100 Milyona Yakın Otomobilde Güvenlik Açığı Var

Domestos

JaDeD
Yönetici
Global Moderatör
Mesajlar
43,981
Konum
Aydın-Merkez
Alman ve İngiliz uzmanlar tarafından yapılan araştırmada dünya çapında 100 milyona yakın otomobilde güvenlik açığı olduğu tespit edildi.

Süddeutsche Zeitung gazetesinin bildirdiğine göre, 15 otomobil üreticisinin farklı modellerdeki araçlarını inceleyen uzmanlar, otomobillerin uzaktan kumanda sistemindeki güvenliğin kolaylıkla devre dışı bırakıldığını tespit etti.

En çok Volkswagen grubu otomobiller

Güvenlik açığının en çok Volkswagen grubu bünyesindeki VW, Audi, Seat ve Skoda marka otomobillerde olduğu belirtildi. Habere göre, araştırmada 1995 sonrasında üretilen modellerdeki şifre rahatlıkla kırılabiliyor ve yeniden şifreleme yapılabiliyor. Sistemin aslında güvenli olduğu ancak otomobil üreticilerinin yaklaşık 21 yıldır çok az sayıda kod kullanması nedeniyle güvenlik açığı oluştuğu belirtiliyor. Çünkü farklı anahtarların içindeki çiplerin incelenmesiyle elde edilen kodlar, güvenlik şifrelerinin açılmasında kullanılıyor. Habere göre kumanda kilit sisteminin kolayca açıldığı belirtilen VW grubuna ait otomobiller şöyle:

•Audi: A1, Q3, S3, TT, R8
•VW: Amarok, Beetle, Bora, Caddy, Crafter, Eos, Fox, Golf 4, Golf 5, Golf 6, Golf Plus, Jetta, Lupo, Passat, Polo, Transporter T4, Transporter T5, Scirocco, Sharan, Tiguan, Touran, Up/e-Up
•Seat: Alhambra, Altea, Arosa, Cordoba, Ibiza, Leon, MII, Toledo
•Skoda: City Go, Roomster, Fabia 1, Fabia 2, Octavia, Superb, Yeti

Başka üreticilerde de aynı sorun mevcut

Kilit sisteminde sorun yaşanan otomobil firmaları arasında Hollandalı NXP firması tarafından üretilen “Hitag2” şifreleme sistemini kullanan Alfa Romeo, Citroën, Dacia, Fiat, Ford, Lancia, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot ve Renault marka otomobillerin de bulunduğu kaydedildi. Bu marka otomobillerin kilit sisteminin VW’ye göre daha zor açıldığı, ama yine de de güvenlik açığı olduğuna dikkat çekiliyor. Araştırmaya göre bu üreticilerin sorunlu olduğu belirtilen otomobilleri ise şunlar:

•Fiat Punto: (Typ 188), 500, Abarth 500, Bravo, Doblo, Ducato, Fiorino, Grande Punto, Panda, Punto Evo, Qubo
•Alfa Romeo: Guilietta (Typ 940)
•Lancia: Delta (Typ 844), Musa
•Mitsubishi: Colt (Z30)
•Citroen: Nemo, Jumper
•Opel: Astra (Modell H), Corsa (Modell D), Vectra (Modell C), Combo, Meriva, Zafira
•Ford: Ka (RU8)
•Dacia: Logan II, Duster
•Renault: Clio, Modus, Trafic, Twingo, Master
•Nissan: Micra, Pathfinder, Navara, Note, Qashqai, X-Trail
•Peugeot: Boxer, Expert, 207

Uzmanların tavsiyesi, güvenlik açığına önlem alınana kadar otomobilin kumandayla değil, anahtarla açıp kapatılması yönünde.

Kanyak
 

Signature

Sessiz
Mesajlar
31
Araç Markası
2008 Subaru Impreza
Araç Renk ve Tip
Siyah HB
Şimdi vag grubundaki sorunları vag cılara anlatalım, bence hiç biri inanmaz


Sent from my iPhone using Tapatalk
 

ezmocesteri

__bülent__
Yönetici
Global Moderatör
Mesajlar
29,171
Konum
Mudanya
İnansalar hala deli gibi Vw alıp, 6 ay sıra bekleyip, boş tenekenin ikinci elini sıfırından daha pahalıya alırlar mıydı
 
Son düzenleme:

Signature

Sessiz
Mesajlar
31
Araç Markası
2008 Subaru Impreza
Araç Renk ve Tip
Siyah HB
Tok kapı sesi varken gerisi hikaye. :p :)

Doğru söylüyorsun valla abi. Bi ara bi adam polunun kapısında hoplayıp, zıplıyor sonra kapıyı kapatıyordu. Ama meğerse sorun kapının kapanmasında değilde kilitlenmesindeymiş.


Sent from my iPhone using Tapatalk
 
Üst Alt