Duyuruyu Kapat
Facebook Gözat
Twitter Gözat

Featured Mazda'dan Dizel Gibi Çalışan Benzinli Motor

Konu, 'Mazda'dan Haberler' kısmında yakup tarafından paylaşıldı.

  1. yakup

    yakup Aktif

    Şehir:
    Erzincan
    Araç Markası:
    2000 - Mazda 323 GT
    Araç Renk ve Tip:
    Bej - HB
    lead10-2012-mazda3-skyactiv-review.jpg

    Mazda, yüksek sıkıştırma oranına sahip HCCImotoru geliştirdi. Bu motor sahip olduğu sıkıştırma oranı sayesinde bujiye ihtiyaç olmadan çalışırken, düşük yakıt tüketimiyle de dizel motorlara da rakip olacak.

    Mazda, HCCI (Homogeneous Charge Compression Ignition) isimli homojen karışımlı sıkıştırma ateşlemeli motor teknolojisini seri üretime geçirirse benzinli motorlarda yeni bir sayfa açılacak.

    DİZEL MANTIĞIYLA BENZİNLİ MOTOR

    Yüksek sıkıştırma oranıyla daha fazla verim ve bujinin olmaması Mazda HCCI'ın en temel özellikleri arasında yer alıyor. HCCI, dizel motor mantığıyla çalışıyor. Emme zamanında silindirlere giren hava, piston tarafından sıkıştırılarak üzerine benzin püskürtülüyor ve hava-yakıt karışımı patlıyor. Modern dizel motorlardan daha fazla olan 18:1 sıkıştırma oranı son derece kritik ve yüksek teknoloji gerektiren bir uygulama. Bu teknolojiyle, azotoksit, kurum ve karbondioksit miktarında da azalma sağlanıyor. Standart Mazda motoruna göre yüzde 30 daha fazla verim sağlayan HCCI motor konseptinin, Mazda3'te yakıt tüketiminin ortalama 5,0 lt/100 km olduğu açıklandı.

    DAHA ÖNCE DE DENENDİ

    Yüksek sıkıştırma oranlı benzinli motor üzerinde daha önce de çeşitli denemeler oldu. Örneğin, 2007 yılında Daimler Grubu'nun geliştirdiği DiesOtto motor teknolojisi ve GM'in 2009'ta tanıttığı HCCI motor konseptleri seri üretime geçememişti. Hatta Honda'nın tanıttığı yüksek sıkıştırmalı ve buji ateşlemeli benzinli motor da konsept olarak kaldı.

    HEDEF 2018

    Öte yandan Japon marka HCCI motoru 2018'in sonlarında Mazda3'te kullanmayı planlıyor.
     
    Son düzenleme yönetici tarafından yapıldı: 24 Mart 2017
  2. Maytalman

    Maytalman Aktif

    Şehir:
    Samsun
    Araç Markası:
    Mazda
    Araç Renk ve Tip:
    Titanyum m3
    Ben demiştim :)
     
    major35 bunu beğendi.
  3. Oğuzhan

    Oğuzhan Administrator Yetkili Kişi

    Şehir:
    Aydın
    Araç Markası:
    99 Astina GT 1.8 Sport
    Araç Renk ve Tip:
    Şampanya-Gümüş H
    Ortalama yakıt tüketimini konuşmak için bence çok erken. Daha aşağıda olmalı yoksa mevcut teknolojiden çok farkı olmaz. Şu var Mazda bunun seri üretimine geçmeyi kafaya koyduysa yapar ;)
     
  4. süleyman46

    süleyman46 Aktif

    Şehir:
    Mersin - Kahramanmaraş
    Araç Markası:
    Mazda 6 2010
    LPĞ'li düp de attık mı tam olur :)
     
    dülgeroğlu bunu beğendi.
  5. Oğuzhan

    Oğuzhan Administrator Yetkili Kişi

    Şehir:
    Aydın
    Araç Markası:
    99 Astina GT 1.8 Sport
    Araç Renk ve Tip:
    Şampanya-Gümüş H
    O kadar sıkıştırmaya lpg takarsak motoru kucağımıza alırız artık :D
     
    süleyman46, major35 ve domestos bunu beğendi.
  6. hiroşimalı

    hiroşimalı Sessiz

    Şehir:
    Kütahya
    Araç Markası:
    Mazda6
    Araç Renk ve Tip:
    Metalikgri
    Aynen valla Mazda bence yapar
     
    Son düzenleme yönetici tarafından yapıldı: 23 Mayıs 2017

Sayfayı Paylaş