Mazda 3 BL (2009-13) Hız Sabitleyici Montajı

MutluTEKİR

Aktif
Mesajlar
4,592
Konum
Karabük
Araç Markası
2010 Mazda3 125000km
Araç Renk ve Tip
Granit Gri - Sedan
Herkese selamlar,
Dün Herter'de hız sabitleyici taktırdım. Bilgisayarlarındaki yazılımdan ötürü önce güncelleme yapılamadı. İnternetleri de yavaş olduğundan 3 saatte inebildi 388 mb'lik mazda programı. Asalet abi ve Ahmet usta sağolsun mesai sonrası kalarak iftara kadar hız sabitleyicinin özelliğinin açılmasını sağladı. Ahmet usta 1-1.5 saatte taktı, Herter'in ilk deneyimiymiş. :D sonra 3-3.5 saat sırf programın inmesi için bekledik. 5 dakikalık iş için 3 saat bekletti bizi program. :) Neyseki mutlu sona ulaştık.

Öncelikle hız sabitleyiciye ne gerek diyenler, gereksiz diyenler görürdüm hep. Hız sabitleyici o kadar büyük bir nimetmiş ki. Ayak, topuk ağrısı derdinden kurtuldum çok şükür. Otobanda, nispeten düz yollarda kullanılması büyük bir konfor sağlıyor.

Dün Ankara (Acity)-Kayseri arasında kullandım, yolun ilk 1-1.5 saatinde 110'a sabitledim, sonra gece gece hafiften yorgunluk olmaya başlayınca 120'ye sabitledim. Ortalama 7.3 lt gösteriyordu gösterge. Ne kadar yaktığımı yakıt alınca göreceğim.
Genelde düz yolda 110'da 5.6, 120'de 6.3 lt gösteriyordu.
Otomatik vites olmasının güzelliği de ayrı bir konfor sağladı. Yokuşlarda kendi vites küçültüyordu, yokuş aşağılarında kendisi motor freni yaptı. Fakat yokuşta hızı sürekli sabitlediğim hızda tutmaya çalışması, yakıt tüketimini birazcık artırdı. Hafif de olsa bir yokuş fazla uzun sürerse 3. vitese düşerek bağırıyordu. 4. vitesin her 2 kademesinde çok konforlu yoksa, ta ki 3. vitese düşesiye kadar. Bir seferinde yokuşu çıkarken 1 saniye aralıkla - ye basarak vites küçültmesini engelleyebildim bir süre, ama sonra otomatik vites şaşırmaya başladı. 3. vitese mi 4. vitese mi geçsem diye.

Tek sıkıntım bu, bu konu hakkında önerisi olan var mı? Acaba manuel 4. vitese alıp da öyle sabitlesem? Başka püf noktaları var mıdır?

Kullanım olarak da kolay ama erişmesi güç biraz. Kornanın 2 yanında değil de kol şeklinde olsa sanki daha kullanışlı olabilirmiş. Ama bu haliyle bile büyük konfor sağlıyor.
 
Moderatörün son düzenlenenleri:

hagakure

Aktif
Mesajlar
4,964
Konum
İstanbul / Kadıköy
Araç Markası
2004 Mazda 6
Araç Renk ve Tip
Şampanya-Sedan
Güle güle kullanın :) geçen Datça gezisinde kullandım,yol uzun düz ve boş olunca çok çok iyi ama bir süre sonra sıkılabiliyor insan.Benim aracım 04 M6 manuel 5. vites 120 ye sabitliyorum bir süre sizi rahatlattığı inkar edilemez ama bir süre sonra aracın sanki benim kontrolüm dışında gitmesi canımı sıkıyor..
 

Domestos

JaDeD
Yönetici
Global Moderatör
Mesajlar
40,730
Konum
Aydın-Merkez
Hayırlı olsun hocam. Bilgilendirme için ayrıca teşekkürler. Kazasız günlerde kullanmak nasip olsun...




Bu ileti Tepetaklak gönderildi...
 

