hagakure
Aktif
Hayırlı olsun.
Mazda 3 BM Skyactiv Fiyatlar ve Seçim Hakkında
- Konbuyu başlatan ishilra
- Başlangıç tarihi
- Mesajlar
- 36,670
- Konum
- Mudanya
Hayırlı olsun, güle güle kullanın
clas89
Sessiz
Standart olarak far ayarı böyledir, karşıdan gelenin gözünü almasın mantığı. 
Sorun sıkıntı yok yani.
Sorun sıkıntı yok yani.clas89
Sessiz
Tamam o zamanStandart olarak far ayarı böyledir, karşıdan gelenin gözünü almasın mantığı.
önceki arabamda yoktu tabi. Teşekkürler
- Mesajlar
- 36,670
- Konum
- Mudanya
Sorun yok, olması gereken bu, karşıdan gelen şoförün gözünü almasın diye
Hyundai ile kıyaslamayı bırakın bence, yeni teknoloji ve felsefenin keyfini sürün...Tamam o zaman
Arada bir "daha önce neden Mazda sahibi olmadım" pişmanlığı da gelir onu da çok dert etmeyin. 
MutluTEKİR
Aktif
Fark biraz fazla gibi. Düz duvara karşı bir fotoğraf çekebilir misiniz?
clas89
Sessiz
10 yıldır aynı arabayı kullanınca ister istemez karşılaştırıyorumHyundai ile kıyaslamayı bırakın bence, yeni teknoloji ve felsefenin keyfini sürün...
gözümü erayla açtım lansmanı yapılırken sıfır aldığımız bir araçtı. mazda sahibi olabilmek için de kısmetimi bekledim diyelim. Çok şükür rabbim nasip etti. bugün mazdayı kullandıktan sonra 10 yıldır arabaya değil eşeğe biniyormuşum dedim
Holydao
Benlik bi durum yoksa çıkıyorum!
Problem yok, normali bu [emoji4]
clas89
Sessiz
Herkese teşekkürler arkadaşlar. Sıradaki sorumu cahilliğime verin ilk defa otomatik kullanıyorum d r p arası vites geçişi yaparken mandalı çekiyor muyuz? O mandalın tam olarak ne işe yaradığını anlamadım
Holydao
Benlik bi durum yoksa çıkıyorum!
Mandal yanlislikla, istenmeden yapilacak hatali vites gecisini engellemek icin, yani 80 km hizla giderken yanlislikla eliniz carptiginda geri vitese gecmesin diye.Herkese teşekkürler arkadaşlar. Sıradaki sorumu cahilliğime verin ilk defa otomatik kullanıyorum d r p arası vites geçişi yaparken mandalı çekiyor muyuz? O mandalın tam olarak ne işe yaradığını anlamadım
Mandala basmadan degistiremiyorsaniz mandala basmaniz gerekiyor demektir, diger durumlarda ihtiyac olmadigindan mandalsiz da geciyor zaten. [emoji4]
Herkese teşekkürler arkadaşlar. Sıradaki sorumu cahilliğime verin ilk defa otomatik kullanıyorum d r p arası vites geçişi yaparken mandalı çekiyor muyuz? O mandalın tam olarak ne işe yaradığını anlamadım
Otomatik Şanzıman Tipleri + ve - ler
Otomatik Şanzıman Nedir?
Şöyle harika konularımız mevcut, inceleyebilirsin... @Holydao bilgilendirme için teşekkürler.
Koreu
Katılımcı
Hayrılı olsun, paylaşımlarınızı bekliyoruz, yeni Mazda kullanıcısı olarak, düşünceleriniz önemli, bizler paylaşımlarımızı yapmıştık
Farlar fabrika ayarlarında, olması gerektiği gibi...arkadaşlarım belirttiler, bu arada aydınlatma kuvveti çok iyiymiş, donanım olarak tercihiz ne oldu?
Güzel günlerde kullanmanız dileği ile.....
Farlar fabrika ayarlarında, olması gerektiği gibi...arkadaşlarım belirttiler, bu arada aydınlatma kuvveti çok iyiymiş, donanım olarak tercihiz ne oldu?
Güzel günlerde kullanmanız dileği ile.....
clas89
Sessiz
Donanım olarak power tercih ettim iyi ki de öyle yapmışım bose, ön ve arka park sensörü ve ledler aracı çok değiştiriyor.aktif kullanırken en çok bose müzik sisteminden memnun kaldım. 200ü şehir dışı 300ü şehir içi 500 km yol yaptım. Araçtan memnunum genel olarak. Konfor ve yol tutuşuna diyecek bir şey yok zaten süspansiyonları gayet başarılı kısa ve uzun yolculuklarda yormuyor. Gaz tepkimeleri ve performansı iyi ama çok iyi değil.
Otomatik vites geçişleri ilk viteslerde hissediliyor yükseklere çıkınca hissettirmiyor ama gayet başarılı buldum. Bu arada merak edenler için o mandala basmadan p'den rye ve dye geçiyor ama dden geri dönmüyor sürüş sırasında el çarpmasına karşın güvenlik önlemiymiş.
Yakıt olarak 500ün ortalaması 6.4 lt/100 km. Şehir içi olan kısmı 6.9/100 şehir dışı 5.5/100 olarak ölçtüm ki muazzam değerler.
Sürüş olarak ben güzel arabaya biniyorum dedirtiyor gerçekten. İyi ki almışım diyorum
tek dokunuşla açılan camlar, sürüşe başlayınca otomatik kapanan kapılar, eve dönüş fonksiyonu da olsa tam olurdu.
bu arada anahtarsız giriş ve çalıştırma çok güzel çalışmakla birlikte, arabayı park ederken nasıl stop edeceğimi çözemedim. arabayı yanaştırıp frene basınca istop devreye giriyor p ye alınca da motor stop halde kalıyor ancak araç çalışmaya devam ediyor. mazda mühendislerinin bunu düşünmeyeceğini varsayarak kafam basmadı bu olaya diyorum
Otomatik vites geçişleri ilk viteslerde hissediliyor yükseklere çıkınca hissettirmiyor ama gayet başarılı buldum. Bu arada merak edenler için o mandala basmadan p'den rye ve dye geçiyor ama dden geri dönmüyor sürüş sırasında el çarpmasına karşın güvenlik önlemiymiş.
Yakıt olarak 500ün ortalaması 6.4 lt/100 km. Şehir içi olan kısmı 6.9/100 şehir dışı 5.5/100 olarak ölçtüm ki muazzam değerler.
Sürüş olarak ben güzel arabaya biniyorum dedirtiyor gerçekten. İyi ki almışım diyorum
tek dokunuşla açılan camlar, sürüşe başlayınca otomatik kapanan kapılar, eve dönüş fonksiyonu da olsa tam olurdu.
bu arada anahtarsız giriş ve çalıştırma çok güzel çalışmakla birlikte, arabayı park ederken nasıl stop edeceğimi çözemedim. arabayı yanaştırıp frene basınca istop devreye giriyor p ye alınca da motor stop halde kalıyor ancak araç çalışmaya devam ediyor. mazda mühendislerinin bunu düşünmeyeceğini varsayarak kafam basmadı bu olaya diyorum
Son düzenleme:
- Mesajlar
- 36,670
- Konum
- Mudanya
Senin adına sevindim, kazasız belasız kullan inşallah, yakıt çok iyi
clas89
Sessiz
teşekkür ederim. Allah razı olsun. daha iyileri sizin olsun inşallah