Arama sonuçlarınız

geçmiş olsun iyi günlerde kullanın ;)

okuyucu band arızası görünüyor takriben 70 tl ila 200 tl arası bir masraf çıkabilir ..

güzel bir teknik konu kadir eline emegine salık rotcuma her zaman derim caster / cambere iyi çalış diye :)

aynen devam abi kafanı karıştırma erken degişim yap km re olarak yeterli ;)

abi tabiki güzel fakat alternatif yag lar çok bak bende petronas yagını test ettim başarılı bir yag hemde antalya nın sıcagında tatile gitti geldi 3500 km re yol yagda kararma yok

ama abi sencede tuaf degilmi araba oldugu yerde bakım altını görme motora hava tutma yagını eksik boşalt ne bileyim inan bana garip geliyor benim bildigim araba ustasına gider garaja girer lifte kalkar müşteri ister yaptırır ister yaptırmaz onun bilecegi iş usta alttan üsten inceler güzel...

heee bir bu eksikti arabanızın bakımı için servise gitmeyin servis ayagınıza gelsin abi bu adamlar lifti falan arabayı kaldırma işini falan yanlarında mı taşıyorlar acaba tabiki hayır makina ile yag çubugundan çek yagı içinde kalan yag ne olucak belki kullanıcı altını görmek isticek bakım...

alternatif çok yag markası olunca insanın kafası karışıyor böyle servis der Dexelia ya onun dışında bir çok marka yagı diger markalar var nasıl karar vericeksiniz gastrol kullanma derim zorda kalmadıkca motor da nedense çabuk kararma oluyor mobil olabilir diger arkadaşlarında araştırmacı...

eline salık oguzhan biraz cesaret biraz merak sonuçta oluyor bişeyler bravo kardeşim ;)

onu numunesiz parçacılara anlatmak zor dur numune elde olması lazım yanlız bence siz o termigi sökün iki parçaya ayırın zınpara yapıp temizleyin bence sorun düzelir içindeki küçük düz ayaklar çıkardıgınız gibi takın oksit yapmış olabilir

abi zor işler degilde dogru ustaların müdalesi önemli

aynen öyle veli abi..

hakanım anahtarını yerine tak ve dibe dogru bastırarak çevir ve on konumunda da dibe dogru basılı tut bir kaç kez dene belli eder ...

radyatör kapagı ile baglantılı çalışır radyatör kapagı termostat gibidir motor su sisteminde çok fazla basınç oldugu zaman radyatör kapagı kendini yukarı dogru çeker ve suyu yedek su haznesine iletir motor su sisteminde su eksik oldugu zaman da tam aksi durumu yapar yine kapak kendini yukarı...

kontak anahtarı ile oynarken termik arızası kendini belli eder ..

evet oguzhan eteşleme modülü b6 motor da tek sıkıntı mutsubushı orj markasıdır piyasada o marka biraz zor buluve pahalıdır (DR müller)nur denen marka iş görür malzemedir ;)

herşeye ragmen radyatörün durumunu ihmal etmeyin gözeneklerin çamur dolu olmadıgında ve içindeki suyun paslu su dan dolayı radyatör peteklerini tıkamadıgından emin olun radyatörün üzerindeki tahliye hortumunuda kontrol edin tahliye edip etmedigine de bir bakın motor sogukken radyatör kapagını...

erencim sen debriyaja basınca bazen geri vites kaçırıyor demekle bazen geriye geçmiyor demek istiyorsun :)bir yapıp tekrar denediginde geçiyor bu normal bir durum dişli aralıgı karşılamadıgı için yapıyor normal.. bu durum özellikle aracı ileri geri park etmelerde rahatsız edebiliyor . birazda el...

şimdi den başarılar kardeşim ;)

tebrikler oguzhan başarılı bir iş çıkarmışsın direksiyon pompa ve alt kutunun bayramlıklarını vermişsin ;)