Duyuruyu Kapat
Facebook Gözat
Twitter Gözat

Mazda ve Hidrojen Yakıtı

Konu, 'Mazda Teknolojileri' kısmında faroz_52 tarafından paylaşıldı.

  1. faroz_52

    faroz_52 Aktif

    Mazda'nın alternatif yakıt teknolojileri çalışmalarının bir sonucu olarak Norveç Oslo'da gün ışığına çıkardığı sportif ruhlu Mazda RX-8 RE direksiyon üzerindeki tek bir tuş yardımıyla sürücünün tercihine göre hidrojen ya da benzin ile çalıştırılabiliyor.
    Norveç veliaht prensi Hakoon tarafından hidrojen dolumu yapılan araç, ülkenin temiz yakıtlı araçları destekleyen Nynor projesinin bir ayağı olan hibrid araçların dolum istasyonlarının kurulduğu otoyolda performansını sergiledi ve egzozundan sadece su buharı çıktı.
    Daha çevreci araçlara doğru yolculuğun rotasını Mazda Motor Corporation AR-GE departmanı şu şekilde açıkladı; "2015 yılına kadar bütün Mazda araçların CO2 emisyonları %23 yakıt tüketimleri % 30 oranında azalırken araç ağırlıklarında kullanılan yeni malzemelerle 2011 yılına kadar ortalama 100, 2016 yılına kadar ise 200 kg azalma gerçekleşecek."
     

    Ekli Dosyalar:

    Son düzenleme yönetici tarafından yapıldı: 13 Ocak 2016
  2. faroz_52

    faroz_52 Aktif

    hidrojen güçlü araçlar üzerinde araştırma yapmaktadır. Mazda, hidrojen veya benzin ile çalışabilen ünlü döner motorunun bir versiyonunu kullanarak Premacy kompakt minivan modelinin hibrid bir versiyonunu geliştirdi. 2008 yılında piyasaya sürme planlarına rağmen, 2010 yılı itibariyle araç sınırlı deneme aşamasındadır. 2010 yılında, Toyota ve Mazda, Toyota Prius modelinde kullanılan hibrid teknolojisi için bir tedarik anlaşması yaptıklarını duyurdu.
     
  3. faroz_52

    faroz_52 Aktif

    Dünyanın ilk çift yakıt sistemli rotary motorunun çalışmalarına devam eden Mazda Motor, H2RE adını verdiği (Hydrojen Rotary Engine) motoru ile çalışan RX-8 aracını tanıttı.
    18 Şubat 2006
    10 Şubat 2006 tarihinde Japonya’nın Land Infrastructure and Transport (MLIT) Bakanlığı’ndan izin alarak pazara sunulan araç otomotiv dünyasında bir ilki temsil ediyor. Konsept aracın sunumu sonrasında, 29 ay boyunca araç ile ilgili geliştirme çalışmalarına devam eden ve geçtiğimiz günlerde başarılı bir şekilde satışa sunan Mazda Motor, ilk anlaşmalarını Idemitsu Kosan Co. Ltd. ve Iwatanı International Corporation ile yaptı. Mazda H2RE, Mazda’nın birçok ödül almış RENESİS motorunun gelişmiş versiyonu ile çalışıp, aynı zamanda motor yuvasından elektronik olarak kontrol edilebilen hidrojen enjeksiyonu sistemine de sahip. Hidrojen/rotary kombinasyonu olan H2RE; aynı zamanda “0” düzeyinde C02 atığı ve “0”a yakın NOx atığı ile çevre dostu olarakta yüksek performans sağlıyor. Tüm bunlara ilave olarak; bu yenilikçi motor var olan parçaların ve üretim tesislerinin kullanılmasından dolayı uygun bir maliyet ile üretilebiliyor. Daha da önemlisi H2RE motoruna sahip araçlar çift yakıt sistemi sayesinde hidrojen gaz istasyonlarına bağımlı kalmayarak, özgürce yollarda dolaşabilecek. Mazda, 2006 yılı sonuna kadar hidrojen rotary ile çalışan on adet RX-8 model aracını pazara sunmayı hedefliyor.
     
