Duyuruyu Kapat
Facebook Gözat
Twitter Gözat

Mazda 626 GE (1991-97) Rolanti Sorunu Çözümü

Konu, 'Motor - Şanzıman' kısmında Murat Caymaz tarafından paylaşıldı.

  1. Murat Caymaz

    Murat Caymaz Katılımcı

    Araç Markası:
    1993 - Mazda 626
    Araç Renk ve Tip:
    Bordo - Hb
    626 yı aldığımda rolantimde 1500-2000 devirde sabit kalma yada aşırı derecede düşüp stop edecek ve bazen stop eden bi sorunum vardı. Bunu ustalar hava akış metresine bağladılar ben sorunu farklı 2 yerden buldum ve halletim.
    1. Arızalı olan yer ısı sensörü denilen siyah renkli bi sensör (hararet müşürün ve fan müşürünün bulundu yerde) Bu ısı sensörüm arızalı olduğu için aracı soğuk görüp rolantimde yükseltme yapıyordu ısı sensörünü değiştirdikten sonra birde o ısı sensörünün bulunduğu suyun geçtiği noktanın açık olup olmadığını kontrol etmeniz gerekiyor yarın kısmet olursa fotoğraf ekleyeceğim bendeki o yer tıkalıydı ve hava kompresörü ile açtım rolantim artık 2.000 lerde kalmıyordu ama artık düşük olarak çalışmaya başlıyordu bunun çözümü ise şu:
    2. Gaz kelebeği dediğimiz parça ayar tutmuyordu gaz kelebeğini söküp bala spreyi ve gaz yağı ile temizliyoruz genelde aşırı derecede kirli oluyor ve gaz kelebeğinin çalışmasını yavaşlatıyor. Ayrıca gaz kelebeğinin arkasında bulunan ufak ayar vidasınında kirden dolayı çalıştırmıyor parçayı temizledikten sonra gaz kelebeğini yerine takıp arka tafaında bulunan vidayla ayarını 900-950 e ayarlayın rolantiyi sağa çevirdikçe artar solo çevirdikçe rolantisi düşer bu şekilde ayarını yapıp enjeksiyonlu aracın keyfini çıkartabilirsiniz :) Kısmet olursa yarın parçaların bulunduğu bölümün fotoğraflarını çekip ekleyeceğim hayırlı geceler.
     
  2. hakan_emre

    hakan_emre Aktif

    Araç Markası:
    Renault - Twingo
    Araç Renk ve Tip:
    Su Yeşili-HB Coupe
    Geçmiş olsun, keyifli sürüşler. Fotoğrafları bekliyoruz :)
     
    Murat Caymaz bunu beğendi.
  3. domestos

    domestos (Veli Azak) Yetkili Kişi

    Araç Markası:
    Mazda 626 GF 1998 AT
    Araç Renk ve Tip:
    Beyaz-Sedan
    Güzel bilgiler, teşekkürler... Ayrıca geçmiş olsun kazasız sürüşler olsun. :)
     
    Murat Caymaz bunu beğendi.
  4. ezmocesteri

    ezmocesteri Moderatör

    Araç Markası:
    2013 - Mazda 3 Dizel
    Araç Renk ve Tip:
    Beyaz Sedan İmp.
    Teşekkürler bilgiler için
     
    Murat Caymaz bunu beğendi.
  5. Oğuzhan

    Oğuzhan Administrator Yetkili Kişi

    Araç Markası:
    99 Astina GT 1.8 Sport
    Araç Renk ve Tip:
    Şampanya-Gümüş H
    Foto isteriz. Bilgiler için teşekkürler :)
     
    Murat Caymaz bunu beğendi.
  6. Murat Caymaz

    Murat Caymaz Katılımcı

    Araç Markası:
    1993 - Mazda 626
    Araç Renk ve Tip:
    Bordo - Hb
    Gececi olarak çalıştığım için geç uyandım elimden geldiğince bir video çekmeye çalıştım biraz kötü bir çalışma oldu :) ilerde daha iyilerini yaparım inşallah herkeze hayırlı akşamlar diliyorum.


     
    Son düzenleme yönetici tarafından yapıldı: 8 Haziran 2016
    incirinaltı ve domestos bunu beğendi.
  7. domestos

    domestos (Veli Azak) Yetkili Kişi

    Araç Markası:
    Mazda 626 GF 1998 AT
    Araç Renk ve Tip:
    Beyaz-Sedan
    Murat kardeşim ellerine sağlık, videolar çok güzel ve faydalı olmuş... :)

    Eklemek istediğim üç nokta var;

    1-Isı sensörü arıza verdiğinde; sabahları geç çalışma sorunu da ortaya çıkar aklımızda bulunsun.

