyicinin çalışma prensibini anlayamadım. Sabitleyiciye basıyorum, ışığı yanıyor ama ayağımı gazdan çektiğim zaman araba yavaşlamaya başlıyor. Sabit kalması gerekmiyor mu? Yada örneğin hız limitleyiciyi açtıktan sonra gaza biraz basarsam araba hızlanıyor, hızlanmaması gerekmiyor mu? Son olarak rampa yukarı veya aşağı yollarda yine sabitleyici ve limitleyici açıkken yine hız değişimleri olması normal mi?

Genişletmek için tıkla ...

Limitleyiciyi bilmem ama sabitleyici için istediğin hıza getirdikten sonra set e basman lazım. BL kasada bunu açınca sarı ışık yanar, set e bastıktan sonra yeşil olarak yanar o ışık.

Hız Sabitleyici çalışma mantığı hemen hemen her araçta aynıdır
Önce sistemden "ON" yapılır bazı araçlarda sürekli ON durumunda (örnek: Opel). ON yaptıktan sonra hız 40'in üzerindeyken SET + yada SET - tuşuna basınca o an ki hıza sabitlemesi, gaza basmadan hızı sabit tutması lazım
Bazı araç modellerinde 4 ve üzeri viteslerde çalışır (örnek: Peugeot Citroen) bazı araç markalarında 1. Viteste bile çalışır

Araç hızı sabitlemiyorsa en sık arıza fren yada debriyaj müşirlerinden çıkar

Limitleme ise ;
Limit On yaptıktan sonra set + yada set - ye basılırsa o anki hız kaç ise araç bir daha o hızı geçmez. Ancak ani dip gaz yapınca sistem iptal (sollamalarda problem teşkil etmesin diye) olur, gaz pedalındaki limit kalkmış olur
Limitlenen hızın altına düşünce tekrar otomatik devreye girer.

Öncelikle benim aracımdaki direksiyon ve düğmeler bu şekilde. Hız sabitleyiciyi kullanmak için önce sağ taraftaki ON tuşuna basıyorsunuz. Gösterge ekranında turuncu renkte hız sabitleme simgesi yanıyor. Sabitlemek istediğiniz hıza gelince yine sağ taraftaki SET + tuşuna basıyorsunuz ve ekrandaki hız sabitleme simgesi yeşile dönüyor, bu hızınız sabitlendi demek. SET + ve - tuşlarından sabitlediğiniz hızı artırabilirsiniz veya düşürebilirsiniz. Sollama yapmak için gaza bastığınızda ve sollama bittikten sonra ayağınızı gazdan çektiğinizde hızınız otomatik olarak sabitlediğiniz hıza geri düşüyor. Hız sabitlemeyi iptal etmek için frene basabilirsiniz veya yine direksiyonun sağ tarafındaki CANCEL tuşuna basabilirsiniz. Hız sabitleyici sistemini tamamen kapatmak için OFF tuşuna basmanız gerekir ve ekrandaki hız sabitleme simgesi de kaybolur. Yağmurlu havalarda kullanmanızı tavsiye etmiyorum çünkü aracınızın suda kızaklama ihtimalini artırır.

Katkı sunan herkese teşekkür ediyorum. Yeni baba oldum sayılır, o yoğunluktan bir türlü yazmaya fırsat bulamadım. Paylaşımlarınız sayesinde çözdüm işi. Önce istediğim hıza geliyorum. Daha sonra limit'in altındaki gösterge kısmına basıyorum. Son olarak da set tuşuna basınca sihir gerçekleşiyor. Set tuşunda + ya bastıkça sabitlenen hız artıp, - ye bastıkça azaltılabiliyor.

Bugün hız sabitleyici ile düz bir yolda ilerlerken ibre 110km sabit hızda iken, google haritalarda navigasyon açıktı ve hızı 104km gösteriyordu. Sizce navigasyon hızı güvenilir mi?

conqierors' Alıntı:

Bugün hız sabitleyici ile düz bir yolda ilerlerken ibre 110km sabit hızda iken, google haritalarda navigasyon açıktı ve hızı 104km gösteriyordu. Sizce navigasyon hızı güvenilir mi?

