Duyuruyu Kapat
Facebook Gözat
Twitter Gözat

Akü Takviyesi İle Araç Nasıl Çalıştırılır?

Konu, 'Genel Bilgiler - Teknik' kısmında domestos tarafından paylaşıldı.

Etiketler:
  1. domestos

    domestos (Veli Azak) Yetkili Kişi

    Araç Markası:
    Mazda 626 GF 1998 AT
    Araç Renk ve Tip:
    Beyaz-Sedan
    Aküsü bitmiş veya zayıflamış bir guzumuzu, başka bir guzunun aküsü ile takviye yaparak nasıl çalıştırabiliriz ?? ;)

    Öncelikle sağlamlığından emin olduğumuz, yani yırtılması, sıyrılması olmayan akü takviye kablosunu temin ederiz... Bu kablolar genelde Siyah ve Kırmızı renkte olur, kırmızı kablo artı (+), siyah kablo (-) demektir... Ben her araçta akü takviye kablosunun olması gerektiğini salık veriyorum...

    Takviye yapılacak akülerin elektriksel değerleri bir biri ile aynı olursa daha hoş olur, kıvam tutturulur... :p

    Gelelim takviye işlemine;

    Öncelikle boş olan aküye kırmızı kablo (+) ve siyah (-) kablo takılır, akünün kalın olan kutup başı artı demektir, ince olanı da mecburen eksi... :D

    Aynı şekilde dolu aküsü olan guzuya da bu işlemler uygulanır ve dolu aküsü olan guzu çalıştırılarak motor devir aralığı mümkünse 1500-2000'e getirilir, daha sonra aküsü boş olan guzu çalıştırılır... Nadir olsa da; boş olan akü ilk marşta çalışmayabilir, bu durumlarda 3-5 dakika aküsü dolu guzu çalışmaya devam ettirilir ki, aküsü boş olan guzu "üzüm üzüme baka baka kararır" felsefesinden yola çıkarak çalışır... :D


    Aküsü biten guzu çalıştıktan sonra akü takviye kabloları çıkarma işlemini yaparken dikkatli olalım ve artı ile eksi kutupları bir biri ile temas ettirmeyelim, artı olan kutubu kaporta vb. yerler ile de temasından kaçınalım...

    Aküsü boş olan ve çalıştırılan guzu kesinlikle stop ettirilmemeli ve mümkünse yarım saat kadar düz yolda kullanılmalı ki, akü kendini toparlasın...

    Akü çalışmayacak kadar boşalmışsa bu işlem geçici bir işlem olabilir, ya aküyü şarja vererek doldurtalım ya da yeni akü takıp mutlu mesut gezelim... Buna kara verecek olan usta ve dürüst bir elektrikçi olacaktır...

    Sağlıcakla kazasız günler.
     
    Son düzenleme: 22 Ekim 2015
    hagakure bunu beğendi.
  2. aday

    aday Sessiz

    Doğrusu önce + uçlar her iki aküye bağlanır, daha sonra - uçlar bağlanır şeklinde olmalıydı diye biliyorum.
     
    domestos bunu beğendi.
  3. Olgun

    Olgun Aktif

    Araç Markası:
    TOFAŞ-GARTAL
    Araç Renk ve Tip:
    BEYAZ/1995
    Veli abi esprili paylaşımın için sağol. Hep sıralamayı karıştırırım ben... :p
    Fakat şimdi "aday" arkadaşın yorumu hep allak bullak etti fikrimi tam öğrendim sonunda derken. :tey:
     
  4. Güven

    Güven Katılımcı

    Araç Markası:
    2012 - Mazda 3 A/T
    Araç Renk ve Tip:
    Lacivert - Sedan
    Eski arabamın aküsü bitmişki o zaman bir kablo takıp denemiştik, araç kıy kıy yapıp tam marş almıyordu ama bir canlılık oluyordu. İlk başta araçta sıkıntı olduğunu düşündüm sonra ustamı aradım kablonun kalitesiliğindenmiş.
    Sonra düzgün bir kablo ile denediğimde çalışmıştı.

    Belki başınıza gelirse aklınızda bulunsun :)
     
    domestos bunu beğendi.
  5. domestos

    domestos (Veli Azak) Yetkili Kişi

    Araç Markası:
    Mazda 626 GF 1998 AT
    Araç Renk ve Tip:
    Beyaz-Sedan
    Sıralama nasıl kolayınıza geliyorsa öyle yapılabilir, ben bu şekilde yaptığım için yazmıştım...