    2-İkinci videoda devir ibresinde titreme var gibi gördüm, eğer böyle bir devir dalgalanması varsa; işi iyi bilen bir ustaya avans ayarı yaptırabilirsin... Yakın zamanda Hakan, avans ayarı yaptırarak bu sorundan kurtuldu.

    3-Açık hava filtresi zamanla sorun oluşturabilir, hava akışmetre arızası verebilir, mümkünse orijinaline dön derim.

    Kazasız belasız nice günlere inşallah... :nazar:
     
    Murat Caymaz bunu beğendi.
  8. Murat Caymaz

    Murat Caymaz Katılımcı

    Araç Markası:
    1993 - Mazda 626
    Araç Renk ve Tip:
    Bordo - Hb
    Sabahları geç çalışma problemi yaşamadım ben devirde dalgalanma derken onu tam anlayamadım ilk çalıştığında 2000 devirde çalışıp düşmesin den mi bahsediyorsun abi haricinde dalgalanma yaşamıyorum. Açık hava filtresi takma sebebimde benden önceki sahibi kutuyu param parça etmiş her yerinden hava alıyordu hava almışken tam alsın dedim bende kutunun çıkmasına 300 TL gibi bir fiyat çektiler o yüzden dolayı alamadım :) Zaten benden önceki sahibi arabayı aşırı derecede hor kullanmış umursamamış benzin geri dönüş parçası arızalıymış depoya fazla benzini göndermeye gücü yetmiyordu adam onun yerine 500 ml pet şişeyi hava filtre kutusunun altına kıyıp geri dönüşü oraya bağlamış araba fazla benzini yola dökerek geziyordu 100 TL lik bi parça yüzünden arabayı havaya uçuracaktık ALLAH korudu onuda hava filtre kutusunu söküp açık hava filtresi takmak isterken fark ettim açık hava filtresi ilerde kötü sonuçlanacak şeylerden korudu bir nevi abi. Avans ayarını yinede kontrol ettireceğim teşekkür ederim abi bildilendirdiğin için. Hayırlı akşamlar.
     
    domestos bunu beğendi.
  9. domestos

    domestos (Veli Azak) Yetkili Kişi

    Araç Markası:
    Mazda 626 GF 1998 AT
    Araç Renk ve Tip:
    Beyaz-Sedan
    Devir dalgalanması olarak ikinci videonun 2.25 saniyesindeki oynamayı kast ettim... Ya sen orada direksiyona dokundun ve rölanti motoru otomatik olarak deviri yükseltti ya da ben yanıldım... :eek:

    Boğaz kelebeği temizliği sonrası lpg ayarlarını da yaptır ve en son olarak avans ayarını kontrol ettirmende fayda var, ama avans ayarını anlayan bir ustanın yapması uygun olur, yoksa pişmiş aşa su katmış olursun maazallah... :)
     
    Murat Caymaz bunu beğendi.
  10. Murat Caymaz

    Murat Caymaz Katılımcı

    Araç Markası:
    1993 - Mazda 626
    Araç Renk ve Tip:
    Bordo - Hb
    Oradaki dalgalanmada ben gaza bi bastım çektim abi sıkıntı yok orada :) boğaz kelebeği temizliğinden sonra LGP ayarımı yaptırdım. Şehir içinde 2 kere ölçtüm tam doldurup tam boşalttıktan sonra birinde 60 TL ile 243 Km yol yaptım diğerinde biraz daha zorladık depoyu 67 Tl yakıt aldı 268 Km yol yaptım 24-25 Krş yakıyor yaklaşık olarak iyi bence arada basıyoruz gazına doch olunca insan kendisini alıkoyamıyor saygılar abi :)
     
    domestos bunu beğendi.
  11. hakan_emre

    hakan_emre Aktif

    Araç Markası:
    Renault - Twingo
    Araç Renk ve Tip:
    Su Yeşili-HB Coupe
    Murat bir kez daha emeğine ellerine sağlık.

    Yakıtında çok iyi, keyifli kazasız belasız sürüşler
     
    Murat Caymaz bunu beğendi.
  12. Murat Caymaz

    Murat Caymaz Katılımcı

    Araç Markası:
    1993 - Mazda 626
    Araç Renk ve Tip:
    Bordo - Hb
    Teşekkür ederim Abi elimden geldiğince kendi çapımda pratik çözümler yapıp kapının önünde araba tamiri yapıyorum :) Oto sanayiye döndü apartmanın garajı :) Rabbim hepimize kazasıs günler nasip eylesin inşallah.
     
