Duyuruyu Kapat
Facebook Gözat
Twitter Gözat

Mazda 626 GF (1997-02) Kalorifer Peteği Temizliği

Konu, 'İç Aksam - Elektronik- Aydınlatma' kısmında ahmoztrk tarafından paylaşıldı.

  1. ahmoztrk

    ahmoztrk Katılımcı

    Arkadaşlar herkese iyi günler,

    Yarın ustamın yanına gidip, onun da tavsiyesiyle kalorifer temizliği yapmayı planlıyoruz. Isıtması kötü değil ama daha iyi olabilir diye düşündüm. Bir makineye bağlanıp temizliyorlar oto elektrikçiler, ama baya bir para istiyorlar. Ben bugün marketten iki kutu porçöz diye bir sıvı aldım. Umarım faydalı olur. Sormak istediğim bu porçöz kalorifer de herhangi bir yere bir zarar verir mi? Herhangi bir yerini patlatabilir? Ya da başka önerisi olan var mı?


    Moderatör Notu: Konu çözüme kavuşmuş olup, detaylı fotoğraflar ve yorumlar ilerleyen sayfalarda mevcuttur...
     
    Son düzenleme yönetici tarafından yapıldı: 15 Ocak 2016
  2. emytoget

    emytoget Aktif

    Araç Markası:
    Peugeot 106 - 1994
    Araç Renk ve Tip:
    Beyaz - 3 kapı
    Ben yaptım olmadı gerçi benim sorun bağlantıdan çıktı. Önce tüpe giden hortum şimdi önce kalorifer peteğine gidiyor. Doğru düzgün ısıtmayan kalorifer el yakar derecede oldu. Porçöz aman motora karıştırma. Bide sıçratmamaya çalış ben bir yere sıçrattım pas lekesi gibi iz bıraktı zor çıkardım.
     
  3. ahmoztrk

    ahmoztrk Katılımcı

    Bu önce kalorifere gitme olayını söyledim bizim ustaya; fakat benim tüp regülatörünün su giriş ve çıkışlarını t boru ile sisteme dahil etmişler. Ben de ustaya dedim ki biz bu t bağlantıları iptal edelim su önce kalorifere girsin daha sonra tüpe gitsin dedim. Öyle de olmuyormuş, önce kalorifere giderse kaloriferi çalıştırmadığımız zamanlarda su devirdaim olmadığı için tüp beyni donuyormuş. Tek çaremiz şu anda peteği elimizden geldiği kadar temizlemek. Söylediklerine dikkat edeceğim Murat inşaallah bir yerlere sıçratmadan hallederiz. Tamamen duruladıktan sonra tekrar sistemi bağlarız artık.
     
  4. emytoget

    emytoget Aktif

    Araç Markası:
    Peugeot 106 - 1994
    Araç Renk ve Tip:
    Beyaz - 3 kapı
    Ben yaparken boş yere uğraştım. kolay pratik ve sakatlık çıkarmadan yapmak için 2 adet 1,5 metrelik hortum ve huni lazım. 2 hortumuda aynı sevıyede tutarak porçözü birinden koyarsın diğerinden hava çıkar. her porçöz doldurmada 5dk bekleyip arkasından suyla yıkamak lazım. Bunu porçözler bitene kadar tekrarlarsın. Direk kalorifer peteklerine bağlı olsun hortumlar ne motora nede tüp beynine gitmesin zararlı. Delikleri açıyor fakat metal yüzeyleri pasla sıvıyor. Düşünsene rolanti motorunun içini pasla sıvadığını aman kalsın :)
     
  5. domestos

    domestos (Veli Azak) Yetkili Kişi

    Araç Markası:
    Mazda 626 GF 1998 AT
    Araç Renk ve Tip:
    Beyaz-Sedan
    Porçöz'ün kötü lekesi haricinde zarar vereceği materyal oralarda yok diye biliyorum... Gözle görünür plastik aksama dökülmemesine dikkat edin yeter...

    Fotoğraflama yapabilirsen, bu işi yapabilecek kapasitesi ve niyeti olan üyelerimize ışık tutmuş olursun...

    Kolay gelsin.
     
    Son düzenleme: 15 Ocak 2016
  6. ahmoztrk

    ahmoztrk Katılımcı

    Ben şöyle düşünmüştüm, kaloriferin giriş ve çıkış hortumlarını söküp birinden pozçözü akıtıp diğerinden yere dökülsün diyordum. Daha sonrada su hortumuyla durularız diye düşündüm.
     
