Mazda 323 BG (1989-94) Kalorifer Isıtma Sorunu

Oğuzhan

Aktif
Yönetici
Administrator
Konum
Aydın
#1
Konu Tarihi: Ekim 2007
BG kasalarda kaloriferde ısıtma sorunu yaşanabiliyor
Çözüm: Ön konsolu sökmeden bir yöntem var motor kısmından kalorifer peteğine giren 2 adet boru var (devirdaim boruları) aracı çalıştırıp ısınmasını bekliyoruz daha sonra bu boruların sıcaklığını elimizle kontrol ediyoruz eğer birisi sıcak diğeri ılık ise petekte tıkanıklık olma ihtimali yüksek yapabileceğimiz şu boruları söküp bir tarafından bahçe hortumunu sokuyoruz ve tazyikli suyu açıyoruz diğer tarafından pislikler akar tabi yeterli değil daha sonra bir huni ve hortum yardımıyla peteğin içine kireç çözücü dolduruyoruz 5-10 dk kadar bekletip boşaltıyoruz bu yöntem işe yaramaz ise peteğin şişlenmesi gerekiyor dolayısıyla ön konsol sökülüyor ve peteğe ulaşılıyor (sanayide petek şişleyen yerler mevcut) bunlarda işe yaramaz ise petek değişimi gerekiyor bilginize...

mazda323kalorifer.jpg mazda323kalorifer (5).jpg

Ben komple ön konsola bakım yapmak istediğim için Cumartesi başladığım ön konsolun temizliği bakımı ve kalorifer peteğinin temizlenmesi işlemini ertesi gün tamamladım arkadaşlar şuan ön konsolun sıfır arabadan farkı kalmadı kaloriferde istediğim performansına ulaştı her şey yolunda gitti hava biraz yağmurluydu bir kaç resim çekebildim parçalar bagajda konsol yerde temiz bi yerde sonuç olarak hiç vida artmadı ve eksik yok :D hava güzel olunca kuzuyu yıkayıp bir kaç foto çekeceğim onları da paylaşırım aracım türünün en iyilerindendir :)

mazda323kalorifer (6).jpg mazda323kalorifer (2).jpg mazda323kalorifer (4).jpg mazda323kalorifer (1).jpg
 
Son düzenleme:
#2
elinize sağlık güzel çalışma.

bu peteğe giren girişler motorun tam arkasında ki girişler dimi bende temizlemek istiyorum.birde arac hareket halındeyken içeriye hava akımı fazla girmiyor bunun sebebi nedir.
 

isler.ramazan

Katılımcı
Konum
Amasya
#7
Konu Tarihi: Ekim 2007
BG kasalarda kaloriferde ısıtma sorunu yaşanabiliyor
Çözüm: Ön konsolu sökmeden bir yöntem var motor kısmından kalorifer peteğine giren 2 adet boru var (devirdaim boruları) aracı çalıştırıp ısınmasını bekliyoruz daha sonra bu boruların sıcaklığını elimizle kontrol ediyoruz eğer birisi sıcak diğeri ılık ise petekte tıkanıklık olma ihtimali yüksek yapabileceğimiz şu boruları söküp bir tarafından bahçe hortumunu sokuyoruz ve tazyikli suyu açıyoruz diğer tarafından pislikler akar tabi yeterli değil daha sonra bir huni ve hortum yardımıyla peteğin içine kireç çözücü dolduruyoruz 5-10 dk kadar bekletip boşaltıyoruz bu yöntem işe yaramaz ise peteğin şişlenmesi gerekiyor dolayısıyla ön konsol sökülüyor ve peteğe ulaşılıyor (sanayide petek şişleyen yerler mevcut) bunlarda işe yaramaz ise petek değişimi gerekiyor bilginize...

Ekli dosyayı görüntüle 5068 Ekli dosyayı görüntüle 5067

Ben komple ön konsola bakım yapmak istediğim için Cumartesi başladığım ön konsolun temizliği bakımı ve kalorifer peteğinin temizlenmesi işlemini ertesi gün tamamladım arkadaşlar şuan ön konsolun sıfır arabadan farkı kalmadı kaloriferde istediğim performansına ulaştı her şey yolunda gitti hava biraz yağmurluydu bir kaç resim çekebildim parçalar bagajda konsol yerde temiz bi yerde sonuç olarak hiç vida artmadı ve eksik yok :D hava güzel olunca kuzuyu yıkayıp bir kaç foto çekeceğim onları da paylaşırım aracım türünün en iyilerindendir :)

Ekli dosyayı görüntüle 5072 Ekli dosyayı görüntüle 5070 Ekli dosyayı görüntüle 5071 Ekli dosyayı görüntüle 5069
Şu peteğe giren boruları detaylı bi görebilseydik iyi olurdu baktım baktım bişey anlamadım
 
Konum
İstanbul/Ümraniye
Araç Markası
Peugeot 106 - 1994
Araç Renk ve Tip
Beyaz - 3 kapı
#8
Aracınızda lpg var ise lpgnin su borusunun biri o borulardan ya birine yada ikisine gidiyor. O vesileyle bulmanız kolaylaşır

C5303 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 
Konum
Kahramanmaraş
Araç Markası
1991-Mazda 323
Araç Renk ve Tip
Beyaz - Sedan
#13
ben peteği temizlettim, yinede gec ısınıyor. usta sebebini kalorifer sıcak suyu motor gövdesinden aldığı için geç ısınıyor dedi. gaz beynine giden su direk üst kapak tarafından gidiyormuş, gaz beyni çabuk ısınsın diye. kalorifer peteğini gaz beyni ile seri bağlamak aklıma geldi. kalorifer kapanınca su kapanır diye yapmamıştım. musait zamanda yaparım. bu şekilde yapsam su devir daim uzerine fazla yük biner mi?
 
Konum
İstanbul
Araç Markası
Mazda 3
#16
Arkadaşlar merhaba kaloriferimi cihaza bağlayarak açmaya çalışmışlardı anca başarılı olmadı.hızlanınca içeri biraz ılık hava veriyor o kadar.bende oto elektrikciye torpidoyu söktürmeye karar verdim ancak üzerinde ki peteği şişletsem işe yarar mı yenisi çok pahalı..herkese kazasız sürüşler saygılarımla.
 
Konum
İstanbul
Araç Markası
Mazda 3
#20
Şimdi orjinal bakır dediler 250 TL fiyatı. Nasıl sizce?bu arada adem ustalarla görüştüm malesef petek bulunmuyormuş.
 
Son düzenleme:
Üst Alt