Mazda 626 GE (1991-97) 2000-2500 Devir Aralığındaki Titreşim (Vibrasyon-Zırıltı)

#1
Kaput ayarinida yapiyoruz ama o uguldama bir turlu gitmiyor viteste giderkende gazi birakinca o devire geldiğinde daha kötü uguldama oluyor.sanki bir parca o devirde kaportaya degiyor.bu durumdanbasina gelen varmi arkadaşlar
 

domestos

(Veli Azak)
Yönetici
Global Moderatör
Konum
Aydın-Merkez
Araç Markası
Mitsubishi Space Star
Araç Renk ve Tip
Bakır Kırmızı-MPV
#2
Motor kulaklarına baktır, kayışların bağlı olduğu kasnaklara baktır... Usta tavsiyesi istersen verebilirim.
 

ezmocesteri

Kıdemli Üye
Yönetici
Global Moderatör
Konum
Ankara
Araç Markası
2013 - Mazda 3 Dizel
Araç Renk ve Tip
Beyaz Sedan İmp.
#3
Daha önce bu tip sıkıntıları yaşayan arkadaşlar çözümü motor kulaklarında bulmuştu diye hatırlıyorum.
 
Konum
İstanbul/Ümraniye
Araç Markası
Peugeot 106 - 1994
Araç Renk ve Tip
Beyaz - 3 kapı
#5
Dediğiniz devirlerdeki ses kulakla bulunamıyorsa muhtemelen Veli abinn dediği gibi olabilir. Ama benim karşılaştığım bir örnek tüpün regülatörü oynayarak biryerlere çarpması olmuştur.
 

domestos

(Veli Azak)
Yönetici
Global Moderatör
Konum
Aydın-Merkez
Araç Markası
Mitsubishi Space Star
Araç Renk ve Tip
Bakır Kırmızı-MPV
#6
Motor takozlarına baktırıcam.dostum usta tavsiyesi verebilirsin.
Yarımca Sanayi Sitesinde Gülünce Otomotiv var, 30 yıldır japon araçları üzerine çalışıyorlar... Esnaflıkları, ustalıkları iyidir.

www.gulunce.com

Bir de; sağlam elektrikçi tavsiye edeyim aklında bulunsun;

Yine Körfez Yarımca Sanayi sitesine E-5 üzerinden giriyorsun, birinci sağ değil ikinci sağa dönüyorsun, en sonda soldaki dükkan, Elektrikçi Hüseyin, klima işine de bakar... Biraz nemruttur ama idare et, ustalığı iyidir... ;)
 
#7
Sağolasın elektrikcim var motor icin önümüzdeki hafta ici once zirve otoya gidicem izmit sanayii icindeki meshur japoncu sonra dedigin yere gidebilirim.
 
Konum
Denizli
Araç Markası
Amarok
Araç Renk ve Tip
Beyaz
#8
Benim başıma geldi çok araştırdım çözümünüde buldum sonunda : şanzımanla alakalı motorun arka kısmında altta bağlantı kablosu varmış tam olarak adını bilmiyorum o gevşemiş onu sıktılar anahtarla tamamen kesildi fakat sonra tekrar gevşiyo sanırım şu aralar tekrar ses gelmeye başladı bunu bulan vw servisiydi sanayide bu vw lerdede sürekli oluyormuş ilk olarak ona baktırın en büyük ihtimalle budur diye tahmin ediyorum


Tapatalk
 
#10
Bugün zirve otoya gösterdim motor takozlarından dedi yaşı itibariyle eskidigini söyledi.yan sanayi alma daha kotu oluyormus.orjinali tanesi 500 liraymis 4 tane var 2000 eder.o ise ebedi girmem. Dostum o ne bağlantısı merak ettim onada baktirabilirim ama ismi cismi lazım ustaya birsey belirtmem gerek. 2000 devirdeki titreşimle motor problemi baslayan dostum durum nasıl gelisti nahsedermisin
 

ezmocesteri

Kıdemli Üye
Yönetici
Global Moderatör
Konum
Ankara
Araç Markası
2013 - Mazda 3 Dizel
Araç Renk ve Tip
Beyaz Sedan İmp.
#11
Motor kulağını orjinal kullanmanızdan yanayım
 

domestos

(Veli Azak)
Yönetici
Global Moderatör
Konum
Aydın-Merkez
Araç Markası
Mitsubishi Space Star
Araç Renk ve Tip
Bakır Kırmızı-MPV
#12
Yan sanayi kullan, orijinal ömürlük olur ama fiyatı da öldürür...
 
#13
Dostum 93 model arabanın 4 tane motor takozlarına 2bin vermem.trim sesi o devir araliginda oluyor cok rahatsız etmiyor aslında da ben biraz pimpirikliyim.
 
#14
Yan sanayisinede girmiycem daha kotu oluyormus boyle iyi simdilik.

Baski balata değişti. Ön tekerler Twr disk ve balatalar değişti. 75×90 castrol 3litre sanziman yagi değişti.bunlar 600 lira tutmusken tek takoza 500 verilmez.