Mazda Rekor Karlılık Bildirdi

Oğuzhan

Aktif
Yönetici
Administrator
Mesajlar
9,949
Konum
Eskişehir-Aydın
Araç Markası
2015 Mitsubishi Lancer
Araç Renk ve Tip
İnci Beyaz Sedan
mazda3-statik.jpg

Mazda Motor Corporation'ın, 31 Mart 2014 tarihinde sona eren mali yıl için duyurduğu faaliyet karı, firmanın 94 yıllık tarihinin en yüksek değeri olarak tarihe geçti. Mazda, geçen yılan gore %238 ve 2008 yılında kırmış olduğu 162 milyon ¥ rekoruna göre ise %12 artışla 182.1 milyar ¥* (1.36 milyar €) seviyesinde faaliyet karı elde etti. Bununla birlikte yıl boyunca elde edilen kar sürekli arttı: Dördüncü çeyrekteki satış gelirleri, %7,6 seviyesine erişti. Bu rakam tüm sene elde edilen satış gelirlerinde %6,8 ve bir önceki yılda %2,4 seviyesindeydi.
Firmada devam eden reformların itici gücü sayesinde Mazda diğer önemli kategorilerde de kazanç elde etti. 2013-14 mali yılı süresince global net kazanç bir önceki yıla göre dört katına çıkarak 2,69 trilyon ¥ (20,1 milyar €) gelir seviyesinde 135.7 milyar ¥ (1,01 milyar €) olarak gerçekleşti. Dünya çapındaki satış hacmi ise %8 artışla 1,33 milyon adete ulaştı.
Avrupa pazarında** araç satışları yine yılın ikinci yarısında ivme kazanarak %25 artışla 163.000'e ulaştı. Avrupa pazarları arasından İngiltere %35 büyümeyle 35.000 adete, Avrupa’nın en büyük pazarı Almanya ise %20 artışla 47.000 adete ulaştı. Bölgedeki gelirler 3,5 milyar € seviyesine çıkarak, Avrupa'da durgun eğilim gösteren binek araç pazarına rağmen %28 artış gösterdi.
Öte yandan Mazda Japonya’da satışlarını %13 artırarak 244.000 adete ulaştı. Çin’de araç iş hacmi %12 artışla 196.000, Kuzey Amerika'da ise &5 artışla 391.000 adet olarak seyretti. Mazda Okyanusya bölgesinde de güçlü konumunu sürdürdü. Üç markasıyla %9,2’lik pazar payına sahip olduğu Avustralya’da 104.000 adet araç satışı gerçekleştirdi.
Mazda’nın başarısının temelinde yeni nesil modelleri yer alıyor. Ezber bozan SKYACTIV Teknolojisi ve ödüle doymayan KODO – Hareketin Ruhu tasarımını bünyesinde bir araya getiren Mazda CX-5 ve Mazda6 hız kesmiyor. Yılın ikinci yarısında piyasaya sürülen yeni Mazda3 de kullanıcıların beğenisine sunulan her yerde çok büyük ilgiyle karşılandı. Güçlü performans aynı zamanda firmanın maliyetleri iyileştirmek ve küresel bir üretim ağı oluşturmak için başlattığı yapısal reformları da yansıtıyor. Mazda, karlılık hedeflerini planlanan tarihten çok öncesinde tutturmuş ve hatta bu sene çok daha kötü durumdaki Japon yeni kuruna rağmen, 2008 yılı faaliyet karlılığı rekorunu da kırmayı başarmıştır.
Reform çalışmalarına devam ederek, global kapasitesini artırarak (Mazda, Meksika'daki yeni fabrikasında üretimi hızlandırırken aynı zamanda Malezya, Rusya ve Tayland'daki kapasitesini de artırıyor). Mazda agresif model lansman planıyla, içinde bulunduğumuz mali yılda üst ve alt sınırlarını daha da yukarı çekmeyi hedefliyor. Mazda, tüm yıl faaliyet karlılığı seviyesinin 28 milyar ¥ artışla 210 milyar ¥ (1,56 milyar €), net gelirlerinin İSE 24 milyar ¥ artışla 160 milyar ¥ (1,19 milyar €) seviyesine ulaşmasını öngörüyor. Küresel gelirler ise geçen yıl bu zamana göre hemen hemen %8 artış göstererek 2,9 trilyon ¥ (21,5 milyar €) seviyesinde gerçekleşti.
* Kaynak: Mazda Motor Corporation tarafından hazırlanan “31 Mart 2014 Tarihinde Sona Eren Konsolide Mali Sonuçlar” Euro cinsinden rakamlar 1€=134¥ üzerinden hesaplanmıştır; 31 Mart 2015 tarihinde sona erecek olan mevcut mali yıl için öngörüler ise 1€=135¥ olması yönündedir.
** AB, EFTA & Türkiye
 

Dinçer

Katılımcı
Mesajlar
380
Konum
Isparta
2 gün önce Hürriyet de yazı vardı. Mazda skyactive motorla Türkiye deki şaşalı günlerine geri dönüyor diye. Demek ki haklılık payı var.
 

Maytalman

Aktif
Mesajlar
2,416
Konum
Samsun
Araç Markası
Mazda
Araç Renk ve Tip
Titanyum m3
Benim mazda nın gelecek yıllarda eski şaşalı günlerinden daha iyiyie gideceğine inancım sonsuz
Sürekli markayı takip ediyorum...Türkiye de de özellikle servis ağını da oturtursa Nurkan bey
gerekli hamleleri yaparsa Tutulan araçlar katagorisine gireceğine eminim...Bu marka çok çekti artık şahlanma zamanı :)
 

maytalman52

Katılımcı
Mesajlar
703
Benim mazda nın gelecek yıllarda eski şaşalı günlerinden daha iyiyie gideceğine inancım sonsuz
Sürekli markayı takip ediyorum...Türkiye de de özellikle servis ağını da oturtursa Nurkan bey
gerekli hamleleri yaparsa Tutulan araçlar katagorisine gireceğine eminim...Bu marka çok çekti artık şahlanma zamanı :)

Kesinlikle aynı düşündeyim Emmoğlu :)
 

Üst Alt