Duyuruyu Kapat
Facebook Gözat
Twitter Gözat

Mazda 323 BJ (1999-03) Hava Filtre Borusu Tamiri

Konu, 'Motor - Şanzıman' kısmında individual tarafından paylaşıldı.

  1. individual

    individual Sessiz

    Aracımda benzinde iken teklemeler, gaz yememeler oluyordu. Lpg kullandığım için benzin ayarları bozuk herhalde dedim. Ama bir gün motordan gelen fıss sesinin baya arttığını farkettim. Hava hortumunu kontrol ettiğimde büyük çatlaklarla karşılaştım. Hemen söküp (tabi sökerken çatlaklar iyice arttı :) ) tamire başladım. Tutkalla yapıştırıp bantlarla sardım. en son ısıya dayanıklı bantla sardım. Taş gibi oldu. 180 tl dediler serviste. Mayıs ayındaki indirime kadar böyle devam edicem. Şimdilik ciddi bir sıkıntı yok. Sadece lpg ayarları biraz değişti. Bu da sanırım önceki ayar yapılırken gene çatlaktı ve ona göre ayar yapıldı. Şimdi çatlak gidince oksijen değerleri değişti tabi.
     

    Ekli Dosyalar:

  2. domestos

    domestos (Veli Azak) Yetkili Kişi

    Araç Markası:
    Mazda 626 GF 1998 AT
    Araç Renk ve Tip:
    Beyaz-Sedan
    Elinden iş gelince guzu başka bir keyif verir... Paylaşım için teşekkürler. ;)
     
  3. individual

    individual Sessiz

    Bir arızasını tamir edince mutlu oluyorum Veli abi :)
     
  4. Bu parçanın yan sanayisini bulabilirseniz o da işinizi görecektir..
    Ben 140 liraya almıştım, bi arkadaşım yan sanayisini 70 liraya almıştı..

    Bu parça özellikle lpg li araçlarda daha çok bi önem arz ediyor. Hava karışımında oluşacak düzensizlikler direkt olarak tekleme gaz yememe sorunu hazır kapıda..

    En azından temin edene kadar sağlam siyah bantlar var izole içinde kullanılıyor onlardan bir miktar kestirip kullanabilirsiniz, küçük çatlaklar içinse iç kısımdan siyah silikon kullanılması yararlı olacaktır.
    20 sene dayanan parça.. görevini o kadar yapmış, yorulmuş artık..
    eğer beklemek istemez ve yan sanayide bulamaz iseniz bu siteye parça kodunu yazarak elinde olan firmalar listelenir, yok ise getiriyorlar..

    http://www.oemfiyatlar.com/
     
  5. ali-gb

    ali-gb Sessiz

    igt sanayiden esnek hortum al taktır 20-30 tl.
    ya da sahibindende 60 tl ye var.
     
  6. Bu parçada külbütör yağ buharı yakıt karışına veren parça var esnek hortum takıp kullanılmaz malesef..
    Çekişi ve rölantiyi bozarsınız.. Forumda 2 arkadaş sıkıntı yaşadık bunla ilgili
    Hava karışımı yağ buharı geleceği hesaplanarak ayarlanmıştır, fabrika düz esnek hortum koyardı aksi takdirde..
    İkinci olarak çıkma kesinlikle almayın yarın o da çatlayabilir
     
  7. ali-gb

    ali-gb Sessiz

    ben 1 sene kullandım. hiçbirşey olmadı.
     