ALPEREN58

•°•°• Mehmet •°•°•
Mesajlar
2,731
Konum
Sivas
Araç Markası
Dacia Sandero Stepway
Araç Renk ve Tip
Platin Gri
Aaaah ah Bursa-Sakarya-Sivas arasi mekik dokumuş birisi olarak hız sabitleyicinin ne büyük bir nimet olduğunu iyi bilirim. Hayırlı olsun güle güle kullanin. Eski aracımda vardı ve aktif olarak hatta abartacak kadar kullanıyordum. 626ya takılsa paraya kıyarım düşünmeden. Hiz sabitleyici olayında otomatik vites hızı sabitlemek için fazla baģırtıyordu aracı. Düz viteste de ara sıra vitesi düşürmeni bekliyor araç. Tahminim güçlü dizel araçlarda torkdan dolayı daha işlevsel olacaģı yönünde. Trafiğin yoğun olduğu ve diğer araçların sizi baskıladıgı koşullar dışında gerçekten uzun yolda şoför dostu bir sistem. Özellikle el gazı ve hiz sinirlayici diye tabir edilen sistem de mevcutsa tadından yenmiyor. Yagışlı havalarda kullanmamayı tavsiye ediyorlar.
 

MutluTEKİR

Aktif
Mesajlar
4,592
Konum
Karabük
Araç Markası
2010 Mazda3 125000km
Araç Renk ve Tip
Granit Gri - Sedan
  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
  • #5
Herkese teşekkürler.
 

MutluTEKİR

Aktif
Mesajlar
4,592
Konum
Karabük
Araç Markası
2010 Mazda3 125000km
Araç Renk ve Tip
Granit Gri - Sedan
  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
  • #6
Güle güle kullanın :) geçen Datça gezisinde kullandım,yol uzun düz ve boş olunca çok çok iyi ama bir süre sonra sıkılabiliyor insan.Benim aracım 04 M6 manuel 5. vites 120 ye sabitliyorum bir süre sizi rahatlattığı inkar edilemez ama bir süre sonra aracın sanki benim kontrolüm dışında gitmesi canımı sıkıyor..
Yok hocam valla çok iyi, ankara kayseri 3.5 saatte gittim, sadece direksiyonla uğraşmak güzel. bir de bağırmasa 3. vitese düşüp tadından yenmez. :)
 

ezmocesteri

__bülent__
Yönetici
Global Moderatör
Mesajlar
26,686
Konum
Mudanya
Hayırlı olsun güle güle kullan. CC candır valla, uzun yolda hem rahatlık hem de çok ekonomik. Manuel de kullan CC ü.
 

MutluTEKİR

Aktif
Mesajlar
4,592
Konum
Karabük
Araç Markası
2010 Mazda3 125000km
Araç Renk ve Tip
Granit Gri - Sedan
  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
  • #8
Hayırlı olsun güle güle kullan. CC candır valla, uzun yolda hem rahatlık hem de çok ekonomik. Manuel de kullan CC ü.
Sağolasın Bülent abi, manuelde deneyeceğim bakalım dönerken, inşallah güzel sonuç verir.
 

MutluTEKİR

Aktif
Mesajlar
4,592
Konum
Karabük
Araç Markası
2010 Mazda3 125000km
Araç Renk ve Tip
Granit Gri - Sedan
  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
  • #12
Mutlucuğum güle güle kullan.
Bu arada karteri ne yaptın ??
Kadir abi sensin sanırım :)
Yaris konusuna yazdım. Şimdilik sıkıştırdım bir parçayı yumruklayarak sokuşturdum. Sıkı sıkı duruyorlar şimdilik. 1 2 aya sac ile destekletirim.
Sağ tarafın altında yumruk kadar boşluk var şimdilik.
 

HakanEMRE

Aktif
Mesajlar
7,315
Konum
Bolu-Ş.Urfa
Araç Markası
2004 - HONDA ACCORD
Araç Renk ve Tip
FÜME
Hız sabitleyicin hayırlı olsun hocam. Keyifle kullan.

