Mazda Xedos Fan Geç Açma Sorunu

tsrahman

Sessiz
Mesajlar
35
Araç Markası
1998 Mazda Xedos 9 SE
Araç Renk ve Tip
Bordo-Sedan
hararet çok yukarı çıkıyor fan geç açıyor, termostat mı, devir dayım mı , su eksiltme yok su kaynıyor 90 a düşüyor sonra tekrar çıkıyor, destek var mı, arabamı çok seviyorum,
 

Domestos

JaDeD
Yönetici
Global Moderatör
Mesajlar
52,883
Konum
Aydın-Merkez
Araç Markası
Tabanway
Araç Renk ve Tip
Ten Rengi 41 Numara
Her iki seçenek de olabilir, bildiğim için değil mantıken termostat olabilir diyorum.
 

Murat Yılmaz

Kıdemli Üye
Mesajlar
19,905
Konum
İstanbul
Araç Markası
2012 Mazda 3 BL
Araç Renk ve Tip
Füme
Ya ısı sensörü ya da hararet sensörü. Bu ikisinden birinde sıkıntı vardır muhtemelen... Bence ikisini de orijinal olarak alın kafanızı rahat ettirin.
 

tsrahman

Sessiz
Mesajlar
35
Araç Markası
1998 Mazda Xedos 9 SE
Araç Renk ve Tip
Bordo-Sedan
  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
  • #4
Termostat sağlam devirdayımı değişecek, olmuşken triger setini de yeniliyorum 10 yıl oldu
 

tsrahman

Sessiz
Mesajlar
35
Araç Markası
1998 Mazda Xedos 9 SE
Araç Renk ve Tip
Bordo-Sedan
  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
  • #6
devirdayım arızalı çıktı bütün kayışlar ve eksantrik set olarak değiştirildi sökülmüşken. motorun sesi yeniye döndü maşallah. eksiğim motor kulağı, set olarak mı değişmek lazım yoksa bene 1 tanede sorun var. tabi bir de piyasada var mı? eğer yoksa bunlara uyan olmaz mı?
 

ezmocesteri

__bülent__
Yönetici
Global Moderatör
Mesajlar
35,467
Konum
Mudanya
devirdayım arızalı çıktı bütün kayışlar ve eksantrik set olarak değiştirildi sökülmüşken. motorun sesi yeniye döndü maşallah. eksiğim motor kulağı, set olarak mı değişmek lazım yoksa bene 1 tanede sorun var.
Sorun olanı değişmek kâfi, orjinal kullanmak tavsiye ediliyor. Set olarak zaten çok yüksek meblağ olur hem de gereği yok sağlamsa
 

Murat Yılmaz

Kıdemli Üye
Mesajlar
19,905
Konum
İstanbul
Araç Markası
2012 Mazda 3 BL
Araç Renk ve Tip
Füme
devirdayım arızalı çıktı bütün kayışlar ve eksantrik set olarak değiştirildi sökülmüşken. motorun sesi yeniye döndü maşallah. eksiğim motor kulağı, set olarak mı değişmek lazım yoksa bene 1 tanede sorun var. tabi bir de piyasada var mı? eğer yoksa bunlara uyan olmaz mı?

4 kulak orijinal olarak ortalama 65 bin tl tutuyor.
 

tsrahman

Sessiz
Mesajlar
35
Araç Markası
1998 Mazda Xedos 9 SE
Araç Renk ve Tip
Bordo-Sedan
  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
  • #9
merhaba kıymetli ustalarım. triger seti ve devirdayım değişti fan açıyor aracın çalışması dahi rahatladır sorun yok... desem de bir sorun var oda rampa yokuş sonrası ısı artıyor 100 110 oluyor hararet evet soğutuyor ama eskiden böyle değildi. conta yakmış olabilirmiyim, düz yolda her hangi bir sıkıntı yok gidişi normal çalışması normal hatta çok iyi su eksiltme yok suda yağ yok.. tek sıkıntı rampalarda biraz motor ısınıyor. motorun kulağını da tek bulamadım önerisi olan var mı?
Mesaj otomatik birleştirildi:

10 yıl oldu arabamdan ayrılmak istemiyorum fakat sanırım satacam. bedensel engelliyim sanayiler beni yoruyor artık.
 

Domestos

JaDeD
Yönetici
Global Moderatör
Mesajlar
52,883
Konum
Aydın-Merkez
Araç Markası
Tabanway
Araç Renk ve Tip
Ten Rengi 41 Numara
merhaba kıymetli ustalarım. triger seti ve devirdayım değişti fan açıyor aracın çalışması dahi rahatladır sorun yok... desem de bir sorun var oda rampa yokuş sonrası ısı artıyor 100 110 oluyor hararet evet soğutuyor ama eskiden böyle değildi. conta yakmış olabilirmiyim, düz yolda her hangi bir sıkıntı yok gidişi normal çalışması normal hatta çok iyi su eksiltme yok suda yağ yok.. tek sıkıntı rampalarda biraz motor ısınıyor. motorun kulağını da tek bulamadım önerisi olan var mı?
Mesaj otomatik birleştirildi:

10 yıl oldu arabamdan ayrılmak istemiyorum fakat sanırım satacam. bedensel engelliyim sanayiler beni yoruyor artık.

Burada, aynı soruna radyatör teşhisi konulmuştu.


Bu konuyu da incelemeni tavsiye ederim...
 

incirinaltı

Aktif
Mesajlar
6,554
Konum
Hatay-Arsuz
Araç Markası
2014 Mazda3 Powersense
Araç Renk ve Tip
Kırmızı-Sedan

Burada, aynı soruna radyatör teşhisi konulmuştu.


Bu konuyu da incelemeni tavsiye ederim...
Abi radyatör değişimi sonrasında da yükseliyordu ama daha geç, çok fazla sıkıştırınca. Hâlâ da öyle biniliyor, çözümünü bulamadık çünkü.
Benim mantığıma göre bu problem parca değişimleri sonrasında başladıysa nereleri elledilerse oralara bakılmalı.
 
Üst Alt