  8. Oğuzhan

    Oğuzhan Administrator Yetkili Kişi

    Araç Markası:
    99 Astina GT 1.8 Sport
    Araç Renk ve Tip:
    Şampanya-Gümüş H
    1 sene önce kadar 140 TL ye almıştım. 15-20 senede değişen bir parça için normal fiyat tamire değmez. İndirim zamanı alırsın abi servisten. Yan sanayi olanlar pazar poşedinden yapılıyor orijinal olanın içinde kauçuk oranı fazla haliyle ömrüde uzun O0
     
  9. Kullanırsınız, yakıt güç ve emisyon değeri stabil olmaz, bir iş yapıyorsak düzgün olmalı, eskiden Şahin az yaksın diye hava filtrsini tıkardık biraz, az yakardı ama çalışırdı, yada sıralı sistem tüp taktırmak yerine çeyrek parasına düz sistem de takılıp kullanılabilir..
    Her şey mümkün..
     
  10. individual

    individual Sessiz

    Bu parçanın orijinal olması bence en mantıklı olanı. Yan sanayiye hiç bakmadım. Bu parça sıcak soğuğu direk hissedecek olan bir parça. Bu yüzden Oğuzhanın da dediği gibi kauçuk oranı çok önemli.
     
  11. Lupara

    Lupara Katılımcı

    Yan sanayisini bilmiyorum ama orjinali arabaya 1 vites kazandırıyor desem abartmış olmam.

    Aracım 200 binlerdeyken -yani yaklaşık 70bin km önce- yenilemiştim. Çekişi çok değişmişti.
     
  12. individual

    individual Sessiz

    haziranda yetkili servislerde indirim olacak. Ordan nasiplenmek lazım :)
     
  13. Kazasker

    Kazasker Katılımcı

    eline sağlık güzel bir çalışma olmuş.:) O0 umarım faydasını görürsün.
     
  14. West

    West Katılımcı

    Araç Markası:
    2000-Mazda 323 1.8 GT
    Araç Renk ve Tip:
    Kırmızı
    Aynı tamiratı benim guzuda hotumcuda aramakarım sonucunda uygun olarak halletmiştim buhar girişini nipel benzeri bir boru baglanti aparatıyla yaptık resimleri yarın gündüz ceker paylasirim maliyeti 30 tl
     
  15. Murat Caymaz

    Murat Caymaz Katılımcı

    Araç Markası:
    1993 - Mazda 626
    Araç Renk ve Tip:
    Bordo - Hb
    Boruyu atıp açık hava filtresi takıyoruz kökten çözüm oluyor abi :)
     
  16. West

    West Katılımcı

    Araç Markası:
    2000-Mazda 323 1.8 GT
    Araç Renk ve Tip:
    Kırmızı
    1452888875599-728506305.jpg daha sonra bez bantlarıda çıkartık
     
  17. HAKAN24

    HAKAN24 Sessiz

    Araç Markası:
    99 Mazda 323 1.5 BJ
    Araç Renk ve Tip:
    Beyaz Sedan
    Ben de şöyle bir yöntem uygulamıştım. Oldukça da sağlam. Tavsiye ederim.
    Malzemeler dayson siyah silikon ve derz bandı.
    On sene garanti veririm.

    rRqVPa.jpg
    MWzyqM.jpg
    QWklbj.jpg
     
    ezmocesteri bunu beğendi.
  18. domestos

    domestos (Veli Azak) Yetkili Kişi

    Araç Markası:
    Mazda 626 GF 1998 AT
    Araç Renk ve Tip:
    Beyaz-Sedan
    Pratik çözümlerin işe yaraması güzel şey... Tebrikler :)
     
  19. Lupara

    Lupara Katılımcı

    Değişik çözümler buluyoruz çünkü yan sanayisi bile yaklaşık 70 tl.
    Ama bu çözümler, bir süre sonra o hortumu yırtacak kadar basınçlı havaya dayanabilecek mi?

    Hortum yırtıksa, orjinaliyle değiştirmekte fayda var.
    Orjinal boru arabaya bir vites kazandırıyor. Bizzat gözlemledim.

    Ya da şöyle aparatlar da var.
    http://www.ebay.com/itm/100cm-X-3-U...ash=item35f94742ee:g:ocwAAOSw3KFWgNki&vxp=mtr
     
    ezmocesteri bunu beğendi.

Sayfayı Paylaş