Arama sonuçlarınız

Benim park lambaları da LED ve birisi önceden beri zayıf yanıyordu hatta bir ara çıkardım biraz oynadım normal yanmaya başladı ama az birşey kıpırdasa yine zayıf yanıyordu.Geçenlerde de baktım hiç yanmaz olmuştu.Ondan şüphelenmelimiyim acaba?

Kontak aydınlatma lambası yanıyor. Bir de onun sönme ve kapıdakinin yanmasını takip ettim.Kapidaki yanıyor kontak aydınlatma ondan 5 saniye falan sonra sönüyor.Yani ikisi aynı anda olmuyor.

İç lambalar LED takılmış bir de uzun far ve park lambası beyaz ampul takılmış.Geri kalanı normal lamba.Daha önceden de yazdığım gibi ayak aydınlatması ve içerden bagaj açma düğmesi sonradan eklenmiş.

Bu dediklerinize bakmak için yeterli bilgim ve ekipmanım yok maalesef.

Sürekli var kesilmiyor.Ben saatler sonra gittim baktım halen yanıyordu. Hatta kapıları falan açmadan yani herhangi bir elektrik aksamını harekete geçirmeden denedim ama yine yanıyor o cılız lamba

Cam modülü yok. Sonradan eklenen ayak aydınlatması ve içerden bagaj açma düğmesi var sadece.

O durum doğru ve çalışıyor abi.Kontak kapandıktan sonra kapıları açmazsak 30 saniye daha camlar çalışıyor. Bu daha farklı bir durum.Kapılar açık (30 saniye devre dışı) kontağı çıkarınca elektrik kesiliyor 10 saniye sonra şoför tarafı cam düğmesine kısık bir elektrik geliyor.

Bana başlıktaki gibi garip gelen durum kontak kapandıktan 10 saniye sonra bu elektrik oraya geliyor.Yani düz bir kontak değilde 10 saniye sonra başlayan bir kontak.Bir de geçen gün farkettim cam bu kontakla kendi kendine çalışıp camı az aşağıya indirdi.

Benimkilerde sorun yok ikisi de yanıyor.Asıl sorun cam düğmesindeki sorun

Şimdi kontrol ettim.Çakmaklıkta da ampul var torpidoda zaten var.İkisi de sarı renkli olarak yanıyor.Bir sıkıntı görünmüyor.

Çakmaklığı hatırlamıyorum ama torpidoya bakayım bir.

Cam motorunu ve içindeki dişlileri çıkarıp kontrol ettim abi.Bir sıkıntı göremedim ben.

Selamun aleyküm hayırlı akşamlar arkadaşlar. @Domestos Veli abime selam ve saygılarımı iletip yine benim başıma gelen ilginç durumu sizlerle paylaşmak istiyorum. Videoda görüldüğü gibi araç çalışır durumda ya da kontak (ekran ışıkları yanık) açıkken cam düğmelerinde hiçbir problem yok.Ama...

Aynı tıkırtı sorununu bende yaşıyordum birkaç gün önce gittim önce bir döşemeciye arka camın önündeki pandizotu söktürdük ve o sorunlu bölgeyi açığa çıkardık.Daha sonra gazaltı kaynak denilen bir yöntemle sorunlu bölgeleri kaynattık ve ses geçti çok şükür. Ben fotoğraf çekmeyi unutmuşum ama bana...

Benim araçta havaların ısınmasıyla birlikte çok nadir ara sıra yapıyor onun için bende herhangi birşey yapmadım ama araç tahminim üzere normal rölantisinin biraz altında çalışıyor. Şimdilik daha büyük bir sorun çıkarmadığı sürece öyle kullanmayı düşünüyorum.

Takılan Buji aracın kullanma kılavuzunda da tavsiye edilen orijinal buji abi.Gerci lpg de işler değişebiliyor ama benzinde iken de aynısını yapıyor.

2 yakıt türünde de yapıyor abi.Atesleme sisteminde bujiler 20bin km önce subap değişiminde ngk iridyum olarak değiştirilmiş hatta ben geçenlerde kontrol ettim hepsi iyi görünüyordu kararma v.s yoktu.Lpg sistemi ise zaten nerdeyse bütün işlemlerini ben kendim yapıyorum ve gayet güzel.Hatta en son...

Hayırlı akşamlar arkadaşlar.Mermi ile ilgili ilk problem sorusunu sorayım.Öncelikle aracı alalı 2 aya yakın bir süre oldu ve araçtan gayet memnunum.Ama aldığımdan beri canımı sıkan bir problem var. Öncelerde bu problemin araç tam ısınmak üzere iken olduğunu sanıyordum ama bugün sıcakken de...

Bende forumda konulara baktım internetten de birkaç video izledim ama antifriz değişiminde hava alma v.b bir konuya rastlamadım. Demek ki hava almaya gerek olmuyor bunlarda.

Hayırlı günler arkadaşlar.Benim de konu ile ilgili bir sorum olacak. Benim aracımda(2006 Mazda 3) motorun arka tarafında bulunan lpg regülatör bağlantı hortumlarında hafif nemlenme başlamış yani hortum ömrünü doldurmuş görünüyor.(2012 yazıyor üzerinde) Ben kalorifere giden hortumlardan alınan 2...