Duyuruyu Kapat
Facebook Gözat
Twitter Gözat

RX-8'de Niye Orta Direk Yok?

Konu, 'Mazda RX-8' kısmında mtutun tarafından paylaşıldı.

  1. mtutun

    mtutun Üstad Üstad

    Çok yakıyor da ondan!
     
  2. Oğuzhan

    Oğuzhan Administrator Yetkili Kişi

    Araç Markası:
    99 Astina GT 1.8 Sport
    Araç Renk ve Tip:
    Şampanya-Gümüş H
    :D :D Şaka maka etkisi olur yani
     
  3. emytoget

    emytoget Aktif

    Araç Markası:
    Peugeot 106 - 1994
    Araç Renk ve Tip:
    Beyaz - 3 kapı
    Kısa tavan olduğu için güvenliğe etkisi olduğu düşünülmemiştir. Ayrıca spor görüntü veriyor.
     
  4. faroz_52

    faroz_52 Aktif

    abi o bu değilde RX-8 gibi arabaya niye cam çıtasız kapılar konmamış ona yanarım çok büyük eksiklik o kapıyı acınca lantis bile cok fena dururken rx-8 e neden neden neden diyorum koymamışlar...
     
  5. Dinçer

    Dinçer Katılımcı

    Orta direk Şaban var ama onun konumuzla alakası yok dicem ama çok kötü bir espri olucak. Lütfen kusura bakmayın artık. ;D
     
  6. mtutun

    mtutun Üstad Üstad

    RX8'de B direği yok.Bir de cam çerçevesi de koymasan ne olur? Teknik olarak RX8 kapı camları çerçeveli olmak zorundaydı.

     
  7. faroz_52

    faroz_52 Aktif

    Teknik olarak mümkün hale getirerek yeni RX8 in çıtasız olmasını ümid ediyorum onun havası başka abi ne dersen de :)
     
  8. Adem Usta

    Adem Usta Mazda Ekinci Özel Servis Usta

    vardır kısa boylu çekik gözlü kardeşlerin bir bildigi..
     
  9. mtutun

    mtutun Üstad Üstad

    Onun teknik olarak mümkün olması için gerçek tek kapı yapmak veya B direği kullanmak lazım.

    Ayrıca ben istemiyorum çerçevesiz camlar. Hayatımda 6 adet çerçevesiz camlı otomobilim oldu. sadece kapı açıkken güzel görünmesi avantajı var. Gerisi külli problem!

     
  10. domestos

    domestos (Veli Azak) Yetkili Kişi

    Araç Markası:
    Mazda 626 GF 1998 AT
    Araç Renk ve Tip:
    Beyaz-Sedan
    Abi bana çerçevesiz kapılar daha hoş geliyor, sıkıntıları neler acaba?


    veliazak@hotmail.com
     
  11. chaos

    chaos Katılımcı

    Geçen Borusan showroomda BMW 2'ye bakıyordum. Çerçevesiz kapılar. Tabi çerçevesiz kapıda kapı koluna dokunduğunuz anda camı bir parça indirmesi lazım. Artık bu geç mi indirmiş, kapıyı açmaya çalışan müşteri şimşek hızında mı açmış bilinmez cam kanırtılmış kalmış öyle. Tam kapanmıyordu, dokununcada açılmıyordu.

    Valla bana göre de değil, onu mu bekliycem az düşsün de kapıyım açıyım diye:)
     
  12. domestos

    domestos (Veli Azak) Yetkili Kişi

    Araç Markası:
    Mazda 626 GF 1998 AT
    Araç Renk ve Tip:
    Beyaz-Sedan
    Bu durumu bilmiyordum bak... BMW deyince aklıma geldi... 1980 öncesi 2002 tip bmw vardı, esas hayranlığım oradan gelir bu tarz camlara...




    veliazak@hotmail.com
     
  13. mtutun

    mtutun Üstad Üstad

    Veli çerçevesiz camların sıkıntılarının bir kısmı daha ilk günden ortaya çıkıyor. Daha fazla rüzgar sesi.

    Yapısı itibarıyla EPDM denilen bir malzemeden üretiliyor kapı lastikleri ki, aslında bir izolatör veya contadır. Ama karşı yüzeye ki, genelde boyadır bu yüzey, tam oturması, yapışması problemsiz değildir. Bu sebeple birçok üretici bu lastiklerin oturacağı yüzeydeki boyanın üzerine bazı uygulamaları yapar, bu yapışmanın mükemmeliyetini sağlamak için. Hatta zaman içerisinde gelmeye başlayan esneme sesleri, yüksek süratteki aşırı rüzgar sesi vb. de sık görülür ve bu durumda bu lastiklere yumuşatıcı silikon sprey uygulanır, karşıdaki boya ince pasta ile düzleştirilip, yine uygulama yapılır.

    Lastiğin karşısındaki yüzey cam olduğunda bu şansınız yok. Sadece lastik yumuşatıcı silikon spreye güveneceksiniz.

    Zaman ile sorun daha da artıyor;

    1- Kış aylarında çerçevesiz camların üst kısımlarında suyun akmasına engel olacak bir kanal yok. Bu sebeple ıslak, nemli camları kapattığınızda cam ile lastik arasında donan su sebebiyle sıfır altındaki hava sıcaklıklarında kapılarınız çok daha kolay yapışıyor.

    2- Diğer bir sorun yıkamacılarda veya araca binen yolcularda. Kapı çerçevesine alışık bu kişiler camı çerçeve gibi tutup, itince veya camı bastırarak silerken uygun yerden destek olmayınca problem olabiliyor.

    3- Çerçevesiz camlardaki can kapanma hızları daha yavaştır. Çünkü kapı açıkken sensörün algılaması için camın dokunabileceği bir çerçeve yok. Bu görevi sadece ayna tarafındaki küçük bir lastik aksam yapar. Bu aksamın da yıpranmaması için cam açılma hızı yavaştır. Buna rağmen ben 6,5 yaşındaki araçta 2. kere değiştim bu parçayı camın lastiği yırtması sebebiyle.

    4- Su kaçağı problemi. Özellikle iyi oturmayan lastiklerde basınçlı yıkama esnasında iç mekana su girebiliyor. Kapı açılırken otomatik bir-iki santim cam alçaltma mekanizması olan bazı araçlarda aracın kilidinin açık olduğu anlarda, yıkamacının kapı koluna dokunması, camın yıkama esnasında kontrolsüz bir-iki santim inmesine sebep olabiliyor. Ben aracın içinde otururken (307 CC) başımdan soldan sağa bir su kitlesi geçmişti Samsun'da!

    5- Bakım maliyetleri seneler içinde yükseliyor. Çünkü kapı/cam izolasyonu camın kapı lastiklerine mükemmel oturmasına bağlı olduğu için sadece, lastiklerin, cam mekanizmasının ve hatta kapı ayarlarının hep mükemmel durumda olması gerekiyor. Yani kapı lastiklerini diğer araçlarda idare edebilirsiniz ama bu araçlarda daha sık değişimi gerekebiliyor. Geçen subaru4ever.com sitesinden bir arkadaşımız hafta sonu aracı olarak bir 2000 model Mercedes CLK baktık. Kendisini de aynı konuda uyarmıştım daha önce. Birlikte gördük ki, piyasaya göre temiz olan aracın cam ve lastiği arasında en az bir mm boşluk var.

    6- Çerçevesiz camlara sadece alt çıta destek olur tam yukarıdayken ve kapı açıkken. Çerçeveliler gibi başkaca desteği olmadığından, kapı içi destek takozları özellikle üst pozisyondayken biraz daha sıkıdır. Bu sebeple özellikle cam filmli araçlarda cam çizikleri daha sık ve çabuk oluşabilir.

    Özetle; Çerçevesiz camlar her zaman sportif bir izlenim bırakmış ve hoş bir görüntü sağlamıştır. Bu sebeple de hemen hemen tüm markalar tarafından spor ve sportif araçlarında kullanılmıştır. Ben de onların çok güzel göründüğünü düşünüyorum. Ancak alacak arkadaşların kullanımlarının da görüntüleri gibi özel olduğunu bilmesi lazım.

     
    Zaggy bunu beğendi.
  14. domestos

    domestos (Veli Azak) Yetkili Kişi

    Araç Markası:
    Mazda 626 GF 1998 AT
    Araç Renk ve Tip:
    Beyaz-Sedan
    Bütün çocukluk hayallerimi ve hayranlığımı 6 madde içerisinde öldürmeyi başardın abi tebrik ederim... :D

    Şaka bir yana sistemin olumsuz tarafı ancak bu kadar güzel anlatılabilirdi... Dışı seni, içi beni yakar misali olmuş da benim haberim yokmuş.

    Estetik ve görünüş olarak hakikaten çok hoş duruyorlar(dı) :p

    Bu hastalığımın müsebbibini de paylaşayım, tam olsun.
     

    Ekli Dosyalar:

    Zaggy bunu beğendi.
  15. mtutun

    mtutun Üstad Üstad

    Hastalığının nedenini çok iyi anladım, Veli. Ama bir şeyi unutma, bu aracın selefi 3 serisi ve camlar çerçeveliye döndü.

    Hakeza çerçevesiz camın en büyük takipçisi ve hatta marka ile özdeşleştiği araç Subaru'dur. Subaru da BRZ Coupe hariç, çerçevesiz camı tamamen bıraktı. Şikayet oranını düşürmek için...

    Şimdi sadece bu tip camlar standart araçların sportif versiyonlarında ve tam spor araçlarda kullanılıyor. O araçların alıcısı çok fazla takmaz, çünkü Coupe ve Cabrio araçlar zaten taviz verme, ekonomiyi verimliliği dikkate almama, daha çok bakım yapma, görüntüden, sürüşten zevk alma araçlarıdır. Sürücüleri benim yukarıdaki 6 maddeyi takmazlar yani. Ancak bir aile aracı alıp, 10 yıl bineceksen her türlü maliyeti ve ekonomiyi takarsın.

    Bu sebeple Mercedes E serisi sedan ve SW'yi çerçeveli camlarla donatırken, E Coupe'yi çerçevesiz camlarla donatıyor.

    Yine aynı sebeple BMW 3 serisi sedanı çerçeveli camlarla donatırken, 3 Coupe'yi çerçevesiz camlarla satıyor.



     
    Zaggy bunu beğendi.
  16. faroz_52

    faroz_52 Aktif

    İlaç gibi geldi :)
     
  17. mtutun

    mtutun Üstad Üstad

    Çerçevesiz gözlük kullanmak ta daha havalıdır ama hem taşıması zordur hem de riski vardır!
    Çerçeveli olmaktan çekinmemek lazım, insanlara sınırları hatırlatır, dirlik ve düzen getirir. Yok getirmiyorsa Connect ile Veli ve arkadaşları gelir, sizi Nizam ile tanıştırır...
     
    Zaggy bunu beğendi.

Sayfayı Paylaş