Bugün pazar olması sebebiyle öğlene doğru açık dükkan denk getiririm belki diye arabaya atlayıp sanayinin yolunu tuttum. Biraz dolaştıktan sonra tesadüfen açık bir dükkan buldum. 12.50 TL vererek küçük şişe WD40 aldım eve döndüm. Sol arka kapının kapı swich'ini söktüm.
Tahmin ettiğimiz gibi oldukça paslı çıktı.
WD40'ı komple sıktım, vida da oldukça paslıydı. Vidayı da yere koyup üstüne bir süre WD40 sıkarak süzülmesini bekledim. Vidayı takmadan deneme yaptım, çalışmıyordu. Bir de ön sol kapınınkini söküp deneyeyim dedim ama soketten nasıl çıkaracağımı bulamayınca zorlamak da istemediğimden geri yerine taktım. O an farkettim ki olay vidadaymış. Sanırım şase alması gerekiyor, bunu da vida yoluyla sağlıyor. Arka tarafın da vidasını takınca swich çalışmaya başladı.
İşlem bittiğinde zor kapanan bagaj kapağına geçtim, fitillerden olduğunu tahmin etsem de kilit bölümünde mutlaka bir ayar boşluğu vardır diye üst tarafı söktüm. Vidaların kaportayla birleşme yerine tampon yapsın diye evde işimi görecek sadece çeşme iç kauçuk lastiğini buldum. İkisinin de arkasına yerleştirdim. Ortalama 1 mm kadar tampon oluşturunca bagajı kapatıp tekrar denedim. İstediğim gibi olmayınca arka koltuğu yatırarak bagaj kapağını kapattım ve arka koltuktan baktığımda alt taraftaki bölümün kilide sürttüğünü ve işlevsel olması için biraz sola kayması gerektiğini gördüm. Alt tarafa da WD40 sıkıp biraz bekledikten sonra söktüm. Tam da tahmin ettiğim gibi altta ayarlamak için gerekli boşluk bırakılmış. Gerekli ayarlamayı yapıp vidaları sıkınca kapağı kapatmak için tam da istediğim gibi çok hafif güç yeterli oldu. Bagaj işlemlerini fotoğraflayamadım. Söktüğüm sırada komşumuzun annesini kaybettiğimizin haberi geldi. Apar topar kilidi takıp aletleri bagaja atıp Manisa Devlet Hastanesi'ne doğru yola çıktık.
Tahmin ettiğimiz gibi oldukça paslı çıktı.
WD40'ı komple sıktım, vida da oldukça paslıydı. Vidayı da yere koyup üstüne bir süre WD40 sıkarak süzülmesini bekledim. Vidayı takmadan deneme yaptım, çalışmıyordu. Bir de ön sol kapınınkini söküp deneyeyim dedim ama soketten nasıl çıkaracağımı bulamayınca zorlamak da istemediğimden geri yerine taktım. O an farkettim ki olay vidadaymış. Sanırım şase alması gerekiyor, bunu da vida yoluyla sağlıyor. Arka tarafın da vidasını takınca swich çalışmaya başladı.
İşlem bittiğinde zor kapanan bagaj kapağına geçtim, fitillerden olduğunu tahmin etsem de kilit bölümünde mutlaka bir ayar boşluğu vardır diye üst tarafı söktüm. Vidaların kaportayla birleşme yerine tampon yapsın diye evde işimi görecek sadece çeşme iç kauçuk lastiğini buldum. İkisinin de arkasına yerleştirdim. Ortalama 1 mm kadar tampon oluşturunca bagajı kapatıp tekrar denedim. İstediğim gibi olmayınca arka koltuğu yatırarak bagaj kapağını kapattım ve arka koltuktan baktığımda alt taraftaki bölümün kilide sürttüğünü ve işlevsel olması için biraz sola kayması gerektiğini gördüm. Alt tarafa da WD40 sıkıp biraz bekledikten sonra söktüm. Tam da tahmin ettiğim gibi altta ayarlamak için gerekli boşluk bırakılmış. Gerekli ayarlamayı yapıp vidaları sıkınca kapağı kapatmak için tam da istediğim gibi çok hafif güç yeterli oldu. Bagaj işlemlerini fotoğraflayamadım. Söktüğüm sırada komşumuzun annesini kaybettiğimizin haberi geldi. Apar topar kilidi takıp aletleri bagaja atıp Manisa Devlet Hastanesi'ne doğru yola çıktık.