Duyuruyu Kapat
Facebook Gözat
Twitter Gözat

Mazda i Stop Sisteminin Ekonomik Tarafı Var Mı?

Konu, 'Genel Bilgiler - Teknik' kısmında ayhan.altunkas tarafından paylaşıldı.

  1. Merhaba arkadaslar.istop kullanmak yakit sarfiyati konusunda mutlaka tasarruf sagliyor . Bununla beraber orta ve uzun vadede genel bakim masraflarini olumsuz etkilermi?Ornegin aku omru,mars motor asinmasi,yaglama eksikligi ... Bu konuda dusuncelerinizi ogrenmek istiyorum.
     
  2. hakan_emre

    hakan_emre Aktif

    Araç Markası:
    Renault - Twingo
    Araç Renk ve Tip:
    Su Yeşili-HB Coupe
    Tecrübe etmiş biri değilim ve i-stop lu aracımda hiç olmadı ama benim düşüncem marş motorunun ömrünü olumsuz yönde etkiler. Ayrıca aküyü daha hızlı bitirdiğini bir ortamda duydum.
     
  3. domestos

    domestos (Veli Azak) Yetkili Kişi

    Araç Markası:
    Mazda 626 GF 1998 AT
    Araç Renk ve Tip:
    Beyaz-Sedan
    Daha önce bu konudaki fikirlerimi şöyle özetlemiştim;

    2012 model bir Mazda CX-5'in aküsü 2013 yılında değişim gerektiğinde kendimce şaşırmıştım, araç sahibi kendine özgü bu aküyü 400 Küsur lira civarında yenilendiğini yazmıştı, garanti konusu ne durumdaydı onu hatırlamıyorum, sarf malzemesi olduğu için muhtemelen garanti kapsamına alınmamış ki; araç sahibi çıkan faturayı ödemişti...

    Eğer bu sistem senin de bahsettiğin gibi ekonomi odaklı ise yukarıdaki örnekleme ile hiç de öyle olmadığı aşikar... Benim aracımın üzerinde orijinal aküsü var ve 6,5 yıl olmuş ve henüz bir sıkıntısı görünmüyor...

    İ Stop kullanan sistemler kendine özgü aküleri en az 5-6 yıl kullanabilmeli ki, sistemin ekonomik olarak hedeflenen amacına ulaşsınlar... Kaldı ki, normal akülerin iki katı fiyatı var...

    Fakat; yukarıdaki örnek ne kadar bize ışık tutar veya ne derece doğrudur onu da tam olarak bilmiyoruz.

    Şahsi düşüncem; bu sistemin ekonomi kaynaklı olarak sadece isminin var olduğudur.
     
  4. Oğuzhan

    Oğuzhan Administrator Yetkili Kişi

    Araç Markası:
    99 Astina GT 1.8 Sport
    Araç Renk ve Tip:
    Şampanya-Gümüş H
    Benzinli modellerde i-stopta marş motoru kullanılıyor mu? Dizelde marş sesini duyabiliyoruz ama benzinlide öyle bir şey yok.
     
  5. kemal1963

    kemal1963 Katılımcı

    Araç Markası:
    2006 Opel Vectra
    Araç Renk ve Tip:
    Gümüş Gri - Sedan
    bende devreye girdiğini fazla hissetmiyorsun, yani marş'a ilk bastığındaki ses ile start stop un devreye girdiği ses aynı değil. ki bu sistem saniyenin 0,03'ünde devreye giriyor.
     
  6. MutluTEKİR

    MutluTEKİR Aktif

    Araç Markası:
    2010 Mazda3 98500km
    Araç Renk ve Tip:
    Granit Gri - Sedan
    Şehiriçinde dur kalk arasında geçen sürede ve kırmızı ışıkta beklerken rölantide çalışan aracın yakıt tüketimi %10 artmaktadır. Aküyü çabuk bitirebilir, fakat yaptığınız yola ve yakıt tüketiminize göre uzun vadeli geri dönüşünü sizin hesaplamanız lazım.
    İstanbul trafiği için istop çok fazla yakıt tasarrufu sağlayabilirken, başka yerler için sağlamayabilir, buna kullanıcı karar verir.
     
