Arama sonuçlarınız

Hayır enjektelerden gelmiyor. Tam olarak şarj dinamosunun ordan bi yerden geliyor. Ve lgp enjektörlerininkinden daha şiddetli nerdeyse arabanın içinden duyulacak kadar. Role derken bu elektrik soketleri gibi olan şeylerse onları hep kontrol ettim.

Merhaba arkadaşlar Aracımın motorundan çıt çıt çıt diye aes geliyor yani tıpkı ocak yakarken ki çıkan ses gibi yada kombi yani bi elektrik sesi çıt çıt çıt ve bu ses sadece 1.3-1.7 devirlerinde geliyor sizce bu nedir? Ve çok problem yaratır mı?

Teşekkür ederim Bir sorun daha var bakalım elektriksel bir sorun onu da en kısa zamanda sonuca ulaştıracağım inşallah Sorun bazen nerden bilemediğim bir çıt çıt ses geliyor tıpkı ocakların gazı yakmasındaki çıt çıt çıt elektrik sesi gibi hatta aynı galiba motor da bir parça elektrik üretiyor ;(

:harika: Selamun aleyküm arkadaşlar dün yazamadım kusura bakmayın geceden çıkmışların sabah da akşama kadar guzu ile uğraşınca yorgun düştüm haliyle. Neyse detaylıca anlatayım maceramı ;) İlk önce sanayiye gitme sebeplerimi sıralarım. 1-direksiyonu sağa sola çevirince tık tık tık bazen tak...

:)

Selamları var gelsin de yapalım diyor ;)

Şarj dinamosu kömür bitmiş ve bilya dağılmış bir de çok yağ olmuş içi dışı dinamocu abim tamir etti parlattı eline sağlık 100 lira aldı benden ;) Yapıma devam....

Aynen öyle ustam bir Harika ;) Tombak satılmış şimdi Lantis var. Foto çekecektim yasin usta parça almaya gitmiş arabayla ;)

Aynen kelebek ve hava akışmetre temizlendi sanki 10 hp eklendi :harika:

Ekstra bir sorun peydah oldu şarj dinamosu görevini yapmıyor ;( onu da sökücez

Ufak bi test sürüşü yaptım kalkıştaki gaz yememe sorunu kesildi gidişinde artış var insanın basası geliyor seri oldu. Motor çalışması düzeldi sesi düzeldi lakin ufak bi oynama var yani tam saat gibi değil ona bakıyoruz galiba 3. Gözde enjektörde elektriksel bi sorun var. Yapıma devam

Kablolar takımca debriyaja bastığımda rolanti düşmesine sebep oluyor kabloları çıkarınca rölantide sorun olmuyor. Yapıma devam...

Selamun aleyküm şimdi Ortaklar maZda Furkan ustanın yanındayım beraber gaz kelebeğini temizledik baya pismiş ;) birde gaz kelebeğinin elektrik tesisatı takılı değilmiş Furkan usta kabloları buldu ekledi taktı. Hala yapım aşamasındayız işlem bitince sonucu editlerim.

Aynı disk ile devam ediyorum. Su dökmedim canım karşısına oturdum ben ısındım o soğudu :) Ustaya durumu anlattım baktı ne Balat'a ne disk değişmedi sadece el freni halatı değişti. Zannımca sorun görmedi ki birşey demedi.

Debriyaj merkezi mi? Oda mı bu hidroliği kullanıyor

Vallahi iyi :) Balataları hepsini Yen'i değiştirdim zaten usta değiştirdi göz ucuyla baktı kaçak Yok dedi balatalar iyi dedi. Ama balataları değiştirdikten bir hafta sonra el freni takılı kaldı ve bir müddet yol aldım sonra balata kokusu gelince durdum araca şöyle bi baktım ve arka sağ tekere...

Radyotörün olduğu kısımdan damlatmıyor ama ;) Sağ arka taraftan gaz beyninin olduğu yerden gibi bi yerden anlamadım bende ordan damlatıyor bende ilave ediyorum ;) Bir de ilginçtir benim fren hidroliğim azaltma yapıyor ekliyorum bir hafta sonra yani çok az ama eksiltme oluyor usta baktı bi kaçak...

BaZen arabayı sıkıştırıyorum yani biraz devirli kullanıyorum ve stop ettiğimde yarım çay bardağı kadar antifriz damlıyor. Bunu herzaman hatta sıkıştırmazsam hiç yapmıyor. Diyeceğim şu acaba bu durum hava yapmasına sebep olur mu?

Akışmetre kalkıştaki gaz yememe sorunu için dimi abi kelebek de dalgalanma sorunu için?

Veli abi birde dalgalanma başladı 0.6-0.9 arası dalgalanıyor bazen 0.5-0.4 lere kadar düşüyor hatta kalkışlarda gazı bir saniye geç yiyor Buda yokuşlarda geri kaçırma bazen de stop etmesine sebebiyet veriyor. Gazcıya gittim hiçbir sıkıntı Yok dedi. Buji ve kabloları Yen'i değişti.