    Önemli olan, kabloların bir birine ve aracın kasasına değmemesidir. O0
     
  6. Olgun

    Olgun Aktif

    Araç Markası:
    TOFAŞ-GARTAL
    Araç Renk ve Tip:
    BEYAZ/1995
    Arkadaşlar az önce arkadaşın arabasının yanına gittik. Akü bittiği için sabah çalıştıramamıştı.
    Neyse 1.fotodaki takviye aküsü ile denedik olmadı. 2. fotoda da babasının aracı ile takviye denedik olmadı. En sonunda da 3. fotoda usta çağırdık oldu.
    Neden oldu neden olmadı sorusunun cevabı da;
    Çin malı marketlerde satılan takviye kablolarının bir işe yaramadığının göstergesi oldu bu...
    Kablo ateş gibi ısınmıştı zaten. 1. fotoda da zaten güç yetmedi.
    Yani adamlar geldi, önce takviye kablosuna bir güldüler... Sonra dayadılar hayvan gibi kalın kablolarla aküye takviyeyi ... Motor şahlandı vallahi :D
    Abi ucuz mal diye hemen damlıyoruz... Bugün bir ders aldım yalan yok...
    Akü kutup başlarını söktük, oksitten arındırdık...vs. Adamlar bir geldi 1 dk da bağladı olayı gitti. Şimdi yeni akü takılacak araca...
     

    Ekli Dosyalar:

    • a.jpg
      a.jpg
      Boyut:
      197,3 KB
      Okunma:
      34
    domestos bunu beğendi.
  7. kadir

    kadir Aktif

    Araç Markası:
    Mazda 3 A/T İmp. 2012
    Araç Renk ve Tip:
    Karamio-Sedan
    Sabahin 7si kuzenim aradi pendikde aracini birakip yalovaya gitmis 2 gun sonra gelmis mars yok isden izin alip gittim takviyeyi taktim yok olmuyor yetmiyor dolmus duragi var az ilerde arabayi oraya ittik transitlerde cift aku olur saglam olur dedik rica ettik sagolsunlar baya bi ilgilendiler ama yok yine olmadi en son eski taksicilerden kim kaldi dedim bi tanidigimi aradim durumu anlattim takviye kablosunu bimden mi aldi dedi diger aracin akusunu sok kendi akunu tak mars yap sonra onu geri sok kendi akusunu tak dedi anladimki arac calistikdan sonra akuye gerek yok takviye kablosunda boyle sorun yasayan olursa biraz ugrastirir ama direk karsi tarafin akusunu alip takmak da isinize yarayacaktir aklinizda olsun
     
    domestos bunu beğendi.
  8. Kemal

    Kemal Katılımcı

    Araç Markası:
    2010-Mazda 3 İmp.
    Araç Renk ve Tip:
    Aluminyum Gri-Sedan
  9. domestos

    domestos (Veli Azak) Yetkili Kişi

    Araç Markası:
    Mazda 626 GF 1998 AT
    Araç Renk ve Tip:
    Beyaz-Sedan
    Diğer aracın aküsü sağlamsa, çalıştırılmayabilir bu sorun olmaz hocam... :)
     
  10. MutluTEKİR

    MutluTEKİR Aktif

    Araç Markası:
    2010 Mazda3 98500km
    Araç Renk ve Tip:
    Granit Gri - Sedan
    Ben de bir keresinde aracımı 3S Lipo 5000mah pil ile çalıştırmıştım. :) Lipo piller modelcilikte kullanılan bir çeşit pildir.

    Hazır konuyu bulmuşken danışayım. Benim akü de gitmek üzere, daha önce 3 kez yolda bıraktı. Büyük ihtimal üstündeki akü orjinal aküsü e 6 sene dayanmış az değil. Yeni bir tane akü alsam, bu aracı şehiriçinde kullandığımdan ötürü şarjında vs sıkıntı çıkmaz değil mi?
     
    domestos bunu beğendi.
  11. domestos

    domestos (Veli Azak) Yetkili Kişi

    Araç Markası:
    Mazda 626 GF 1998 AT
    Araç Renk ve Tip:
    Beyaz-Sedan
    Lipo pil ile çalıştırmak ilginç olmuş gerçekten... :)

    Hocam soruyu tam olarak anlayamadım özür... Yeni akünün şehir içi kullanımda şarjı az olur mu? diye soruyorsun...
     
  12. MutluTEKİR

    MutluTEKİR Aktif

    Araç Markası:
    2010 Mazda3 98500km
    Araç Renk ve Tip:
    Granit Gri - Sedan
    Aynen Veli abi, yeni alacağım aküde en azından 1 saatlik uzun yol yapma mecburiyeti yok mudur? Yeni aküyü takıp da 3-4 ay sadece şehiriçi kullanılsa o aküden performans alınabilir mi?
     
