Forlan
Gri Atmaca
2005 yılında Fiat’ın Proje 199 adını verdiği proje ile ortaya çıkan Fiat Grande Punto, 2009 yılında Evo adını almıştı. Şimdiyse Fiat Abarth Punto olarak Hindistan’da serüvenine devam edecek.
2015 yılı itibarı ile Hindistan’da 1,284,567,845 insan yaşadığı tespit edildi. Fiat’da eğer fiyatları €15,000 veya $16,525 civarında tutarsa en azından bir kaç tane Punto satabileceğini hayal etmiş olacak ki, hemen gelişmiş bir Punto’yu Hindistan’da satışa çıkardı. Araç 1.4 litrelik T-Jet 4 silindirli 145 beygir ve 196 tork üreten bir motora sahip ve malesef manuel şanzumana sahip.
Hintli Fiat’a göre güçlendirilmiş süspansiyonları, sportif tamponları, 16 inçlik 195/55 lastikleri ve 196 tork gücü ile bu araç tam bir spor otomobil. Zaten Hindistan yollarının hıza çok müsait olmadığını varsayan marka herkese uygun fiyatlı spor otomobil sloganı ile acaba umduğu satış rakamlarına ulaşabilecek mi önümüzdeki günlerde göreceğiz. Fiat Abarth Punto artık İtalya’da satılmıyor. Hintli Abarth 595 Competizione göre 3 kat daha ucuz olan sportif Punto Hintlilere tam bir milyon rupiye mal olacak.
2015 yılı itibarı ile Hindistan’da 1,284,567,845 insan yaşadığı tespit edildi. Fiat’da eğer fiyatları €15,000 veya $16,525 civarında tutarsa en azından bir kaç tane Punto satabileceğini hayal etmiş olacak ki, hemen gelişmiş bir Punto’yu Hindistan’da satışa çıkardı. Araç 1.4 litrelik T-Jet 4 silindirli 145 beygir ve 196 tork üreten bir motora sahip ve malesef manuel şanzumana sahip.
Hintli Fiat’a göre güçlendirilmiş süspansiyonları, sportif tamponları, 16 inçlik 195/55 lastikleri ve 196 tork gücü ile bu araç tam bir spor otomobil. Zaten Hindistan yollarının hıza çok müsait olmadığını varsayan marka herkese uygun fiyatlı spor otomobil sloganı ile acaba umduğu satış rakamlarına ulaşabilecek mi önümüzdeki günlerde göreceğiz. Fiat Abarth Punto artık İtalya’da satılmıyor. Hintli Abarth 595 Competizione göre 3 kat daha ucuz olan sportif Punto Hintlilere tam bir milyon rupiye mal olacak.