Arama sonuçlarınız

Üstat araçlar ortaya karışık olmuş. Içlerinde en hoşuma giden Sephia oldu. Kore grubu temiz araç Japonlar kadar güvenlidur alınır uzmezler. Önemli nokta fiyat tabiki. Elantralar bile ikinci elde zayıf iken Sephialar çok daha zayıftır. Ben o paraları Sephia ya vereceğime düzgün temiz Lacetti...

Ben işin aracında değilim, ürün olarak bakıyorum olaya. Bir ürün pazardan çekiliyor ise sebebi üreticinin "çokta tın, başkasına satarım" demesi değil o ürünün alıcısını bulamayıp çekmesi kaynaklı olduğu. İlk mesajda yazdığım gibi Çin in lüks markaları Oppo, OnePlus,Vivo,ZTE gibi markalar bu...

Hayırlı olsun üstat, yakışıklı duruyor baya. Kazasız belasız sürüşler dilerim. Bir konuyu hak etmiyor mu bu Kara İnci.

Ben Ümit üstat ile aynı fikirdeyim Baba. Bu konuda Mazda dediğin gibi değil. Safi süt bu kadar demiyor, safi sütü istediği fiyata bu ülkede satamıyor. Alıcısı yok. Konu yanlış yere evriliyor. Ortada satıcı var,satmakta istiyor lakin alıcısı yok. Bu yüzden satıcı diyor ki ben şansımı başka...

Buna Mazda inansa İnan yapardı. Adım kadar eminim. Bu marka bu ülkede hiç bir zaman peynir ekmek gibi satılmaz Baba. Hem motor hacmini bunun yanında da fiyat avantajı gelmeli. Yollarda boy gösterip 3-5 yıl göz asinaligi parça,usta ve servisde kendini kanıtlaması lazım. O kadar kolay iş değil...

Suçlu kelimesini ben kullanmıştım. Hatalı oldu, tam karşılığı sorumlu olacaktı. Chevrolet bile epey sattı b,c,d suvda bile bence iyi satış yapmışlar ki yolda belde epey karşılaşıyorum. Sadece benim olduğum üç dört apartlanlik muhitte bile üç tane benim araçtan var. Bu halde bile onlarda çok...

Abicim keşke mümkün olsada deneyebilsek. Mazda sizin kadar inanmıyor Türkiye'de satış yapacağıni bunun için çıkıyor ülkeden. Vergi sistemi evet çok saçma ancak mantıklı olsada durmayacak ülkede çünkü adamları tatmin etmiyor bu satışlar. Vergi sistemi düzgün olsa diğer markalar içinde öyle olacak...

Aslında bende tam bu sebepten ortadaki sorumlu Mazdadır diyorum.En azından kendi sevenlerin için bir model bile olsa kalmalıydı ama adamlar duygusal düşünüp komple çıkmayı tercih etti.

Iyide bu vergi sistemi her marka için geçerli. Yazdıklarınızdan sonuç olarak hibrit büyük hacimli motorlu araçların ülkede satılma zorluğu çıkıyor. Bahsi geçen diğer Suzuki,Subaru zaten ülkede hiç bir zaman satış yapamamış markalar, ülkeden çıksa duyan olmayacak gibi. Vw, Honda, Toyota, Ford...

Ya daha kafanı karıştıracaktık, lan acaba dedirtecektik.Boşa gitti onca emek. Hayırlı olsun şimdiden,kazasız belasız inşallah.

Valla Naim abi kusura bakma,senin konuyu delik deşik ettik :) Veli Baba, Çinli üst segment Oppo,Vivo gibi telefonlarda giremedi ülkemize. Aynı ülkede bir marka satılıyor diğeri satılmıyorsa suç markanın kendisinde olur. Ülkenin diğer sorunlarına katılıyorum orası ayrı.

Elantra larda hoşuma gidiyor benim. C segment için değerlendirebilir. Baktın mı hiç bilmiyorum.

Abi suçu hep ülkemize atmayalım. Mazda ülkede tutulan Japonlar ve üzerine koreliler ile bizde baş edemedi. Olay bu bence. Suçun yüzde 70 i Mazda da diyorum ben.

Üstat o bütçelere Civic bulamıyor musun?

Ben kapılmazdım,çizgilerini kaybetmese idi. M6 lara hiç bir zaman 626 lara baktığım gibi bakamadım. Usta işine gelirsek çoğu modelli aracın ustası yok çünkü ülkede usta yok. Sök tak mekanik işleri yapabiliyor en kabiliyetleri,elektronik sensör işinden anlayan yok.

Güzel araçmış gerçekten. Volvo nerden çıktı üstat,görüşlerini alalım,bilgineriz bizde.

Bunlar yerine o butcelerde bu araç daha iyi bir seçenek gibi. Elbette gidip bakıp ek n olunarak alınabilir duruyor. Kia Sephi

Valla esasen yazıp silmiştim ben onu. Radyatör kapaklı olduğu zaman genleşme tankında basınç olmaz diye. Sizin aracınızin sistemi nasıl bilemiyorum tabi ama benim şimdiye kadar gördüğüm çoğu japon araçlarda basınç radyatör kapağı sayesinde alınıyor. Genleşme tankında basınç olmuyor bu yüzden...

CHATGPT eski bir ladacı kadar bilemez soğutma sistemini :) Üç kağıtçı benim yazdıklarımdan kopya çekmiş :) 2008 lerde bir ladam vardı üstat, bu yüzden bu bilgilere hakimim. O zaman ladacı forumuna üyeydim,bu araçların kronik hararet sorunu var dediğim için aforoz etmişlerdi beni.

Sizin aracınızda radyatörde kapak yok galiba, siz genleşme tankı kapağına dikkat edeceksiniz. 1747223018 Yapılabilecek en mantıklı iş,ben olsam öyle yapardım, soğutma sıvısı ve kapak değişikliği. Japoncu bir motor ustası sistemde hava kalmayacak şekilde komple suyu değiştirsin, öyle bakın...