Hasan Arslan
Katılımcı
Ben uzun zamandır bu konuyu araştırıyordum. Teknik ve fiziksel olarak çok araştırma yaptım. Yapay zeka desteği ile net bir tespitim oldu. Aynı problemi 2020 yılından bu yana benim otomobilimde de zaman zaman bu problem oluyordu. Burada asıl sorun fren vakum hortumunun içindeki çekvalfin işlevsiz kalmasıdır. sistem şu şekilde çalışıyor. Motor çalıştığında emme manifoldunun içinde bir alçak basınç oluşuyor. Adına vakum diyoruz bu vakum hortum yardımıyla fren servosuna ulaşıyor. hortumdaki vakum akışı her zaman manifolldan servoya doğru oluyor. çekvalf burada devreye giriyor servodan manifolda dönüş olmamalı. ama çekvalf görev yapmıyorsa klima açıldığında vakum üretimi azaldığında fren performansı düşüyor. düşük hızlarda arabayı tutamamak da bundan dolayı oluyor. Paylaşımlardaki disk balata önerileri bu sorunun çözümü değil. çözüm şu ya orjinal fren vakum hortumu almak ya da araya çekvalf koymak. Çekvalf kontrolü de şöyle yapılıyor. akü ve kabini sökülüyor. vakum hortumu servodan ayrılıyor servodan manifolda üfleyebiliyorsak çekvalf arızalı demektir. Ben yetkili serviste bu hortumu sordum 20.000 tl dediler 1 ayda gelirmiş. Bir karar vereceğim ya çekvalf takacağım ya da çıkma ve sağlam bir hortum bulacağım.
