Mazda 626 GE (1991-97) Otomatik Şanzıman Drive Modunda İlerlemiyor

Konum
Tekirdağ - Çorlu
Araç Markası
1992-Mazda 626
Araç Renk ve Tip
Beyaz - Sedan
#1
Arkadaşlar araç soğukken D ye taktığımda sorun yok araç gitmeye çalışıyo fakat araç ısınınca bir tepki vermiyor gaza basarsam gidiyor bunun nedeni hakkında arkadaşlardan yardım bekliyorum
 
Konum
Karabük
Araç Markası
2010 Mazda3 125000km
Araç Renk ve Tip
Granit Gri - Sedan
#2
Motor soğukken devir yüksek olduğu için gitmek istiyor sıcakken devir az gitmek istemiyor. Bunda yağın eski olması da olabilir. Yağ değişimi sonrası daha rahat gitmek istiyordu.
 

Oğuzhan

Aktif
Yönetici
Administrator
Konum
Aydın
#5
Moderatörün son düzenlenenleri:

suleyman

Katılımcı
Konum
Manisa
Araç Markası
1999 Mazda 323 GT
Araç Renk ve Tip
Siyah-Hb
#6
şanzıman doldurmuyor olabilir ilk olarak yağ seviyesini kontrol edin özellikle değişmden sonra oldu ise bilinki eksik koymuşlardır
 
#7
Ge nin otomatik şanzımanındaki arızayı cihazla tanımlayabilecek bir makina yada usta tanıyorsanız bilelim.. Adem Ustadan başka kimsede yok en azından ben duymadım. Ondakide boğaz kelebeği konum sensörü arızasını bildirirse o kadar...
 
#8
Hocam geçmiş olsun.. Arıza yağ değişiminden öncede varmıydı?

1- Öncelikle temiz bez ile araç R konumundayken yağ seviyesine bakacaksınız.,
2- D+Hold / L /L+ Hold / S / S+ Hold konumlarındada aynı sorunu verip vermediğine bakılmalı..
3- Aracınızın şanzıman yağı direkt radyatörümüzle ilgilidir, oradaki bağlantılarada bakılmalı, tıkanıklık var mı yokmu bakılmalı..
4- boğaz kelebeği üzerindeki konum sensöründe hata olabilir..

Fiyata göre az maliyetli olarakdan yazmaya çalıştım çözümleri..

Bunlardada durum aynı ise Balatalarınızda sorun var anlamına gelecektir.

Malesef yan sanayi tamir takımlarımız satılmamaktadır. Servisden başka yerde bulmak gerçekden imkansız ebay dahil..

Masrafa girip hüsrana uğrama ihtimali yüksek.. Ya bu şekilde kullanacaksınız yada Manuele çevirmek en doğrusu ekonomik yönden...
 

suleyman

Katılımcı
Konum
Manisa
Araç Markası
1999 Mazda 323 GT
Araç Renk ve Tip
Siyah-Hb
#9
bence otomatik araç otomatik kalmalı tabi tercih meselesi
benim otomatik şanzımancım için çözülmeyecek otomatik problemi yok
http://www.hydratest-turkiye.com/
burası hem otomatik şanzıman servisi hem volvo servisi ilerleyen zamanlarda sadece otomatik şanzıman servisine dönecek
aynı zamanda ingiltere lisanslı bu hydra-test in lisansını satın almışlar hem otomatik şanzıman beyin test ve revizyon yapıyorlar diğerlerinden farkı ise
lisanlı oldukları için dünyanın diğer merkezleri ile birlikte hareket ediyorlar
içeride eski yeni her türlü araç var ve dışardan gelip burda kalıp revizyon ettirip memnun gidenleri gördüm
eski şanzımanları artık bitirmişler zaten, yeniler için arge yapıyorlar yani otomobil firmaları ile birlikte çalışan bir sistem
ayhan bey telefondan bir fikri olabilir yakında olsa zaten çözer ama siz görüşün manisadan süleyman diyebilirsiniz 0532 468 09 44
 
Son düzenleme:

ezmocesteri

Kıdemli Üye
Yönetici
Global Moderatör
Konum
Ankara
Araç Markası
2013 - Mazda 3 Dizel
Araç Renk ve Tip
Beyaz Sedan İmp.
#11
Maliyetler insanın canını sıkabilir, ama illaki çözüm vardır tabi o ayrı, bilgilendirme için teşekkürler.
 
Konum
Tekirdağ - Çorlu
Araç Markası
1992-Mazda 626
Araç Renk ve Tip
Beyaz - Sedan
#12
Arkadaşlar bu konu hakkında yardımcı olabilecek arkadaşlar balata diye yazılmış ama balataları olsa araç soğukken aynı işi yapmazdı araç soğukken her şey güzel vites geçişleri normal arac ısınınca değişiyor giderken vites geçişleri gene normal sadece durduğum zamn geri vitese takarsam hemen tepki vermiyor
 

suleyman

Katılımcı
Konum
Manisa
Araç Markası
1999 Mazda 323 GT
Araç Renk ve Tip
Siyah-Hb
#13
Arkadaşlar bu konu hakkında yardımcı olabilecek arkadaşlar balata diye yazılmış ama balataları olsa araç soğukken aynı işi yapmazdı araç soğukken her şey güzel vites geçişleri normal arac ısınınca değişiyor giderken vites geçişleri gene normal sadece durduğum zamn geri vitese takarsam hemen tepki vermiyor
bence bir otomatik şanzımancıyla görüşün önce ısı sensörü radyatör termostat bile olabilir,şanzıman ve radyatör arasındaki hortumlar tıkalı kesik çatlak olabilir soğuk veya sıcak ikisinden birinde normal ise bence iyi bir durum ısıtma soğutma elemanlarındandır yağ soğutucu mesela onunda bakımları yapılması gerekiyor tıkalı olabilir iyi bir gözlemle bulunur gibi geliyor
 
Son düzenleme:

Murat Caymaz

Katılımcı
Konum
Kayseri
Araç Markası
1993 - Mazda 626
Araç Renk ve Tip
Bordo - Hb
#17
Selenoid valf oluyor mu mazdada varsa ondandır %90 ihtimalle ve şanzımanda %90 oranında bi sıkıntı vardır ve aracı korumaya alıyordur. Acilen tamir yaptırmazsanız sonradan yüksek maliyetli sıkıntılar doğurabilir. Bende 2003 Peugeot 406 2.0 HDİ Otm Vites vardı aynı sıkıntı bendede oluyordu bazende gaza yüklensemde 70 kmh yi geçmiyordu en sonunda otomatik şanzımanı yedim kayseride 3800 TL para harcayarak yaptırmak zorunda kaldım. Sıkıntının çıkma sebebi ise benden önceki sahiplerinin Otm şanzımanın filtlerisini hiç değiştirmediklerin den kaynaklandığını öğrendim.Tabi mazdada nasıl bi sorun teşkil ediyor bilmem benim 406 da sıkıntım buydu belki bi yardımı olur geçmiş olsun.
 
Konum
Tekirdağ - Çorlu
Araç Markası
1992-Mazda 626
Araç Renk ve Tip
Beyaz - Sedan
#19
slm arkadaşlar şanzıman sorununu büyük ölçüde düzelttim.
şanzıman yağına bor katkılı şanzıman yağı koydum vites geçişleri büyük ölçüde düzeldi sanki guzu biraz daha seri oldu gibi geldi bana