Mazda 626 GF (1997-02) Su Hortumu Neden Patlar?

Smtserkan

Sessiz
Mesajlar
9
Konum
Samsun
Araç Markası
Mazda 626
Araç Renk ve Tip
Lacivert Sedan
Slm arkadaşlar ismim Samet Serkan..
30 yaşındayım Samsun da yaşıyorum..
98 model 626 var.aracta belirsiz aralıklarla su hortumları yarılıyor.bundan 3 ay once kalorifer petekleri birden isitmamaya basladi ve ustaya götürdüğümde, yagi sogutmaya yarayan bir parca var bu parçanın bi tarafından yağ bi tarafından su geçiyor o bozulmuş dedi..Parçayi iptal edip direk bağladığını ve sorun olmayacağını söyledi..parçanın bozulduğundan dolayı su hortumlarının içine yağ karışmıştı ilaç atıp tazikli su bastık 2-3 kez bu işlemi yaptık ki yağdan arınsın..fakat belirsiz aralıklarla su hortumları yarılıyor ve sorun çıkaran hortumları yenisi ile değiştirdim...Bu hortum sorunu içine karışan yağdan dolayı olduğunu düşünüyorum..ama başka bir nedeni olabilir mi bilgisi olan varmi paylaşırsa sevinirim...
 

ezmocesteri

__bülent__
Yönetici
Global Moderatör
Mesajlar
24,893
Konum
Mudanya
Araç Markası
2013 - Mazda 3 Dizel
Araç Renk ve Tip
Beyaz Sedan İmp.
Geçmiş olsun, patlayan hortum hep aynı hortum mu? Bu yönde bir tecrübem olmadı ama muhtemel aklıma gelen şey basınç ile bağlantılı olarak radyatör kapağının değeri, kapağı değiştin mi hiç? Bir de o ustanın değiştiği parçayı sağlıklı bir şekilde geri taktırman gerek, ilk oradan başlamak lazım.
 

Smtserkan

Sessiz
Mesajlar
9
Konum
Samsun
Araç Markası
Mazda 626
Araç Renk ve Tip
Lacivert Sedan
  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
  • #3
Geçmiş olsun, patlayan hortum hep aynı hortum mu? Bu yönde bir tecrübem olmadı ama muhtemel aklıma gelen şey basınç ile bağlantılı olarak radyatör kapağının değeri, kapağı değiştin mi hiç? Bir de o ustanın değiştiği parçayı sağlıklı bir şekilde geri taktırman gerek, ilk oradan başlamak lazım.
Patlayan farklı hortumlar oldu.daha önce radyatör değişmişti ama kapak değişmedi orjinal kapağı üzerinde...
 

ezmocesteri

__bülent__
Yönetici
Global Moderatör
Mesajlar
24,893
Konum
Mudanya
Araç Markası
2013 - Mazda 3 Dizel
Araç Renk ve Tip
Beyaz Sedan İmp.
Kale marka samsun da piyasanın iyisi bu dediler onu taktırdım...ben ilk önce patlamayan eski hortumları komple yenileyip sonra izleyelim diye düşünüyorum hocam
Konuya hakim tecrübeli arkadaşlar da yazacaklardır. Tabi o yolu da izleyebilirsin, o iptal edilen parçayı da yerine takmak lazım.
 

Gökan Turmuş

Katılımcı
Mesajlar
340
Konum
Antalya
Araç Markası
1991 Royal Classic
Araç Renk ve Tip
Lacivert Sedan
Beyaz duman,radyatör hortumlarında sertleşme,beklerken hararet yükselmesi,su eksiltme yoksa ciddi birşey yoktur. Genelde hortum kelepçesini fazla sıkınca dibinden yırtılır takip etmek lazım.
 

aurora

(Can)
Mesajlar
3,437
Konum
İzmir
Araç Markası
2001 - Mazda 626
Araç Renk ve Tip
Gri - Sedan
Geçmiş olsun. Yağ soğutucunuz patlamış, usta da içinden boru geçirerek soğutucuyu işlevsiz hale getirmiş bunda herhangi bir problem yok. Parça bulunmadığı zamanlarda böyle yapıyorlar ve sorun oluşturmayacağını söylüyorlar.

Esas sorun şu ki; yağ direkt olarak soğutma sisteminde dolaşmış ve tüm sisteme nüfuz etmiş. Bu nedenle kauçuk kısımlarda yumuşatma/deforme etme yapıyor. Sizin birkaç kez temizlemeniz yetersiz kalmış ki hortumları patlatıyor. Sizin birkaç kez tazyikli suyla temizlemiş olmanız sistemi arındırmaz çünkü su en kolay yoldan gider. Dolayısıyla daha küçük kanallar tam temizlenmemiş olur. Sizin tekrar temizlik işlemini haftada 1 olmak üzere 1 ay boyunca devam ettirmeniz ve her seferinde ucuz bir antifriz kullanmanız lazım. 5. seferdeki değişimde ise tüm kauçuk su hortumları değiştirin. Muhtemelen soğutma sistemini epey temizlemiş olacaksınız.

Ayrıca; suya yağ karışırken yağa da su karışma ihtimali var, bu nedenle motor yağlamasında da sıkıntı yaşanmış, siz fark etmeden silindir kapak contasına hasar vermiş de olabilirsiniz. Bu nedenle de basınçtan hortumlar patlayabilir. İyi bir ustaya test ettirin contayı. En azından conta sorunu var mı yok mu ona göre eleme yapmış olursunuz.

Son olarak, radyatör kapağı ucuz bir parça. Radyatör kapağını da değiştirin ki fazla basınç tutuyorsa o ihtimal de aradan çıkmış olsun.
 

Smtserkan

Sessiz
Mesajlar
9
Konum
Samsun
Araç Markası
Mazda 626
Araç Renk ve Tip
Lacivert Sedan
  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
  • #10
Geçmiş olsun. Yağ soğutucunuz patlamış, usta da içinden boru geçirerek soğutucuyu işlevsiz hale getirmiş bunda herhangi bir problem yok. Parça bulunmadığı zamanlarda böyle yapıyorlar ve sorun oluşturmayacağını söylüyorlar.

Esas sorun şu ki; yağ direkt olarak soğutma sisteminde dolaşmış ve tüm sisteme nüfuz etmiş. Bu nedenle kauçuk kısımlarda yumuşatma/deforme etme yapıyor. Sizin birkaç kez temizlemeniz yetersiz kalmış ki hortumları patlatıyor. Sizin birkaç kez tazyikli suyla temizlemiş olmanız sistemi arındırmaz çünkü su en kolay yoldan gider. Dolayısıyla daha küçük kanallar tam temizlenmemiş olur. Sizin tekrar temizlik işlemini haftada 1 olmak üzere 1 ay boyunca devam ettirmeniz ve her seferinde ucuz bir antifriz kullanmanız lazım. 5. seferdeki değişimde ise tüm kauçuk su hortumları değiştirin. Muhtemelen soğutma sistemini epey temizlemiş olacaksınız.

Ayrıca; suya yağ karışırken yağa da su karışma ihtimali var, bu nedenle motor yağlamasında da sıkıntı yaşanmış, siz fark etmeden silindir kapak contasına hasar vermiş de olabilirsiniz. Bu nedenle de basınçtan hortumlar patlayabilir. İyi bir ustaya test ettirin contayı. En azından conta sorunu var mı yok mu ona göre eleme yapmış olursunuz.

Son olarak, radyatör kapağı ucuz bir parça. Radyatör kapağını da değiştirin ki fazla basınç tutuyorsa o ihtimal de aradan çıkmış olsun.
Çok teşekkür ediyorum verdiğiniz bilgilerden dolayı.. şimdi usta nin yanından geldim conta yaktığını tespit ettik..motor aşağı inip sekmanlar conta ve tüm hortumlar değişecek işimiz uzun
 

Otomotivci

Rölanti
Mesajlar
264
Konum
Yalova
Araç Markası
1994 - Mazda 323
Araç Renk ve Tip
Bordo - Hb
Slm arkadaşlar ismim Samet Serkan..
30 yaşındayım Samsun da yaşıyorum..
98 model 626 var.aracta belirsiz aralıklarla su hortumları yarılıyor.bundan 3 ay once kalorifer petekleri birden isitmamaya basladi ve ustaya götürdüğümde, yagi sogutmaya yarayan bir parca var bu parçanın bi tarafından yağ bi tarafından su geçiyor o bozulmuş dedi..Parçayi iptal edip direk bağladığını ve sorun olmayacağını söyledi..parçanın bozulduğundan dolayı su hortumlarının içine yağ karışmıştı ilaç atıp tazikli su bastık 2-3 kez bu işlemi yaptık ki yağdan arınsın..fakat belirsiz aralıklarla su hortumları yarılıyor ve sorun çıkaran hortumları yenisi ile değiştirdim...Bu hortum sorunu içine karışan yağdan dolayı olduğunu düşünüyorum..ama başka bir nedeni olabilir mi bilgisi olan varmi paylaşırsa sevinirim...
Bu araçta yağ soğutucu mu var turbo yok bildiğim kadarıyla ne gerek var ki. Konuya gelcek olursak içerdeki tahinleşen su yağ karışımı temizlenmesi kolay değil yağı temizleyen birşeyle mesela benzin gibi ama yanıcı olmayan bir madde motor soğutma sisteminde dolaştırılırsa bunu da gerek varsa 2-3 kere yaptıktan sonra aracın conta da sağlamsa radyatör kapağı kontrol edilmeli belki yay gereğinden fazla sertleşmişdir vb gerek görülürse değişsin. Motor kulaklarına baktırın belki onlar bozuk diye fazla hareketten ötürü bir yere sürtünüyorsa yırtılma yaşanıyordur küçük bir ihtimal.
Mesaj otomatik birleştirildi:

Çok teşekkür ediyorum verdiğiniz bilgilerden dolayı.. şimdi usta nin yanından geldim conta yaktığını tespit ettik..motor aşağı inip sekmanlar conta ve tüm hortumlar değişecek işimiz uzun
geçmiş olsun
 

aurora

(Can)
Mesajlar
3,437
Konum
İzmir
Araç Markası
2001 - Mazda 626
Araç Renk ve Tip
Gri - Sedan
Çok teşekkür ediyorum verdiğiniz bilgilerden dolayı.. şimdi usta nin yanından geldim conta yaktığını tespit ettik..motor aşağı inip sekmanlar conta ve tüm hortumlar değişecek işimiz uzun
Geçmiş olsun. En masraflı iş denk gelmiş. Usta iyiyse gözünüz arkada kalmaz, 3-4 gün sonra teslim alırsınız muhtemelen. Fiyat konuştunuz mu?

Bu arada silindirin ovalliğine göre segman işi gereksiz kalabilir. Boşa da değişim yaptırmayın. Ölçmeden direkt değişim yaparsanız ve silindir ovalleşmişse yeni segmanlar da işe yaramaz. Yani araçta yağ yakma varsa yeni segmanlar bu yakmayı büyük ölçüde kesmez. İş komple motor yaptırmaya kadar gidebilir. Ustayla iyi iletişimde kalın derim.
 

Smtserkan

Sessiz
Mesajlar
9
Konum
Samsun
Araç Markası
Mazda 626
Araç Renk ve Tip
Lacivert Sedan
  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
  • #13
Geçmiş olsun. En masraflı iş denk gelmiş. Usta iyiyse gözünüz arkada kalmaz, 3-4 gün sonra teslim alırsınız muhtemelen. Fiyat konuştunuz mu?

Bu arada silindirin ovalliğine göre segman işi gereksiz kalabilir. Boşa da değişim yaptırmayın. Ölçmeden direkt değişim yaparsanız ve silindir ovalleşmişse yeni segmanlar da işe yaramaz. Yani araçta yağ yakma varsa yeni segmanlar bu yakmayı büyük ölçüde kesmez. İş komple motor yaptırmaya kadar gidebilir. Ustayla iyi iletişimde kalın derim.
Araçta yağ yakma vardı o yüzden sekman da gerekiyor dedi dediklerinizi ustayla konuşup paylaşırım ilginiz için teşekkür ederim
 

Otomotivci

Rölanti
Mesajlar
264
Konum
Yalova
Araç Markası
1994 - Mazda 323
Araç Renk ve Tip
Bordo - Hb
Araçta yağ yakma vardı o yüzden sekman da gerekiyor dedi dediklerinizi ustayla konuşup paylaşırım ilginiz için teşekkür ederim
Doğru diyor aurora hocam gömleğin konikleşmesi veya ovalleşmesi toleransların üstündeyse segman atmak sağlıklı olmaz. Gerçi usta kapağı söktüğün de bakmıştır belki ona dayanarak demiş olabilir. Usta motoru sökcekse onları motorcuya ölçüttür zaten. Bizim başımıza da geldi kapak çatlak iken kontrol edilmeden conta değişti 1000 km sonra bir daha patladı. Çatlak kontrolü yaptırın kesinlikle
 

Smtserkan

Sessiz
Mesajlar
9
Konum
Samsun
Araç Markası
Mazda 626
Araç Renk ve Tip
Lacivert Sedan
  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
  • #15
Doğru diyor aurora hocam gömleğin konikleşmesi veya ovalleşmesi toleransların üstündeyse segman atmak sağlıklı olmaz. Gerçi usta kapağı söktüğün de bakmıştır belki ona dayanarak demiş olabilir. Usta motoru sökcekse onları motorcuya ölçüttür zaten. Bizim başımıza da geldi kapak çatlak iken kontrol edilmeden conta değişti 1000 km sonra bir daha patladı. Çatlak kontrolü yaptırın kesinlikle
Teşekkür ederim verdiğiniz bilgiler için direk ustaya okutucam herkesin msjini
 

Domestos

JaDeD
Yönetici
Global Moderatör
Mesajlar
37,905
Konum
Aydın-Merkez
direk ustaya okutucam herkesin msjini
Ufku açık olmayan ustalar bu tarz işleri sevmeyebilir, buna hazırlıklı olmak lazım. :) Çok samimi olduğum elektrik ustasına bazen bir kaç şey soruyorum, "yine internetten okuyup geldin mi?" diye fırçalıyor...

Kırk yılda bir, mazda ile ilgili bir şey soracak oluyor, bende gir İnternete Mazda Garaj'dan oku öğren diyorum, çıldırıyor... :huhuu:
 

Smtserkan

Sessiz
Mesajlar
9
Konum
Samsun
Araç Markası
Mazda 626
Araç Renk ve Tip
Lacivert Sedan
  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
  • #17
Ufku açık olmayan ustalar bu tarz işleri sevmeyebilir, buna hazırlıklı olmak lazım. :) Çok samimi olduğum elektrik ustasına bazen bir kaç şey soruyorum, "yine internetten okuyup geldin mi?" diye fırçalıyor...

Kırk yılda bir, mazda ile ilgili bir şey soracak oluyor, bende gir İnternete Mazda Garaj'dan oku öğren diyorum, çıldırıyor... :huhuu:
Mazda nin yaygın olmayışından dolayı ustasını da tam anlamıyla bulmak zor..Bakalım benim ki şuan iyi gibi başka da çarem yok ondan başka açıkçası
 

Gökan Turmuş

Katılımcı
Mesajlar
340
Konum
Antalya
Araç Markası
1991 Royal Classic
Araç Renk ve Tip
Lacivert Sedan
Daha önce Peugeot 406,Peugeot 106,Mazda 626,Renault laguna,Nissan Altima ve Mazda 929 kullandım, hepsinde sistem aşağı yukarı aynı, yedek parça bulunduktan sonra çözülemeyecek arıza olmadığını düşünüyorum. Usta konusunda ise kazanılan para>harcanan zaman denklemine uymayan araçların ortak kaderi bence.
 
Üst Alt