Duyuruyu Kapat
Facebook Gözat
Twitter Gözat

Vergi, Güvenliği Tehdit Eder mi?

Konu, 'Teknik ve Modifiye Genel Bilgiler' kısmında mtutun tarafından paylaşıldı.

  1. mtutun

    mtutun Üstad Üstad

    Vergi güvenliği tehdit eder mi? Ya da etmeli midir?

    Bildiğiniz gibi son yıllarda gerek aktif, gerekse pasif güvenlik her modern memlekette çok büyük bir önem kazandı. Artık araçların sadece çarpışma testlerine tabi tutulup, sonuçlarının değerlendirildiği günler geride kaldı.

    Bugün aktif güvenlik de pasif güvenlik kadar değerlendirilmeye tabi duruma geldi. EuroNcap gibi kurumlar bazı güvenlik donanımlarını tavsiye ederken, bazılarını zorunlu ekipman olarak görüyor ve yokluğunda puan kırıyor.

    Çünkü yapılan test ve istatistiklerde, bazı güvenlik donanımları ile donatılan araçlarda belli kazaların oranlarının inanılmaz düştüğü ve/veya kazanın ölümcüllüğünün azaltıldığı gibi sonuçlar elde ediliyor. Yaya koruma, çocuk koruma, boyun koruma, diz koruma gibi sistemler ölümleri, kalıcı sakatlıkları inanılmaz azaltarak, hem insan hayatını korumaya, hem de ekonomik kayıplara engel olmaya hizmet ediyor.

    Bu girişten sonra ilginç bir bilgi paylaşmak istiyorum. Son dönemde beni ziyaret eden bir Alman, bir de İsveç'li misafirimden öğrendiğime göre, bir yeni otomobilin Almanya'daki vergi yükü %20, İsveç'deki ise %30 civarındaymış. Bu oran Türkiye'de ise yanlış değilsen en düşük vergi oranına sahip olan 1.6 litre altı modeller için %73 civarı.

    Bu ne demek? Sadece aynı otomobillere bizden daha zengin Avrupalılardan daha fazla ödüyoruz demek değil elbet! Örneğin çarpışma engelleyici ve çarpışma şiddeti azaltıcı otomatik frenleme tertibatını bir Avrupalıdan çok daha pahalıya satın alabiliriz demek!

    Peki hükümetimiz için kendi insanının hayatı bir Alman'dan, İsveçli'den daha mı değersiz?

    Bu kadar zeki insanın yaşadığı bir ülkede, gelen araçların üstünde standart gelen güvenlik donanımları vergiden muaf olabilecek bir vergi sistemi dizayn edilip de, neden insan hayatı daha fazla koruma altına alınmaz?

    Evet denilebilir ki, bazı uyanıklar bunu hemen vergi avantajı sağlamak için istismar ederler. Evet, kesinlikle denerler. Onların bunu denemesine engel olmak, insan hayatı kurtarmaktan daha mı önemli? Ya da biraz koltuğunuzdan kalkıp, aktif denetim yaparsınız, hem vergi kaçağı olmaz, hem hayat kurtarırsınız...

    mevcut durumda ise, Türk insanı kendi hükümeti tarafından Avrupalılardan çok daha fazla ödediği ama güvenliği daha düşük araçlara binmeye mahkum ediliyor!
     
    Zaggy bunu beğendi.
  2. ezmocesteri

    ezmocesteri Moderatör

    Araç Markası:
    2013 - Mazda 3 Dizel
    Araç Renk ve Tip:
    Beyaz Sedan İmp.
    Çok haklısın abi de sence Türkiye de bu mümkün mü, bence hiç değil. Kimin umurundaki insan hayatı, herkesin gözünü para bürümüş, yeter ki para gelsin, güvenlik mi o da ne!!
     
  3. chaos

    chaos Katılımcı

    Abi vergi sistemi öyle saçma ki, aksesuardan ötv, aracın motor hacmine göre alınıyor. Misal BMW 5 serisi için deri döşeme 4.000 euro + vergiler diyelim. 5.20i alıp deri döşeme ekletirseniz 6800 euro, 520d alıp içi dışı tamamen aynı araca aynı deri döşemeyi ekletirseniz 9000 euro tutuyor ???

    Aksesuardaki ötv saçmalığını bile gideremeyen sistemin aktif-pasif güvenlik donanımlarını ayrıştırabileceğini hiç sanmıyorum. Birazda kullanıcıların ısrar etmesi ve bilinçlenmesi gerekiyor. Mazda kullanıcıları olarak biz şanslıyız. 2004 yılından itibaren Mazda 3'ler esp'li geldi mesela. O yıllarda kompakt araçlarda çok fazla yoktu. Aynı aracın esp ve perde hava yastıkları olmayan alt donanımlısı da geldi ama neredeyse hiç satmadı mesela. Normalde baz doanınım daha çok satmasını beklersiniz. Bu da kullanıcı kitlesinin daha bilinçli hareket ettiğini gösteriyor bence.

    Yıllarca bu ülkede abs'siz araba satıldı. 2012 polo'yu abs'siz almıştı bir arkadaşım. Düşünün yıl 2012! Bu ülkede "ya abs fren mesefasini uzatır zaten" diye savunmalar yapıldı. Renault Fluence satabilsin diye esp zorunluluğu ertelenip durdu. Ama biz o fluence'i satış şampiyonu yaptık!
     
