Duyuruyu Kapat
Facebook Gözat
Twitter Gözat

Mazda 323 BJ (1999-03) Hararet ve Rölanti Sorunu

Konu, 'Motor - Şanzıman' kısmında Lupara tarafından paylaşıldı.

  1. Lupara

    Lupara Katılımcı

    merhaba iyi bayramlar.
    Aracım, lpg hortumundan su kaçırıyormuş. Suyuna hiç bakmadığım için geçen sene hararet yaptırdım. Su ekleyip hortumu taktım devam ettim ama aracı zorlayınca hararet yapmaya başladı.

    Conta değiştirdik bir hafta önce. Araba normale döndü. Uzun yolda farkettim ki, motor ısındıktan sonra rölanti 2000 devirlerde geziyordu. TEM de sıkışık bir trafikte tekrar hararet yükseldi.

    Sağa çekip baktım, su eksilmemiş,fan çalışıyor ama hararet yüksek. Soğuduktan sonra ilk çıkıştan çıktım. Eve geldim. Sıkışık trafikte çoğunlukla rölantide beklediğimden hararetin sebebini ona bağladım.

    Araştırdığım kadarıyla, rölanti yükselmesi, ya şasi bağlantılarından ya da rölanti motorundan kaynaklanıyormuş.

    Rölanti yüksek çalıştığından hararet yapma ihtimali var mı?
    Arabayı Adem Ustaya bırakma durumum da yok şimdilik. Çünkü belki iş uzun sürer.

    Bir fikri olan var mı?
     
  2. hakan_emre

    hakan_emre Aktif

    Araç Markası:
    Renault - Twingo
    Araç Renk ve Tip:
    Su Yeşili-HB Coupe
    Motor ısındıktan sonra devir yüksek kalıyorsa soğutma sisteminde hava olabilir. Havasını aldırmayı deneyin önce
     
  3. Lupara

    Lupara Katılımcı

    Bizim arabada -99 mazda 323_ hava alma gibi bir sey yok diye biliyorum. Varsa da ben bilmiyorum.

    Arkadasin renault aracinda hortumun uzerinde musluk gibi bisey vardi.

    HTC One mini cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
  4. hakan_emre

    hakan_emre Aktif

    Araç Markası:
    Renault - Twingo
    Araç Renk ve Tip:
    Su Yeşili-HB Coupe
    Lpg regülatöründen birde boğaz kelebeğine giren bir hortum var ordan alınıyor diye biliyorum
     
    domestos bunu beğendi.
  5. Oğuzhan

    Oğuzhan Administrator Yetkili Kişi

    Araç Markası:
    99 Astina GT 1.8 Sport
    Araç Renk ve Tip:
    Şampanya-Gümüş H
    Sistemde hava kalmış gibi işin içine lpg girince hava kalabiliyor sistemde. Normalde sıvı değişiminden sonra kendisi alıyor havayı. Lpg regületörüne giren hortumu söküp su gelene kadar bekledikten sonra geri takabilirsiniz. Sistemde hava olunca rolanti motoruda sapıtır.
     
    domestos ve hakan_emre bunu beğendi.
  6. Lupara

    Lupara Katılımcı

    Cevaplar icin tesekkurler. Bi deneyeyim. Araba calisirken mi, stop etmisken mi hava aliniyor?

    HTC One mini cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
  7. Oğuzhan

    Oğuzhan Administrator Yetkili Kişi

    Araç Markası:
    99 Astina GT 1.8 Sport
    Araç Renk ve Tip:
    Şampanya-Gümüş H
    Çalışırken daha sağlıklı olur. Motor çalışırken kayışlara dönen aksamlara dikkat ediniz!
     
    domestos bunu beğendi.
  8. Lupara

    Lupara Katılımcı

    Denedim, arka taraftaki T baglantisindan soktum. Degisen bisey olmadi. Sanirim lpg regulatorunun oradan soksem daha dogru olacakti.

    HTC One mini cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
  9. emytoget

    emytoget Aktif

    Araç Markası:
    Peugeot 106 - 1994
    Araç Renk ve Tip:
    Beyaz - 3 kapı
    Regülatörden yada boğazdan sökün. Çalışırken değil stop halde yapın. Suyu radyatörden koyacaksanız uzun huni gerekecek.

