Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
GE ve GF ölçüleri sanırım aynı ancak kafamı ilk etapta kurcalayan şey bu değil. Örneğin Sağlam çıkma diye bir yerden GE boğaz kelebeği aldım fakat gaz telini takinca kelebek açık pozisyonda kaldı. Ve araba rölantide 5500 devirde çalışıyordu. Yani ilk etapta GF' nin sulu jigle olduğundan emin...
Uzun bir aradan sonra herkese merhaba arkadaşlar. Bir konuda fikrinizi almak istiyorum. GE model 626 aracımda jigle,
-rölanti motoru, boşta hava kontrol valfi (iac valve)- adına ne denirse artık , sizlere ömür. Aracın rölantisi 2200 devirde, çikmalarin hem fiziki olarak hem de fiyat olarak cılkı...
Eline sağlık çok güzel olmuş. İlgiyle takip ediyorum. Ama açıkçası en çok merak ettiğim konu benzin ibresi... çünkü bildiğim kadarıyla yanlış okunan benzin ibresi evap emisyon-charcoal canister sisteminin bir yerindeki sıkıntı sebebiyle oluyor. Kısaca bu sistem üzerindeki sensör meme yapmış...
Sanırım hemen hemen hepimiz böyle nahoş durumlar yaşadık. Araba hayatı kolaylaştıran bir ihtiyaç olunca vazgeçilmez oluyor. Yeterli teknik donanım ve bilgiye sahip kalifiye insanlar az,parça ithal, vicdan iptal olunca hepimiz için arabanın önemi 1000 kat daha fazla hale geliyor. Oysa ki araba...
Kesinlikle yeteneklisin sen de beni çırak alsana:)
1522490271
@Bayraktar yeteklisin derken yanlış anlaşılmasını istemem. Bunu şaka olsun diye söylemedim. Cidden yeteklisin ve hatta senin yanlış meslek seçtiğini düşünüyorum.
Sevgili @Bayraktar herkes senin gibi Tosun ustanın rahle-i tedrisatından geçmiyor. O yüzden bunlar oluyor. Hakkını yemiyim şimdi sende de cevher var yani.bu arada motor takozlarının konumu ile ilgili elinde fotoğraf varsa paylaşmanı rica edebilir miyim?