Genişletmek için tıkla ...

Doğru olanı GPS verileri diye biliyorum.

ilkarabammazda3' Alıntı:

Herkese selamlar, sevgiler

Yine acemice bir soru ile buradayım.

Hız limitleyici ve sabitleyicinin çalışma prensibini anlayamadım. Sabitleyiciye basıyorum, ışığı yanıyor ama ayağımı gazdan çektiğim zaman araba yavaşlamaya başlıyor. Sabit kalması gerekmiyor mu? Yada örneğin hız limitleyiciyi açtıktan sonra gaza biraz basarsam araba hızlanıyor, hızlanmaması gerekmiyor mu? Son olarak rampa yukarı veya aşağı yollarda yine sabitleyici ve limitleyici açıkken yine hız değişimleri olması normal mi?

Genişletmek için tıkla ...

Merhaba, Cruise kontrol tuşuna bastıktan sonra set tuşuna basman gerek ışık yeşile dönecektir aktif olduğu anlamına gelir.iyi akşamlar

ilkarabammazda3' Alıntı:

Herkese selamlar, sevgiler

Yine acemice bir soru ile buradayım.

Hız limitleyici ve sabitleyicinin çalışma prensibini anlayamadım. Sabitleyiciye basıyorum, ışığı yanıyor ama ayağımı gazdan çektiğim zaman araba yavaşlamaya başlıyor. Sabit kalması gerekmiyor mu? Yada örneğin hız limitleyiciyi açtıktan sonra gaza biraz basarsam araba hızlanıyor, hızlanmaması gerekmiyor mu? Son olarak rampa yukarı veya aşağı yollarda yine sabitleyici ve limitleyici açıkken yine hız değişimleri olması normal mi?

Genişletmek için tıkla ...

Cruie on tışuna bastım sarı yandı, ayağım gazda 90km ile gidiyorum, +/- tuşuna basarsam 90km sabit hızla gitmeye devam eder, ayağımı gazdan çekerim. Araç sollayacağın zaman gaza bas solla ve gazı bırak, sabitlediğin hızda devam eder. Sadece fren veya debriyaja basarsan sabitlediğin hız devredışı kalır. Tekrar devreye alman için +/- veya res tuşuna basman gerek.

100km hızla gidiyorum, frene bastım hızım 70e düştü, RES tuşuna basarsam araba yine 100km hıza çıkar ve öyle gitmeye devam eder.
100km hızla gidiyorum frene bastım hızım 70e düştü, +/- tuşuna basarsam sistem tekrar devreye girer ama hızı 70 civarında sabitler.
Rampada aracın vitesini değiştirmen gerekeceği için debriyaja bastığında sistem mecburen devredışı kalacaktır. vites değiştirmeden idare edecek bir rampa ise sabit gider.

conqierors' Alıntı:

Bugün hız sabitleyici ile düz bir yolda ilerlerken ibre 110km sabit hızda iken, google haritalarda navigasyon açıktı ve hızı 104km gösteriyordu. Sizce navigasyon hızı güvenilir mi?

Genişletmek için tıkla ...

Jant ve lastik orijinal ebatlarda mı?

Murat Yılmaz' Alıntı:

Jant ve lastik orijinal ebatlarda mı?

Genişletmek için tıkla ...

205 65 r16 diye hatırlıyorum

conqierors' Alıntı:

205 65 r16 diye hatırlıyorum

Genişletmek için tıkla ...

Orijinal ölçüleri 205 55 16 olması lazım. 1 santimlik fark kadrana yansır mutlaka.

Domestos' Alıntı:

Orijinal ölçüleri 205 55 16 olması lazım. 1 santimlik fark kadrana yansır mutlaka.

Genişletmek için tıkla ...

205 55 r16 imiş kontrol edince gördüm. benim hatam.