Arama sonuçlarınız

netteki araştırmalarımdan birkaç tane usta öğrendim; gidip tecrübe etmek lazım 1- adı geçen sonra oradan tekrar bilgi alamadığım , mazda servisinden ayrılma murat usta> oto yıldız > 88 oto sanayi sitesi 2. bölge 727. sok. no: 27 (0545 640 85 85) 2- yine servisten ayrılma furkan oto...

tabi de bu da yapılabilir bir şey; ama çok sağlıklı sonuç verir mi bilinmez, diğer forumdan ve netteki yorumlardan birkaç usta bulmaya çalıştım, gidip görmek gerek

en son çare öyle yapacağız artık :D mümkün mertebe soruyorum arkadaşlara, iyi ustayı bulacağız inşallah arabamı da kötüleme abi şimdi, sizlere danışarak bir şeyler yapmaya çalıştım, tabi son söz ustadaydı orası ayrı :) ezmocesteri bülent de şöyle bir sürdü aracı, iyi dedi :D zor piyasa...

o da çok anlamıyor, bakmış netten gitmiş taktırmış, o da tecrübelendi :D ankarada çok iyi ustalar var muhakkak ama, mazdayı gözü kapalı teslim edebilecek birini bulabilmek önemli ankaradaki arkadaşların arabaları yeni model, eski mazdacılar da nereye götürüyor araştırmak lazım lazım

ağzına tükürdüğüm ankarada şöyle bir yer yok :kafa: servis dışında uyguna yapacak ustalığı iyi bir yer duymadım ben geçenlerde otojapon eyüp usta diyordum, iş yerindeki arkadaş ona gitmiş, ütüldüm dedi :D balataları değişmişler yan sanayi takmışlar , gacır gucur ses yapmış 140 tl ye yan sanayi...

teşekkürler abi ilgin için; bence de basit bir şeydir servise gidersem check-up için tekrar baktırayım, olmadı iyi bir elektrikçiye göstereyim servisteki eleman şarj dinamosu orijinal olmadığından sıkıntı çıkarabilir demişti acaba diyorum elektriksel alanda sıkıntı yaratıyor da teklemeye o mu...

evet öyle demiştim; ama o zaman buji, buji kablosu ihtimali de vardı bu haliyle denemek lazım bir de

bir süre benzinde kullanayım bakalım, tekleme yapacak mı belli olur şarj dinamosuna tekrar yoğunlaşalım bakalım

evet abi kablo 300 küsürdü galiba, faturada yazıyordu tam hatırlayamadım diğer sıkıntıları nasıl aşarız abi? teklemeyi ve aküyü?

buji, buji kablosu ve yağ filtresinin 550 tl tutması biraz çok gibi geldi bana, bilmiyorum belki de normaldir işçilik çok alıyorlar, parçaları kendim alıp dışarda taktırsam daha ucuza gelirdi büyük ihtimal ama neyse çok da önemli değil araca uzun yıllar bineceğim inşallah, hemen satma gibi...

bana da sert geldi amortisörler, neyse o öyle yapıldı artık, müsait zamanda servise uğrayım tekrar check-up için

buji ve buji kablosu değişiminden sonra araç daha rahat marş almaya başladı sabahları ilk çalıştırmada titreme olayı azaldı gibi, bir süre daha denemek gerek onun dışında akü ışığı hala yanmaya devam ediyor, giderken yanıp giderek zayıflayan şekilde sönüyor bazen de aracı stop etmek üzere iken...

hem shellden hem de PO dan lpg aldım ikisinde de yoktu, netten alsam pompacılar koyar mı acaba?

serviste de ondan taktılar, içinden çıkan da boschtu

söyledim ben abi tırnak aralığı 0,6 yapalım diye taktıkları buji orijinal denso platinium bunların tırnak aralığı ile oynanmaz, senin dediğin normal bujilerde olur dedi, zaten bunlar 0,7-0,8 aralığında dediler ben de bir şey demedim neyse en azından orijinalini takmış olduk, adem ustaya...

sağ olsun kerim yardımcı oldu tabi ankara için herter her zaman değerlendirilebilecek bir yer bahar kampanyası vs. ile ama adem ustaya göstermeden de benim içim rahat etmez, illa istanbul yolu görecek o lastikler :D

titreme olayını sabah işlk çalıştırmada görecem bakalım ama teklemeyi yapıyor arada, onu çözemedim buji, buji kablosu olasılığını ortadan kaldırdık onun dışındaki ihtimallere yoğunlaşmak lazım

bana da iyi geldi, bakalım diğer ölçümlerde nasıl çıkacak, ortalama 10 litre civarında yakarsa iyi

yazın öyle yapacağım dostum, biraz maddi oalrak toparlanmam lazım cumartesi araç adem ustaya teslim edilir, bir sonraki hafta teslim alınmaya gidilir

aslen nevşehirliyim; ama doğma büyüme kırıkkale şu an anne -baba da ankarada, 3 yıldır ankaradayım