Bende benim araca takan biyer bulsam hemen yapışcam

Lenovo X2-EU cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 

MutluTEKİR

Aktif
Mesajlar
4,592
Konum
Karabük
Araç Markası
2010 Mazda3 125000km
Araç Renk ve Tip
Granit Gri - Sedan
  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
  • #14
Evet Kayseri-Karabük arasında hızımı sürekli 100'e sabitleyerek göstergede 6.4 lt göstermesini sağladım. Tahminim lpgde de 7.5-8 lt arasında yakmıştır.
Yokuşlarda da baktım zorlanıyor, hemen manuele alıp 4. viteste bırakıyorum ve böylece motorun gereksiz bağırmasını engelliyorum. Yokuş bitince de manuelden otomatiğe aldım. Çok dik yokuşlarda ise kendim müdahele ettim. Kırıkkale-Elmadağ çıkışındaki ünlü yokuşu bilirsiniz, orada benzine alıp 4500-5000 devirle 120 km hızla tırmandım yokuşu. Yaris ile aynı yokuşta bağırtarak 60-70 km hıza düşerdim. 1.6 motorun torkunu çok seviyorum o nedenle. :) Gara geçimin nefesi de açılmış oldu hem. :)

Hız sabitleyiciyi 3. vitese düşüp de bağıracak kadar olan yokuşlarda manuel 4. viteste tutarak engellediğimi söyledim, 4. viteste hızını koruyamayacak kadar yavaşlayınca hız sabitleyici 100 de iken, hız 90 a düştüğü gibi hız sabitleyici devredışı kalıyor, yokuş aşağı inerken hiç bir sıkıntı yok ama, 130-140 km hıza kadar çıktı ama devre dışı bırakmadı hiç. Motor freni yapıyor eğer eğim yeteri kadar fazla ise. Göstergede 0 gözüküyor.

90 a sabitleyebilecek kadar sabırlı olsam heralde daha az yaktıracağım. Ama Toyota Yarisimi yakıt yönünden aratıyor, fakat konforu rahatlığı helal olsun içsin yakıtı dedirtiyor. :D

Giderken 22 kuruş civarında yaktım, lpg 2.2 tl idi. Dönerken de Kayseri-Keskin arasında 17 kuruş yaktı. Depoyu fulledim (gazı ucuz görünce) 340 km oldu hala bitmedi depo bakalım ne kadar gidecek. :)
 

isa83

Katılımcı
Mesajlar
369
Konum
Ankara
Araç Markası
2012 Mazda 3
Araç Renk ve Tip
Beyaz - Hb
Kaça yaptırdınız acaba 2012 model icin hala servislerin ellerinde kit varmı? İmpresive olan modellerde nu yokuşlardaki bayılma devir yukseltme durumu varmı yoksa sonradan takıldığı icin mi durum böyle.
 

ezmocesteri

__bülent__
Yönetici
Global Moderatör
Mesajlar
26,686
Konum
Mudanya
Kaça yaptırdınız acaba 2012 model icin hala servislerin ellerinde kit varmı? İmpresive olan modellerde nu yokuşlardaki bayılma devir yukseltme durumu varmı yoksa sonradan takıldığı icin mi durum böyle.
İsa hocam, serviste kit vardır yoksa da temin edilir, BL kasanın altyapısı hazır ve uygun olduğu için kolayca uygulama yapılıyor. Motorun performansının donanımla bir bağı yok hocam, motor iki donanımda da aynı
 

isa83

Katılımcı
Mesajlar
369
Konum
Ankara
Araç Markası
2012 Mazda 3
Araç Renk ve Tip
Beyaz - Hb
Dün 2012 mazda 3 touring aracima %30 indirim bitmeden Herter'de taktiriyim dedim. Ahmet usta ve Asalet hocam @dr_azoom hallettiler sağolsun.Bulent hocamda @ezmocesteri yalnız bırakmadı geldi :) Teşekkür ediyorum.

Dün 20dk test ettim. 100le giderken yakıt tüketimi 5.3lerde oluyor. Kendim ayakla basarak 6.5 civarında tutabildim.

Yokuşlarda devreden çıkarmak en mantiklisi vites küçülttügunden dolayı devir yukseltiyor hizi tutturabilmek icin.

Bu durum normal ,mazda 3 kullanım kılavuzunda da yazıyor sonradan takilmayla alakası yok.

Birde mesela 100le gidiyorsunuz .frene basınca devreden çıkıyor hız sabitleme doğal olarak ve tekrar son ayarlı olan hıza tekrar çıkmak için res tuşuna basmaktan ziyade tekrar o hıza pedalla çıkıp ayarlamak daha mantıklı res tuşuna basınca o hıza hızlıca ulaşmaya çalıştığından fazla devirleniyor.

Uzun yolda çok rahat edeceğim gibi duruyor.
 
Üst Alt