  13. domestos

    domestos (Veli Azak) Yetkili Kişi

    Araç Markası:
    Mazda 626 GF 1998 AT
    Araç Renk ve Tip:
    Beyaz-Sedan
    Bu konuda olumsuz ne düşünüyorsan hemen kafandan sil hocam... :)

    İki sebeple sil derim;

    1-Aracım alındığı günden itibaren İstanbul ağırlıklı şehir içinde kullanılmış ve 7. yılını yaşayan hatta bitirmek üzere olan orijinal aküsü üzerinde ve çok şükür bu kışı da çıkartacak gibi duruyor... Kaldı ki, ben bazen haftada bir kullandığım oluyor guzuyu... :)

    2-Özellikle sıfır akünün nasıl ve ne şekilde kullanıldığının hiç önemi yoktur, kullanılması yeterlidir... Tabi üzerinde kayıp kaçak yoksa (bu farklı bir konu)

    Yeni aldığın akü ile araç çok uzun aralıklarla yatmayacaksa (ki böyle bir ihtimalin de yok gibi) hiç bir sorun olmaz... Yeni akün de, bakımlı ve dikkatli kullanıldıktan sonra en az orijinal aküsü kadar ömürlü olacaktır eminim...

    Bu konuda en büyük iki tavsiyem;

    1-Aracınızı çalıştırmadan önce camları açmayın, aracınızı stop etmeden önce camlarınızı kapatın... Akü ömrüne çok büyük katkısı oluyor, tecrübe ile sabittir...

    2-İyi bir elektrikçiye; akünüzde kaçak olup olmadığını ölçtürün.
     
    Oğuzhan, MutluTEKİR ve hagakure bunu beğendi.
  14. MutluTEKİR

    MutluTEKİR Aktif

    Araç Markası:
    2010 Mazda3 98500km
    Araç Renk ve Tip:
    Granit Gri - Sedan
    Kaçak yok abi ama 3 defa yolda bıraktı, 2'si lipo şarj etmekten, 1'i de kendiliğinden. O nedenle değiştirmek istiyorum, bazen motoru döndürürken de zorlanıyor, motor çalıştıktan sonra dsc ve hidrolik direksiyon ışığı daha geç sönüyor bir de. Daha fazla risk sınırını zorlamak istemiyorum. :D Fena kış geliyor diyorlar, aralığa kadar değiştirmeyi planlıyorum bu sebeplerden.
     
  15. domestos

    domestos (Veli Azak) Yetkili Kişi

    Araç Markası:
    Mazda 626 GF 1998 AT
    Araç Renk ve Tip:
    Beyaz-Sedan
    Bu belirtiler varsa hocam, hemen değiştirmende fayda var, biliyorsun otomatik guzuyu ittirmek mümkün değil... :) Bende hiç bir belirti yok, bu yüzden kışı atlatırım diyorum, birde buradaki kış kış değil ki... Nadiren de olsa eksiye düşüyor...
     
    MutluTEKİR bunu beğendi.
  16. mcmelankolia

    mcmelankolia Aktif

    Araç Markası:
    1997/626
    Araç Renk ve Tip:
    Sedan
    Benim Guzuyu Genelde İstanbul Şehiriçi Trafiği, Kısa Mesafe Ve Duruma Göre Haftada 2-3 Kere Kullanıyorum.. Veli Abinin Uyarısını Genelde Yaparım.. Kontak Açıkken Camlar Ve Sunroof u Açar Kaparım..Bu Şartlar Altında Aküyü Takalı 2 Sene Oldu Bir Sıkıntı Görmedim..Aracınızda Kaçak Yoksa Bi Sıkıntı Olmaz..
     
    domestos ve MutluTEKİR bunu beğendi.
  17. Kemal

    Kemal Katılımcı

    Araç Markası:
    2010-Mazda 3 İmp.
    Araç Renk ve Tip:
    Aluminyum Gri-Sedan
    Gayet mantıklı abi :) Geçen yıl guzunun orijinal aküsü ömrünü tamamladığı için biraz yolda kalma maceraları yaşamıştım ama değiştirdim geçen yıl bu kış problem olmaz inşallah :)
     
    domestos bunu beğendi.
  18. kadir

    kadir Aktif

    Araç Markası:
    Mazda 3 A/T İmp. 2012
    Araç Renk ve Tip:
    Karamio-Sedan
    Aracin kitapciginda artiyi akuye eksiyi motor takozunun oradan gosteriyor niye kutup basi degilde sase ?
    Bilgisi olan ?
     
  19. domestos

    domestos (Veli Azak) Yetkili Kişi

    Araç Markası:
    Mazda 626 GF 1998 AT
    Araç Renk ve Tip:
    Beyaz-Sedan
    Doğal olarak Eksi kutup; aracın gövdesidir... ;)
     
  20. kadir

    kadir Aktif

    Araç Markası:
    Mazda 3 A/T İmp. 2012
    Araç Renk ve Tip:
    Karamio-Sedan
    De niye kutup basi degilde govde ?:-D
    Aslinda bunu murat daha iyi bilir
     

Sayfayı Paylaş