Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
Eğer servise gitme konusunda mesai saati engeliniz yoksa 6 ayda bir gezmek için bahane olur. Şahsen ben keyif alırdım. Üstelik bakım sonrası aracı uzun yolda test etme fırsatınız olması da çok iyi olur.
Çekiş düşer, normalde vites küçültmeyeceğiniz rampada vites küçültürsünüz. Araç çok cansız olur. Yüksek hıza çıkamazsınız. İlk kalkışta hantallaşır. Yakıt sarfiyatı artar ama bunu 5-10 dklık test sürüşünde anlamazsınız. Aşırı ayarsızlık varsa bir de motor patırtılı çalışır.
4-5 bin komple motor için normal rakamlar. Fakat referanslı yerlere yaptırın mutlaka. İzmir, Ankara, İstanbul, Düzce, Antalya gibi şehirlerde referanslı ustalar var. Eğer yaptıracaksanız bu şehirlerdeki ustalarda yaptırmanızı kesinlikle öneririm.
Uyguna da geldiyse motor yaptırın derim. Bu haliyle bile satsanız yok pahasına almak isterler. En azından motor yaptırınca hem binilir hem de satışı daha sorunsuz olur. İşe sadece maliyet olarak bakarsanız tabi takdir sizin.
Abi üzerinde işaretler var ama bizim gözümüzle o işarete denk getirince aslında 1 diş atlak oluyor. Sanıyorum Mazda ustası olmayanlar da bizim gördüğümüz gibi görüyor. :)
323'te çift egzantrik vardı sanırım. Tam bilmiyorum ama sentesini umarım yanlış kurmaz. O konuda dikkat edin derim. Genelde Mazda'yı bilmeyen ustalar ne kadar iyi olsalar da bu araçların dilinden anlamıyorlar ve bazı ufak gibi görünen ama aracı epey etkileyen hatalar yapabiliyorlar.
Devirdaim her triger söküldüğünde değişmesi gerekir. Gerekir derken parça sağlam olabilir ama bozulduğu vakit yine triger değişimindeki işçilik ücretini ödeyeceğiniz için aynı hesaba gelir. Yani triger değişiminde devirdaimi de değiştirirseniz sadece parça ücreti Ödemiş olursunuz. Hem de olası...
Az önce fark ettim ki arka sağ lastiğim patlamış. Jantta giderek benzin istasyonunda hava bastım. Hava basarken lastiğin iç tarafında vida bana pis pis bakıyordu. :D 3-4 dk içerisinde basınç 30 bar'dan 26 bar'a düşünce (guzuda anlık lastik basınç göstergesi var demeyi isterdim :P ) dooooruuuuu...
İlk müsait pazarda yapalım. :)
Bu arada videoya bittim. Hachiko'yu izliyordum, bitti, gözlerim yaşlı yaşlı senin video denk geldi o halde güldüm ya la. :kptmya:
Aynen, daha dün bu konuyu tartışmıştık. Alarmdan kaynaklanıyor(muş) muhtemelen. Benim araçta Frene basmasam da kendisi otomatik kilitliyor kısa süre sonra. Benim çok hoşuma giden bir özellik bu.