  7. ezmocesteri

    ezmocesteri Moderatör

    Araç Markası:
    2013 - Mazda 3 Dizel
    Araç Renk ve Tip:
    Beyaz Sedan İmp.
    Benzinli nin sessizliginden o bence illaki vardır
     
  8. Güven

    Güven Katılımcı

    Araç Markası:
    2012 - Mazda 3 A/T
    Araç Renk ve Tip:
    Lacivert - Sedan
    Daha önce araştırdığım kadarı istanbul gibi dur kalk tarfikler için değilde akan ama ışıkta veya bir sebeple duraklanıldığında kullanılarak tasarrfun amaçlandığıydı.
     
  9. Oğuzhan

    Oğuzhan Administrator Yetkili Kişi

    Araç Markası:
    99 Astina GT 1.8 Sport
    Araç Renk ve Tip:
    Şampanya-Gümüş H
    Skyactiv dizelin sesini duydunmu sen ? hakaret kabul ederim :D Şaka bir yana motor sesiyle alakası yok Bülent abi marş sesi ayırt edilebiliyor yani.
     
  10. ezmocesteri

    ezmocesteri Moderatör

    Araç Markası:
    2013 - Mazda 3 Dizel
    Araç Renk ve Tip:
    Beyaz Sedan İmp.
    Yani haklısın
     
  11. domestos

    domestos (Veli Azak) Yetkili Kişi

    Araç Markası:
    Mazda 626 GF 1998 AT
    Araç Renk ve Tip:
    Beyaz-Sedan
    Benzinde marş devreye girmiyor ama dizelde bariz marş çevirdiği duyuluyor...

    İki farklı motor yapısından dolayı bu fark ortaya çıkıyor...

    Bu şu anlama geliyor; benzinde akü sarfiyatı varken, dizelde bunun üzerine birde marş amortismanı ekleniyor...

    Sistemin ekonomisi; getirmiş olduğu maliyet sebebiyle bence yok...


    Tepetaklak !!
     
  12. Güven

    Güven Katılımcı

    Araç Markası:
    2012 - Mazda 3 A/T
    Araç Renk ve Tip:
    Lacivert - Sedan
    Aslında abi biraz daha okudum başlıktan sonra doğru kullanım önemli. Okuduğum kadarı ile çok sıkışık trafikte kullanım önerilmiyor. Normal akan trafikte ışık beklemesi veya kenarda durup bakkala gitme gelme suresi gibi belli bir süre ustunde durmalarda manalı. Yoksa İstanbul trafiğinde 2-3 sn lık beklemeler için surekli motorun durdurulup çalışması ekonomik değil. Mazda için bilmiyorum ama renoda vs çok sıkışık trafikte klima vs gibi elektrikli aksesuarlarada zarar verdiği yazılmış.

    Sent from my Nexus 4 using Tapatalk
     
  13. naziii

    naziii Katılımcı

    Araç Markası:
    2010 - Mazda 3
    Araç Renk ve Tip:
    Beyaz - Hatchback
    Start-stop'lu araçlar için yeni aküler çıkıyor piyasaya.Bunlar da normallerine göre pahalı fakat işe yarar mı ? yarıyor mu ?
     
  14. Oğuzhan

    Oğuzhan Administrator Yetkili Kişi

    Araç Markası:
    99 Astina GT 1.8 Sport
    Araç Renk ve Tip:
    Şampanya-Gümüş H
    Mazdalarda motor durunca yanlış hatırlamıyorsam 90 sn elektrik ihtiyacı kondansatörden sağlanıyor klima dahil çalışıyor. Elektrik aksamını güvenceye almışlardır diye düşünüyorum.
     
  15. domestos

    domestos (Veli Azak) Yetkili Kişi

    Araç Markası:
    Mazda 626 GF 1998 AT
    Araç Renk ve Tip:
    Beyaz-Sedan
    Start stop olan araçlar zaten bu aküler üzerinde geliyor, değişim gerektiğinde yine bu akülerle değişim yapılması gerekiyor fakat normal akülerin iki katı fiyatı var diye hatırlıyorum...
     
  16. naziii

    naziii Katılımcı

    Araç Markası:
    2010 - Mazda 3
    Araç Renk ve Tip:
    Beyaz - Hatchback
    Genel olarak bakıldığında pek ekonomi yapmıyor yani.fakat çevreye olan katkısından dolayı yine de her araca koyulmalı bence.
     

Sayfayı Paylaş