Arama sonuçlarınız

Kuş serisinin parçaları ucuz, bi sinyal reflektörü alıp onu istediğin şekilde kesebilirsin Ya da teneke kola kutusundan istediğin şekil makasla kesip yerleştirebilirsin, tam yansıtır :)

Ben yumuşak olsun içine koyduklarım da tıkırtı yapmasın diye önce çift taraflı köpük bant, ardından kadife uygulaması denedim, ikisi de yapışkanlı olunca kabarcıklı oldu biraz obsesif olduğumdan söktüm tekrar. Ama tek kadife folyo uygulaması hoş durmuş, fırsat bulunca tekrar deneyebilirim :)

Sentil kalınlığından bahsediyor sanırım

Bunun KODO tasarımıyla alakası yok, yalan haber bence. Hiç Mazda çizgisi taşımıyor, logo hariç

Borsası var demek ki :D

Bu DPF kadar saçma bir buluş yok bence. Güya çevreyi temiz tutacaz diye yapmışlar ama temizlenmesi gerektiğinde çevreyi daha çok kirletiyoruz. Boşuna masraf üstüne...

Ben onu 4,5 görünsün diye koymuştum ama, elinize sağlık iyi olmuş :)

Ankara-Konya yolu, 90 km/h sabit hız, son 100 km değeri :)

100-200 devir değil, bariz fark oluyor. Gaza hafif hafif basarsanız dediğiniz gibi oluyor ancak. Ayrıca; 90 Km hızdaki devir 2 bin oluyor.

Bir de şunu eklemekte fayda var. Ne kullanırsak kullanalım, yanmaya karşı dayanıklı olmalı. Azıcık bir şeyde onca emeklerle aldığımız guzularımızı kül etmemeli.

Evet tork konvertörü kilitlenmiyor, yağ ısınsın diye sanırım.

Trimler söküldükten sonra mümkün mertebe kaliteli ve efektif bir malzeme kullanma düşüncesindeyim. Alelade koli kartonu bile yapıştırılsa ses azalır sonuçta. Ama yapmışken hakkını vermek lazım :)

Bitüself ile alüminyumlu kendinden yapışkanlı olan şey farklı frekanstaki sesleri keserler. Bence ikisini üstüste uygularsanız daha iyi olur. O alüminyumlu şey çok esnek ve yumuşak bir malzemeye benziyor. Parlak olan kısmı da alüminyumdan ziyade parlak yüzey oluşturarak ısı yalıtımı sağlamak...

Aynen :( Hatta iki yıldır sürekli tablo yapıyordum, rakamlar uçmaya başlayınca bıraktım, bilgisayar da formatlanınca sıfırı tükettim artık :D

Teşekkürler :) Bu forumu seviyorum, bu kadar kaliteli insanlar olduğu için :)

Muadil herhangi bir araçta 100 km/h altını görmedim. Hatta yeni nesil araçlarda 120 falan olanlar var, gerçi onlar turbo beslemeli olduğu için ekonomi odaklı

O en güzeli zaten :)

Bir de 4 derecenin altındaki hava sıcaklıklarında motor soğukken ilk 2 km tork konverter kilitlenmiyor. Yani sanki yarım debriyaj kullanır gibi devir anlamsız yükseliyor. Hiç bunu fark eden oldu mu bunu da merak ediyorum.

Dediğim gibi, ilk aldığım zamanlarda hiç fark etmemiştim, zaman geçtikçe farklı şeylere odaklanıyor insan. Diğer kullanıcılardan yanıt bekliyorum, problem varsa garantisi bitmeden götüreyim.

Çok şaşıracaksınız ama 90 km/h. Benim araçta mı sorun var acaba?:aglyrmngaa: