Mazda 626 GF (1997-02) Rölanti Sorunu

korkmaz124' Alıntı:

Arkadaşlar selamun aleyküm biraz uzun sürücek ama başımdan geçen herşeyi anlatıcam şimdi bende bir 626 var rolanti sorunum vardı bundan dolayı ustaya gittim usta tam ayarlayamadı rolantimi olmuyor dedi gaz kelebeği bozuk ayar tutmuyor dedi tamam dedim sonrasında bu ayardan boyle hafiften teklemeler başladı ama umursanmıcak düzeydeydi 1 hafta bu sekilde bindim sonrasında araç efsane bir şekilde teklemeye ve boğulmaya başladı bir ustaya gittim oylesine buji değişti ve hafiften kelebek ayarı yaptı sorun 10 gun kadar cok nadir tekleyerek kullandım sonrasında eski haline tekrar döndü ustaya sordumda gaz kelebeği değişcek dedi bende başka bir ustaya danıştım bu sefer oda buji kablosu ve bujilerin değişmesi gerektiğini belirtti 150 tlye maher marka buji kablosu aldım ve pzfr5f11 kodlu buji aldım ozellikle bu bujiyi istedi ustam aldıktan sonra götürdüm bunlar değişti gaz kelebek ayarı yaptı rolanti düşük devirlerde durmaya başladı ama oynak bir rolantım vardı gaz verip cektikten sonra bazen 0.8 de sabit kalıyor bazen 0.3 lere kadar düşüyordu tekleme sorunu gitti sonrasını sallama sorununa bıraktı buda şu şekilde mesela araç düşük devirde gidiyorum ayağım gazda aynı ayarda basılı olmasına rağmen araba 2-3 saniyelik gazı kendilinden kesip tekrar veriyor ve arabayı aşırı sekilde sallıyor bunu her vites değişiminde ve dur kalk trafiğinde yaparak canımo sıkıyordu ek olarak boyle şanzımanı cok sert sallıyor bu işlem olurken her neyse bu şekilde 10 gun kullandıktan sonra araba tekrar tekleme ve boğulmaya başladı ama bu sefer sadece düşük devirde ve kalkarken yapıyordu kalktıktan sonra hiç bişe yok canavar gibi gidiyor ama kalkana kadar can çekişiyor ustamı aradım buji kabloları dandik daha kalitelisini alman lazım ondan oluyor dedi sorun motor sıcakken daha çok oldundan kaynaklı soğukken biraz daha az yapıyordu sorunun tamamı bu şekilde şimdi maddi olarak cok sıkıntıya girdim arabadan dolayı ngk buji kablosu var rcz49 onu almayı dusunuyorum ama sorunun tamamen gidicene nedense inancım yok acil bir şekilde yardımlarınızı talep ediyorum lütfen

Genişletmek için tıkla ...

İlhan' Alıntı:

Selamünaleyküm arkadaşlar. Araci ilk çalıştırınca yüksek çalışıyorken hissedilmiyor normal rölantiye geçtiği zaman araçta titreme hissediyorum bu normal bir şey mi aracım Mazda 6 26 99 model

Genişletmek için tıkla ...

İlhan' Alıntı:

Selamünaleyküm arkadaşlar. Araci ilk çalıştırınca yüksek çalışıyorken hissedilmiyor normal rölantiye geçtiği zaman araçta titreme hissediyorum bu normal bir şey mi aracım Mazda 6 26 99 model

Genişletmek için tıkla ...

yusuf kayalıbay' Alıntı:

merhaba mazda 626 2001 model otomatik aracımdada bu dalgalanma sorununu yaşıyorum rolantim öyle giderken ve viteste düşmüyor ama boştayken 750 devirde ara ara kendi gaz verip 800 çıkıp 750 ye geri iniyor sorun nedir acaba

Genişletmek için tıkla ...

Domestos' Alıntı:

Soğutma sisteminde hava olabilir.

Genişletmek için tıkla ...

yusuf kayalıbay' Alıntı:

adem usta manifoldun oraya su sıkmıştı bişeyi yok dedi

Genişletmek için tıkla ...

Domestos' Alıntı:

Bu kontrol Kadir'in dediği şeyin kontrol yöntemi, benim dediğim soğutma suyunda hava olabileceği.

Genişletmek için tıkla ...

yusuf kayalıbay' Alıntı:

o havayı nasıl alabilirim bikiyor musunuz

Genişletmek için tıkla ...

Mazda 626 GE (1991-97) Radyatör - Hortum Değişimi ve Hava Alma

Geçen hafta değiştirdiğim üst radyatör hortumlarından sonra bu C.tesi de radyatörümü değiştirdim. Hortumlar alt üst 25 TL Radyatör 230 TL- kapak hariç (190 tl yede vardı) işçilik 30 TL alt hortum durumu iyiydi, zaten gelende eski kasanın ki olunca geri verdim. Üst hortumu ben değiştirmiştim...

www.mazdagaraj.com

Domestos' Alıntı:

Bu kontrol Kadir'in dediği şeyin kontrol yöntemi, benim dediğim soğutma suyunda hava olabileceği.

Genişletmek için tıkla ...

Domestos' Alıntı:

Mazda 626 GE (1991-97) Radyatör - Hortum Değişimi ve Hava Alma

Geçen hafta değiştirdiğim üst radyatör hortumlarından sonra bu C.tesi de radyatörümü değiştirdim. Hortumlar alt üst 25 TL Radyatör 230 TL- kapak hariç (190 tl yede vardı) işçilik 30 TL alt hortum durumu iyiydi, zaten gelende eski kasanın ki olunca geri verdim. Üst hortumu ben değiştirmiştim...

www.mazdagaraj.com

Genişletmek için tıkla ...

yusuf kayalıbay' Alıntı:

o havayı nasıl alabilirim bikiyor musunuz

hocam dün ben gaz kelebeğindeki hortumu söküp hava varmı diye baktım fakat söktüğüm anda zaten su geldi hava yokmuş içinde. bujileri orjinal denso pkj16cr8 ile değiştirdim 1 ay önce ama tırnak ayarı falan yaptırmadım (araçta lpg yok) benim dediğim rolanti sorunu araç boştayken ufak ufak gaz veriyor 750 devirden 800-820 devire çıkıp çıkıp iniyor ve d de giderken ani fren yapınca devir 750ye inip aniden 850lere çıkıp tekrar 750 ye geri oturuyor.

Genişletmek için tıkla ...