  4. faroz_52

    faroz_52 Aktif

    Wankel (veya diğer adıyla "Rotary") alışılmış motor teknolojilerinden daha farklı, kendi avantajları ve dezavantajları olan bir sistem. Bir zamanların mucize teknolojisi olarak görülen Wankel'i şu anda sadece Mazda kullanıyor. Mazda 1960'lardan beri sürekli geliştirdiği Wankel motorlarını yüksek tüketim gibi sıkıntılara rağmen terketmeyi reddediyor. Son yıllarda otomobil sektöründe yaşanan tasarruflu motor akımı sonrasında Mazda'nın Wankel motorlarının yüksek tüketimi iyice göze batmaya başlayınca firma bu ilginç motorlarını daha farklı bir alanda kullanmaya karar vermiş. Gelen haberlere göre Mazda yakında hibrit modellerini tanıtacak ve bu arabaların kaputunun altında Wankel motor bulunacak. Bu motorlar arabanın menzilini uzatmak amacıyla kullanılacak, yani "range extender" olacak. Böylece Wankel'in küçük ağırlığına ve az yer kaplamasına rağmen yüksek güç veren motorları klasik motorlara göre avantaj kazanmış olacak. İşin daha da ilginç kısmı ise Mazda'nın yeni Wankel motorlarının kullanacağı yakıt. Hibrit modellerdeki Wankel motorlar benzin yerine hidrojen yakacak. Böylece doğaya zehirli gaz salınmayacak, arabalar tamamen çevre dostu olacak. Wankel motorlu hibrit Mazda'ların üretiminin 2013 yılında başlaması bekleniyor.
     
    Son düzenleme yönetici tarafından yapıldı: 13 Ocak 2016
  5. Oğuzhan

    Oğuzhan Administrator Yetkili Kişi

    Araç Markası:
    99 Astina GT 1.8 Sport
    Araç Renk ve Tip:
    Şampanya-Gümüş H
    Teşekkürler Enes bilgilendirmeler için gelişme oldukça bu başlıktan devam edelim.
     
  6. faroz_52

    faroz_52 Aktif

    Şimdi anlamadığım olay şu bu işi mazda yaptığında yıllar önce haber niteliği taşımıyor ama bir dünya markası toyota yapınca çok büyük gelişme sayılıyor...Bende diyorumki mazda zaten yapmıştı yapıyordu ve yapmaya devam edecek o rafa kalkan wankel motoru var işte o motoru üretmek için markalar mazdanın kapısını çalacak...

    Şayet mazda ekonomisini büyütür çok güçlü hale gelirse gelecek mazda nın olacak...Shinari denen konsept otomobili hepimiz biliyoruz ve bayılıyoruzda değilmi...

    İşte o konseptin kaputunun üzerinde rx-8 de olduğu gibi bir rotary kabartması var işte o kabartma bu aracın rotary bir motor olduğunu gelecekte alternatif yakıtların piyasada arttığını varsayarsak elektrikli araçların dolum süresi çıktıkları maximum hız gittikleri maximum km hesaplandığında hidrojen yakıtının elektriğin önüne geçeceğini idda ediyorum...

    Mazda shinari wankel hydro bir araç olarak yollarda yerini alacak...Ve bundan seneler sonra artık yaşadığımız dünya yaşanmaz bir hal almaya başladığında ozondaki delikler açılmaya başlandığında mevsim değişiklikleri küresel ısınma canımızı almaya başladığında artık durun denilecek o petrol babası anasıda o saatten sonra bişeyde yapamayacak daha ne olsun yok oluyoruz işte yok oluyoruz yaşadığımız dünyayı kendimiz yaşanmaz hale getiriyoruz...

    Heralde doğayı kirletmemek için arabalarımız zehirli gaz salmayacak artık...Deli gibi yok ettiğimiz ormanlarımızın kıymetini anlayıp fidan dikmeye seferber olucaz...Böyle olacak çünkü nefes alacak oksijenimiz kalmayacak...Bizler görürüz yada görmeyiz...

    Bunlar olucak iş işten geçtikten sonra geçmeden önce...Bir yerde bu insanlık uyanacak artık...Belkide yasalar çıkacak doğaya çöp atmanın cezası şu kadar yıldan başlayacak...Geri dönüşümlü çöp konteynırları olmazsa olmazımız olacak...Birgün satın almak için yarışa girdiğimiz bu teknolojiyi yok etmek için çabalayacağız...