  4. kadir

    kadir Aktif

    Araç Markası:
    Mazda 3 A/T İmp. 2012
    Araç Renk ve Tip:
    Karamio-Sedan
    1.4l alti icin 0 aracda otv+kdv %100 yakin olmasi gerekiyor cc artikca otvde artiyor
    seatin sitesinde
    seat leon kdv otv haric 31000
    Seat leon kdv+odv+sigorta+tescil ile satisi fiyati 61000 di

    ilk gordugumde cok hosuma gitmisti arac fiyatlar vergiler haric ve vergiler dahil olarak yaziyordu
     
  5. Oğuzhan

    Oğuzhan Administrator Yetkili Kişi

    Araç Markası:
    99 Astina GT 1.8 Sport
    Araç Renk ve Tip:
    Şampanya-Gümüş H
    Bir ülke hayal ediyorum araç güvenlik unsurlarından vergi almayan :p Biz değil ama belki çocuklarımız...
     
  6. civler

    civler Katılımcı

    Araç Markası:
    2000-Mazda 626
    Araç Renk ve Tip:
    Gri Hatcback
    Bizim ülkede verginin düşeceğini hayal etmek Konya ovasında plajda yüzmek gibidir, asla beklemeyin. :) Girişi 45 50 bin civarı olan olan Mazda 6 ya 130 bin lira öderiz biz bu sistemde.
     
  7. nilsu_

    nilsu_ ''Bayan MATSUDA''

    Araç Markası:
    2010 Mazda 3
    Araç Renk ve Tip:
    Beyaz - Sedan
    3-5 tane mazda 6 aracım olsa her sey cok güzel olacak.. >:D günaydın amcacımm:)
     
  8. zafercet

    zafercet Sessiz


    Ankara ya deniz getirecekler,eğimden dolayı konya ya da gelebilir,umutsuz olmayın.
     
  9. mtutun

    mtutun Üstad Üstad

    Şu koşullar, ekonomi ve yönetim ile vergi azalması değil artışı beklenebilir ancak!

    Ama benim dediğim farklı, aracın üzerinde gelen LDW, CSBS, RVM, Yaya algılama sistemi, trafik algılama sistemi, sürücü kondisyonu algılama sistemi, trafik işareti okuma sistemi, gece görüş sistemi, geri görüş kamerası, otomatik far yönetimi gibi güvenlik donanımları vergiden (ÖTV ve KDV'den) muaf olsun. Veya en azından ÖTV'den muaf olsun, sadece KDV alınsın.

    Deri döşeme, Bose ses sistemi, elektrikli koltuklar, sunroof vb. gibi konfor ve lüks donanımlardan ne alırlarsa alsınlar.

    İnsan hayatının her şeyden önemli olması lazım.
     
  10. Oğuzhan

    Oğuzhan Administrator Yetkili Kişi

    Araç Markası:
    99 Astina GT 1.8 Sport
    Araç Renk ve Tip:
    Şampanya-Gümüş H
    İnsanımızın canının ne kadar kıymetli olduğu ortada abi en basitinden madende 301 tane insanımızı kaybedebiliyoruz. Hal böyle iken olmayacağını bilsek dahi keşke dediğin gibi güvenlik unsurlarından vergi alınmasa ama daha çok var heleki bu her şeyi kadere ilahi olgulara bağlayan mantıkla pöff.
     
  11. chaos

    chaos Katılımcı

    Abi bizim uyanıklar şöyle bir fatura çıkarabilir:)

    Araç bedeli standart donanım: 10,000 tl
    ABS+ESP+güvenlik donanımları : 40.000 tl

    Tabiki insan hayatı hepsinden önemli. En azından kış lastiğini mecbur yapsalar herkese o bile yeter bana.
     
  12. ismail-1903

    ismail-1903 Katılımcı

    Araç Markası:
    2002- Mazda 626
    Araç Renk ve Tip:
    Kırmızı - Hb
    Ülkede tabiki insan canının bir önemi yok. Daha yeni 2 milyondan fazla suriyeli aldık ülkeye. İnsan kıtlığı değil fazlalığı var. Nüfusta her sene milyon milyon artıyor. Böyle bir durumda hangi hükümet umursarki insan sayısını. Ayrıca ne kadar çok kaza o kadar fazla ticaret hacmi demek. Kapitalist dünyada işler böyle yürüyor.
     
  13. mtutun

    mtutun Üstad Üstad

    Onun çaresi kolay, yeter ki istensin...

     
  14. mtutun

    mtutun Üstad Üstad

    Dediklerine aynen katılıyorum. Bir not eklemek istiyorum sadece, ülkemizde trafik kazalarında kaybettiğimiz insan sayısı, terör nedeniyle veya iş kazaları nedeniyle kaybettiklerimizden kat be kat fazla. Tüm kayıplar da aynı öneme sahip ama bizim forum otomobil forumu olduğu için böyle bir başlıkla katkımız olsun istedim...

     
  15. civler

    civler Katılımcı

    Araç Markası:
    2000-Mazda 626
    Araç Renk ve Tip:
    Gri Hatcback
    UMARIM BİR GÜN O DA OLUR İNŞALLAH.
     
  16. domestos

    domestos (Veli Azak) Yetkili Kişi

    Araç Markası:
    Mazda 626 GF 1998 AT
    Araç Renk ve Tip:
    Beyaz-Sedan
    Bu ülke insanı düşünülmüş olsaydı eğer...

    Özelleştirme yapılırken, sosyal devlet ilkesi gözetilirdi, Ülkeye mülteci kabul edilirken önce kendi durumun gözden geçirilirdi, trafik ve iş kazalarında bu kadar can kaybı varken üzerinde durulurdu, kadın cinayetlerine çanak tutulmaz, çözüm bulunurdu, kaçak maçak saray inşası yerine sosyal devlet politikası güçlendirilirdi, evde yatana elektriği çalana değil gerçekten muhtaç olana yardım edilirdi...

    Daha sayarım ama kıymeti yok...
     

Sayfayı Paylaş