  7. emytoget

    emytoget Aktif

    Araç Markası:
    Peugeot 106 - 1994
    Araç Renk ve Tip:
    Beyaz - 3 kapı
    Ustanın dediği musluklu araçlarda geçerli bizimkiler musluklu değil hava kapaklı. O yüzden kaloriferi soğuk konuma getirsek bile motor suyu kalorifer peteğini dolaşıyor. Yani her türlü devirdaim var. Tüpün kalorifer sistemine etkisini 20dk da anlayabilirsin. Tüpe giden hortumların ikisini çıkarıver ve ikisini de kör tıpala odunla falan. Değişme varsa. Önce kalorifere sonra tüpe yollayıver suyu. Kalorifer peteği su girişi yolcu tarafındaki çıkış ise şöför tarafındakı. Benim araçla aynıdır seninkide galiba. Tersini yapınca da etkileniyor o yüzden dedim.
     
  8. ahmoztrk

    ahmoztrk Katılımcı

    Fotoğraflama işi kolay. Onu hallederiz.

    Diğer olaya da elimizden geldiğince dikkat edeceğiz artık.

    Teşekkürler.
     
  9. ahmoztrk

    ahmoztrk Katılımcı

    Peki motordan gelip kalorifere girecek olan hangi tarafta?
     
  10. domestos

    domestos (Veli Azak) Yetkili Kişi

    Araç Markası:
    Mazda 626 GF 1998 AT
    Araç Renk ve Tip:
    Beyaz-Sedan
    Zaten en kolayı ve en mantıklısı da bu yöntemi yapmak... Gereksiz yerlerde dolaştırmaya gerek yok o pis kokulu sıvıyı... :D
     
  11. emytoget

    emytoget Aktif

    Araç Markası:
    Peugeot 106 - 1994
    Araç Renk ve Tip:
    Beyaz - 3 kapı
    Ama porçöz içinde beklese daha iyi olmaz mı akıp gidince etkisi azalır. Zamanın bolsa beklete beklete yap bence. Hem peteğin tıkalı gözeneği varsa hortumların uçlarını kaldırırsın yukarıya birazcık zorlar oraları.
     
  12. ahmoztrk

    ahmoztrk Katılımcı

    Murat kardeş zaten eğer senin değin gibi yaparsak benim iş çözülür gibi, önce kalorifere girer sonra tüpe giderse benim araba hamam gibi olur. Çünkü çok kötü değil şu an ısıtması.
     
  13. emytoget

    emytoget Aktif

    Araç Markası:
    Peugeot 106 - 1994
    Araç Renk ve Tip:
    Beyaz - 3 kapı
    Benimkinde motordan gelip peteğe giriş yolcu tarafında. Motordan çıkan hortum da motorun neresınden çıkıyor diye soracak olursan da iki hortumu da takip et üstte olan motordan çıkan. Isı sensörünün falan bağlı olduğu metal borunun arka ucuna bağlıdır.
     
  14. ahmoztrk

    ahmoztrk Katılımcı

    Onun için 2 paket aldım bolca içinden geçirelim, pislikler de aksın gitsin, üzerine de duru su tutacağız.
     
  15. emytoget

    emytoget Aktif

    Araç Markası:
    Peugeot 106 - 1994
    Araç Renk ve Tip:
    Beyaz - 3 kapı
    T yi bozmadan tüpe gidenleri kör tıpalayıp deneyiver. Benzinde çalışsın biraz anlarsın fark olursa porçöz ve bağlantı olayına girersin :)
     
  16. domestos

    domestos (Veli Azak) Yetkili Kişi

    Araç Markası:
    Mazda 626 GF 1998 AT
    Araç Renk ve Tip:
    Beyaz-Sedan
    Hamama gerek yok, bu sefer forumda; aracın camları buğulanıyor ne yapmam gerek diye konu açarsınız... :p :D
     
  17. ahmoztrk

    ahmoztrk Katılımcı

    Tamam şimdi çözüldü, ben de şu anda zaten o borular ters bağlı senin dediğine göre, müşürlerin oradan gelen boruyu, yolcu tarafından kalorifere bağlayacağız ve şoför tarafından çıkıp regülatöre gidecek.
     
  18. ahmoztrk

    ahmoztrk Katılımcı

    Bebeği üşütmeyelim de abi buğu filan önemli değil şimdi. :) ;)
     
  19. emytoget

    emytoget Aktif

    Araç Markası:
    Peugeot 106 - 1994
    Araç Renk ve Tip:
    Beyaz - 3 kapı
    Ben bunu dedim ama belki farklı olabilir GF kasada neyse önemli değil arabaya bi zararı yok test etmiş oluruz :)
     
  20. ahmoztrk

    ahmoztrk Katılımcı

    Anladım onu anlamanın bir yolu vardır muhakkak, belki usta bulabilir suyun akış yönünü, ya da deneme yanılma yapacağız artık. :) :)
     

Sayfayı Paylaş