    C5303 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
  10. emytoget

    emytoget Aktif

    Araç Markası:
    Peugeot 106 - 1994
    Araç Renk ve Tip:
    Beyaz - 3 kapı
    Fan açtığında soğuk üflüyormu diyede bakmayı unutmayın

    C5303 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
  11. Lupara

    Lupara Katılımcı

    Galiba sorunu cozdum. Havayi aldim olmadi.

    "Araba kendi kendine gaz veriyor" fikrinden yola cikarak gaz teline odaklandim.
    Gaz telinin dayandigi bir alyan vida vardi. Onu gevsettim. Gaz teli biraz daha rahatladi. Devir 800 lere dustu.

    Hararetin yukselmesine sebep olarak, yogun trafikte rolantide cok beklemeyi gordugum icin tam test yapamadim. Ama galiba araba rahatladi.

    HTC One mini cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
  12. ezmocesteri

    ezmocesteri Moderatör

    Araç Markası:
    2013 - Mazda 3 Dizel
    Araç Renk ve Tip:
    Beyaz Sedan İmp.
    İnşallah bu kadar basittir sorun, hayırlısıyla denemeyi yapıp bilgi verirsiniz
     
  13. Lupara

    Lupara Katılımcı

    Insallah. Galiba usta, silindir kapak contasini degistirdikten sonra, motoru toplarken o detaylari kafasina gore takti diye dusunuyorum.

    HTC One mini cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
    ezmocesteri ve Oğuzhan bunu beğendi.
  14. HAKAN24

    HAKAN24 Sessiz

    Araç Markası:
    99 Mazda 323 1.5 BJ
    Araç Renk ve Tip:
    Beyaz Sedan
    Geçmiş olsun. Arada suyu yağı kontrol etmek gerek. Hatta bunu alışkanlık yapmak her yönden avantajlıdır.
     
    Oğuzhan bunu beğendi.
  15. Lupara

    Lupara Katılımcı

    Tesekkurler. Haklisiniz.

    HTC One mini cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
  16. kadir

    kadir Aktif

    Araç Markası:
    Mazda 3 A/T İmp. 2012
    Araç Renk ve Tip:
    Karamio-Sedan
    3 yildan fazla kullandim ne zorlamalar gordu ve saatlerce bekledim park halinde trafigin dibine girdim ve dedigim suydu hic mi hararet oynamaz ok gibiydi masallah denemelerinizi yapin kesinlikle oynamamasi lazim hareretin.

    GT-I8552 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
  17. Lupara

    Lupara Katılımcı

    +1
    Ben de 7 yildir kullaniyorum. 5bin devirlerde cok kullandim. Hararet hic oynamazdi. Zaten o yuzden hararet yaptirdim. Kontrol etme geregi hic olmamisti.

    Cok begendigim,kaliteli bir arac. Lpg hortumu bizi gumletti. Ins. sorun cozulmustur.

    HTC One mini cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
  18. kadir

    kadir Aktif

    Araç Markası:
    Mazda 3 A/T İmp. 2012
    Araç Renk ve Tip:
    Karamio-Sedan
    Insallah

    GT-I8552 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
  19. Lupara

    Lupara Katılımcı

    Sorun boyut değiştirdi maalesef.

    Ş.içinde pek yoğun olmayan, trafiksiz ortamda kullanıyorum. Rölanti normal, hararet normal vs.

    Ama uzun yolda bir süre 3000 devir civarı gidince, vitesi boşa aldığımda rölanti 1500-2000 lerde takılı kalıyor. Hararet normal.
    Daha dün, 1000km yol yaptım bir problem çıkmadı. Ama sıkışık bir trafiğe denk gelirsem yine hararet yapar diye endişeliyim.

    Bişey anlamadım bu işten.
     
  20. domestos

    domestos (Veli Azak) Yetkili Kişi

    Araç Markası:
    Mazda 626 GF 1998 AT
    Araç Renk ve Tip:
    Beyaz-Sedan
    Bende anlamadım, teşhisi merakla bekliyorum.

     

Sayfayı Paylaş