Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
Aslında prensipte mantıklı bulduğum bir teklif :);) Sonuçta arabalar aynı, kondisyonları birbirine inanılmaz yakın... Ekstraları birinden diğerine takmak yerine takılmış hazır olanı üzerinden devam etmek kulağa pek de yanlış gelmiyor. Ama kişisel olarak tek itirazım Cemşid'in beyaz olması :p...
Sevgili @Bayraktar videoyu bir solukta seyrettim. Normalde yine senin çalışmalarından olan 626 farklarını görsel olarak anlatan bir video olarak izledim. Ama aynı zamanda Cemşid'in ekstralarına aşık oldum :asik::asik: İzmir'de ikamet etseydim belki arabayı satmaden önce birkaç ekstrayı bizim...
Kesinlikle haklısın. Ben bazen olaylara fazla duygusal yaklaşıyorum. :) Sentia Türkiye şartlarında can yakabilir. Yakıttan ziyade yedek parça işi baya sıkıntı yaratır diye düşünüyorum. (arabayı kullanmazsam yakmaz mantığıyla yaklaştığım için :D) Ben zaten hayatımda tek bir sefer canlı olarak...
Sevgili @Bayraktar öncelikle hayırlı satışlar dilerim.
Açıkçası Cemşid için yaptığın tadilat işlerinden çok feyz almıştım :) İstanbul'da olsaydın bir tur kullanmak isterdim de... :D
Umarım kıymetini bilecek bir kişiye nasip olur.
Bu arada XEDOS değilde 929 Sentia daha uygun olmaz mı sana? :)...
Evet kesinlikle katılıyorum oldukça riskli bir strateji, umarım ters tepmez, çünkü elektrikli araçlar iyice yaygınlaşırsa içten yanmalı için harcanan zaman ve para heba olacaktır.
Not: Elektrikli araba sevdalısı değilim, tam tersi V8 araba severim :D
Diğer otomotiv üreticileri elektrikli araçlara daha çok ağırlık verirken sevgili Mazda'mızın bu mecrada sanki biraz zayıf kalıyor gibi...
Yoksa elektrikli araç gerçekten fazla mı fantezi ve Mazda mühendisleri daha da verimli içten yanmalı motorların peşinde... :)