Güncel Mazda Haberleri

ezmocesteri

ezmocesteri

__bülent__
Yönetici
Global Moderatör
Mesajlar
36,023
Konum
Mudanya
  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
  • #701

Mazda'nın ABD satışları %16 artarak 2024'te 420.000 adedin üzerinde rekor seviyeye ulaştı.​

20241007213028.png

Mazda, 2024 yılı ABD pazarındaki satış sonuçlarını açıkladı. Şirketin yıllık satışları bir önceki yıla göre %16,8'lik rekor bir artışla 424.382 adede ulaştı.

Bu büyümenin arkasında birkaç önemli faktör var. İlk olarak güvenlik değerlendirmesinde sektör lideri sonuçlar elde etti. Sekiz model, Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü'nden (IIHS) diğer tüm markalardan daha fazla Top Safety Pick+ derecesi aldı.

Ayrıca Eylül 2024'te şirket, müşterilerle bağlantı kurmaya odaklandığını netleştiren "Move and Be Moved" adlı yeni bir marka platformunu başlattı. Şirket aynı zamanda Kasım ayında Huntsville, Alabama'daki fabrikasında CX-50 Hybrid'in üretimine başlayarak ürün yelpazesini genişletti.
2074976.jpg

Şirket ayrıca müşteri deneyimini iyileştirmeye odaklanarak 329. Retail Evolution Design bayiliğini açtı. Sonuç olarak, programa katılan bayiler artık Mazda Kuzey Amerika'nın perakende satışlarının yaklaşık %90'ını oluşturuyor.

CEO Tom Donnelly, "Bu rekor kıran performans, tüm Mazda Kuzey Amerika çalışanlarının ve bayi ortaklarının sıkı çalışmasının bir kanıtıdır" yorumunu yaptı ve güçlü performansı, yeni ürünlerin tanıtılmasına ve yenilenen marka stratejisine bağladı.

Mazda ayrıca toplumsal katkı faaliyetlerine de odaklanıyor. Mazda Vakfı (ABD), gıda güvensizliği ve eğitim ve istihdam fırsatlarında eşitlik konusunu ele alan kuruluşlara 500.000 dolardan fazla bağışta bulundu. Şirket ayrıca şirket içindeki sekiz çalışanlı iş kaynağı grubuyla ortaklaşa çeşitlilik, eşitlik ve katılım (DEI) çabalarını genişletmek için 320.000 ABD doları bağışladı.

Bu kapsamlı çabalar sayesinde Mazda, ABD pazarında istikrarlı bir büyüme elde ediyor.
 
ezmocesteri

ezmocesteri

__bülent__
Yönetici
Global Moderatör
Mesajlar
36,023
Konum
Mudanya
  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
  • #705
mmb-article-cx80kenbuchi-thumb-sp.png

Burası Mazda Kenbuchi Deneme Alanı. Sıcaklıkların -25°C'nin altına düşmesinin alışılmadık bir durum olmadığı son derece soğuk bir test alanı.

Burada geliştirmeyle ilgilenen kişiler, buranın arabaları "iyileştirmek" yerine onları "eğittiğini" söylüyor.

mmb-article-cx80kenbuchi--06.jpeg

Hokkaido'nun Kamikawa bölgesinde yer alan bu bölge, Japonya'daki en fazla "test alanlarının yoğunlaştığı bölgelerden" biridir. Sadece Mazda değil, diğer yerli otomobil üreticileri de burada test sahaları kuruyor.

Kuzey Japonya'da kar yağan pek çok bölge var, peki neden bu kadar çok şirket bu bölgede toplanıyor? İşin sırrı karın kalitesinde yatıyor. Araç Geliştirme Genel Merkezi Otomobil Deneme Sahası Direktörü Kuga şunları söylüyor:


mmb-article-cx80kenbuchi-09-02.png

- Kuga:

Mazda arabaları dünyanın her yerine gönderilmektedir. Yani dünyanın her yerinde binilebilecek potansiyele sahip. Müşterilerin Mazda araçlarını kullandığı ortam ne olursa olsun emniyet ve güvenliğini desteklemeliyiz.

Üstelik Kenbuchi Kasabasındaki kar kalitesi de oldukça uygun. Minimum sıcaklığın -25 santigrat derece veya daha düşük olduğu bir ortam aynı zamanda eğitim araçları için de uygun bir ortamdır.

Kenbuchi Test Merkezi, dünyanın dört bir yanından çeşitli kar koşullarını simüle eden bir ortamda test yapılmasına olanak tanır.

mmb-article-cx80kenbuchi-11.jpeg

Sadece karı ve sıcaklığı yeniden yaratmak istiyorsanız, Hiroşima'daki bir laboratuvarda bunu yapabilirsiniz. Ancak müşterilerin ürünlerimizi nasıl kullanacaklarını hayal etmeye gelince, doğal ortamdan daha iyi bir şey olamaz.

Burada geliştirmede yer alan Mazda çalışanlarından herhangi biriyle konuşursanız, size test ve incelemelerin "eğitim" olarak adlandırıldığını söyleyeceklerdir.

Bir arabayı "eğitmek" tam olarak ne anlama gelir?

Bana sorarsanız hepimiz "gelişmek" yerine "eğitim" deriz.

Muhtemelen öyle ama bence bunun sebebi arabaları sadece endüstriyel ürünler olarak düşünmememiz.

Dün yapabildiğinizi bugün de yapabilirsiniz. Bu makineler için normaldir.

Ancak yarattığımız arabalar dün yapamadıklarını bugün yapabilecek. Yarın daha fazlasını yapabilecek. Bu günlük tekrarlama süreciyle onların güçlenmesini sağlıyoruz.

Sanırım bu umutla bunun adına “eğitim” diyoruz.

mmb-article-cx80kenbuchi-18.jpeg

Test kurslarının çoğu, test merkezi içinde oluşturulan yalnızca teste yönelik merkezlerdir. Ancak Kenbuchi Test Merkezi doğal bir yol kullanıyor.

Bunun nedeni Kenbuchi Proving Ground'daki parkurun yaz aylarında kasaba halkının kullandığı "halka açık bir yol" olmasıdır. Mazda bu yolu kış aylarında “ödünç alarak” test parkuru olarak kullanıyor.

mmb-article-cx80kenbuchi-16.jpeg
 
Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.
Üst Alt