    Tablete telefona bilgisayara gömülen sokak oyunu oynamayan obez çocuklarımızdan bunu dahada iyi anlayacaz... Bazı şeyleri geçte olsa çözeceğiz... Ama bu bakıpta görememek varya işte asıl mevzu bu tablonun geneline baktığımız için ayrıntıyı bulamıyoruz... Bu dünyada birşeyler değişecek şimdi size bize komik gelenler saçma imkansız dediklerimiz bir bir olacak...Şükürler olsun dünyanın gene iyi zamanlarında yaşıyoruz... O bahsettiğim günlerde insanlar birkaçyıl daha fazla yaşayabilmek için işte bu yukarıda anlattıklarımı mecburende olsa yapacak ve yapmalı da.... Hayat kitaplarda öğrenilmiyor pencerenizi açıpta dışarıya bakmadıkça ne nefes alırsınız nede gerçekten görebilirsiniz...

    Neden mazda neden garaj çünkü buradaki insanların bu hassasiyeti taşıdığını düşünüyorum çünkü buradaki insanlar farklı düşünüyor...Bizim bir çizgimiz var sahip olduğumuz değerler var...Saygımız sevgimiz dayanışmamız var...Bizler kolay iletişime geçebiliyoruz...

    Hangi takımı tuttuğumuz hangi siyasi görüşü taşıdığımız hangi işi yaptığımızın hangi okulu bitirip yada bitirmediğimizin bi önemi yok...Önemi olan şey şu mazda bizi bir araya getiren bir sebepti sadece ve işte buradayız arabadan çok daha fazlasını çok daha kıymetli konuları konuşabilmemiz bizi farklı kılıyor...

    Mazda farklı olduğu için değil sadece, bizlerde farklı olduğumuz için buradayız...

    Saygılar... :hi:
     
  7. maytalman52

    maytalman52 Katılımcı

    Hidrojen yakitli araç wankel motor shinarinin kaput üstündeki v tahminler atastirmalar okuyup düşündüğüm ve gerçekten olacak şeyler bunlar çok güzel bilgiler araştırmaya vakitleri olmayanlar için konu da mükemmel olmus
     
  8. maytalman52

    maytalman52 Katılımcı

    Özellikle son yazdigin yaziya sonuna kadar katiliyorum aynen çok doğru şeyler
     
  9. Oğuzhan

    Oğuzhan Administrator Yetkili Kişi

    Araç Markası:
    99 Astina GT 1.8 Sport
    Araç Renk ve Tip:
    Şampanya-Gümüş H
    Enes çok güzel temennilerin var umarım gerçek olur hepsi.
    Yazdığın gibi şuan dünyayı kirletme aşamasındayız göz göre göre tüketiyoruz Dünyayı ama öyle bir zaman gelecekki Dünya yaşanmaz bir yer olacak ve çok katı kurallar koyulacak o aşamaya gelmeden insanların uyanması dileğiyle.
     
  10. maytalman52

    maytalman52 Katılımcı

    "MAZDA" gerçekten farklı ruhu ve cani olan hareketli bir marka ancak her marka da tuketicisiyle hayatta kalir yani biri olmadan olmaz.
    Aslında Mazda'yı farklı yapan da biziz yani düşüncelerimiz Mazdanin slogani gibi "Alisilmisa meydan oku"yanlariz bu yuzden bir aradayiz herseyi paylasmak birbirimize yardimci olmak diger forumda degilde MAZDAGARAJ'da olmak cok güzel ...
     
    Son düzenleme yönetici tarafından yapıldı: 13 Ocak 2016
  11. faroz_52

    faroz_52 Aktif

    İnşallah uyanırız...Şimdilerde gereksiz gelebilir bu alternatif yakıtlar ama o dediğin katı kuralların uygulandığı döneme markalar şimdiden yatırım yapıyor...Ve hidrojenin wankelle muhteşem uyumu mazdanın değerini dahada arttıracaktır...Ömrümüz yeterse görürüz...
     

Sayfayı Paylaş