    hagakure ve hakan_emre bunu beğendi.
  13. Arkadasa emeginden tesekkur.. Lakin belirttigi sensorler hatalidir. Yesil olan isi musurudur. Arizalanmasi sebebiyle arac gec calisir. Arizalanir ise yada fise cekerseniz rolanti artar. Yakitda artar. Yuksek rolantide sabit kalma ile alakalıdır. Lakin belirtilen yer tikali ise de rolanti dendigi gibi sicak su olmayacagindan yuksek kalir. Fan acmayacagi icinde motor hararet yapar ve yanar... Isı musurunde yan sanayi kesinlikle beyne hata okuyor ve arac neden fazla yakiyor. Rolanti sorunlu vs deniliyor.. Yesil basli olan musur 200 TL ve malesef sadece servis ve ebayda mevcut.. Rolanti sorunu olan arkadaslar degerlendirebilir.. Lakin videodan haraket ile kesinlikle siyah olan fan musurunuzu degistirmeyin.. Avans ayariniz bozuk ise yada sente ile uyumsuzluk var ise de rolanti yuksek yada dusuk kalabilir... Modul kismindaki hatada buna sebeptir.
     
    Murat Caymaz, incirinaltı ve hakan_emre bunu beğendi.
  14. B3C818840 parca kodunuzdur...
    Fs0118840 da fan musurudur. Fiziken ayni olan bu iki musurjn voltaj degerleri farklidir.. Denemesini soyle ozetleyim radyatorden tarafdaki musurun fisini cekerseniz fan surekli calisir. Cama yakin olani yani yesili cekerseniz ise rolanti artar cunki soguk algi kalmaktadir beyne giden komutta..
     
    Murat Caymaz bunu beğendi.
  15. hakan_emre

    hakan_emre Aktif

    Araç Markası:
    Renault - Twingo
    Araç Renk ve Tip:
    Su Yeşili-HB Coupe
    Bu rölanti yüksek kalmasıyla ilgili bir dipnot da ben paylaşayım.

    Yağ su değişimiden sonra motor ısınınca benim rölantide 1500-2000 arası sabit kalıyordu. Usta rolanti yüksekken hava giriş çıkışlarına baktı, bogaz kelebeğine baktı normal dedi.

    Akü - kutup başını çıkardı frene basarak benyi sıfırladı. Aracı çalıştırdık rölanti 1 çizgisinin bi altındaki çizgiye düştü.
     
    hagakure ve Murat Caymaz bunu beğendi.
  16. domestos

    domestos (Veli Azak) Yetkili Kişi

    Araç Markası:
    Mazda 626 GF 1998 AT
    Araç Renk ve Tip:
    Beyaz-Sedan
    Düzeltme ve bilgilendirme için ayrıca teşekkürler Ali :)
     
    ezmocesteri ve Murat Caymaz bunu beğendi.
  17. Murat Caymaz

    Murat Caymaz Katılımcı

    Araç Markası:
    1993 - Mazda 626
    Araç Renk ve Tip:
    Bordo - Hb
    Vallahi ben yanlış hatırlıyor olabilirim ben ustaya değişmişken hepsini değiştir demiştim fan hararet ısı hepsini değiştirttim :) bu nedenden dolayı yanlış hatırlıyor olabilrim kusura bakmayın düzeltmeler için teşekkür ederim.
     
    hakan_emre bunu beğendi.
  18. Murat Caymaz

    Murat Caymaz Katılımcı

    Araç Markası:
    1993 - Mazda 626
    Araç Renk ve Tip:
    Bordo - Hb
    Ali abi ben bugün ustamın yanına gittim müşürleri teyit etmek için bahsettiğin şekilde yeşil olan ısı sensörüymüş :) Fakat ben 50 tlye yan sanayisini almışım şuandada sıkıntı çekmiyorum siyah olanı kesinlikle değiştirmeyin demişsin onun nedenini tam olarak anlayamadım. Benim siyah müşürün plastik kısmı oynuyordu çatlamıştı onuda değiştirttim hatta hızımı alamayıp hararet müşürünü değiştirtdim bi sıkıntı çıkmadı Allah a şükür rolantim çok sıhattli çalışıyor sadece fan ve kalorifer yada far aynı anda çalışırsa bi miktar düşme oluyor onada aküden yana şarj dinamosundan kaynaklı yapar diye düşünüyorum.
     
    domestos ve hakan_emre bunu beğendi.
  19. Siyahi degistirmeyin deme sebebim rolanti sorunu durumuda.. Fan musurumuz oldugu icin siyah olan rolanti arizalari icin degisim listesinde ona yer yok.. Yan sanayi gunu kurtarir muhakkak.. Servisde 240 lira malesef... Ben de yan sanayi almisdim 15 e 1 yil sonra islev bitti. Bu arada rolanti ile ilgili pcv valfi var birde Turkcesi ise karter havalandirma.. Etkisi olan bir parca rolanti icin.. Bilakis denemistim.. Eski aracda vardi sorun simdi bunada alacagim ebay dan.. Servisde 100 yan sanayi 35.. Ebayda orj 60..
     
    Oğuzhan, Murat Caymaz ve domestos bunu beğendi.

Sayfayı Paylaş