Duyuruyu Kapat
Facebook Gözat
Twitter Gözat

Mazda 3 BM Skyactiv ESP Sistemini Nasıl Test Edebilirim?

Konu, 'Mazda 3 BM (2013 skyactiv)' kısmında ferhat_232323 tarafından paylaşıldı.

  1. ferhat_232323

    ferhat_232323 Sessiz

    Profilimde belirttiğim gibi aracım 2014 Mazda 3 sedan Reflex dir. Sizlere bir sorum var.
    Aracımla birkaç defa virajlara hızlı girdim her seferinde de araç ya komple kaydı yada arka kısmı kaydı. Aklıma her defasında da acaba aracın ESP sisteminde bir sıkıntı mı var niye devreye girmiyor hep kayıyor Yada ben mi yanlış biliyorum diye düşündüm. Soruya gelecek olursak aracımın ESP sisteminin sorunsuz çalışıp çalışmadığını nasıl anlarım?¿

    Ilginizden dolayı teşekkür ederim. Iyi sürüşler
     
  2. domestos

    domestos (Veli Azak) Yetkili Kişi

    Araç Markası:
    Mazda 626 GF 1998 AT
    Araç Renk ve Tip:
    Beyaz-Sedan
    Şahsi tecrübemi aktarayım önce;

    Virajlara sert girdiğimde aracı bir güç yere yapıştırıyor ve kayma eğilimine başlayınca bir el tutup aracı şeride tekrar oturtuyor hissi veriyor... Bu esnada hiç gösterge ışığına bakmak aklıma gelmedi, yanıp yanmadığını görmedim ki; yanması gerekir diye düşünüyorum...

    Ayrıca; forumumuzda Mustafa abinin açmış olduğu tadından yenmeyen konularından birisi de daha detaylı bilgi almak açısından okunabilir...

    http://www.mazdagaraj.com/konular/139-dsc-ve-limitleri.html

    Görsel materyal ile de destekleyecek olursak;


    https://www.youtube.com/watch?v=QJq22uPAkPU

    https://www.youtube.com/watch?v=uD9YOklzmHg
     
    Son düzenleme: 3 Eylül 2015
  3. ezmocesteri

    ezmocesteri Moderatör

    Araç Markası:
    2013 - Mazda 3 Dizel
    Araç Renk ve Tip:
    Beyaz Sedan İmp.
    Aracınızın DSC (ESP) sinde bir sıkıntı olduğunu sanmıyorum, aracın kayma eğilimine sebep olacak birden çok faktör vardır, bunları da göz önünde bulundurarak değerlendirme yapmanda fayda var. DSC devreye girdiğinde ekranda ışık yanıp söner bunu farkettiniz mi hiç?
     
  4. ferhat_232323

    ferhat_232323 Sessiz

    Öncelikle ilginizden dolayı teşekkür ederim. Dediğiniz gibi virajlara girdiğimde bir el tutup tekrar yola sokuyormuş hissi vermesi lazım çünkü Arkadaşlarımın araçlarından biliyorum. Lakin benimkinde öyle olmadı her defasında da aşırı kaydım. Yanan ışık falan yok sadece ilk kalkışta Patinaj çektiğinde yanan Işık var ve o pantinaj Önleyici sistem gayet iyi Çalışıyor ama Dsc den çok şüpheliyim acaba ne yapmam lazım :(
     
  5. domestos

    domestos (Veli Azak) Yetkili Kişi

    Araç Markası:
    Mazda 626 GF 1998 AT
    Araç Renk ve Tip:
    Beyaz-Sedan
    Yetkili servis yolları taştan, Mazda sen çıkardın beni baştan diyerek, garanti kapsamında aracının kontrol edilmesini talep edebilirsin... :)

    Gelişmeleri bekliyoruz, kolay gelsin...
     
  6. ktaskan

    ktaskan Aktif

    Araç Markası:
    2014 Mazda 3 Power
    Araç Renk ve Tip:
    Sedefli İnci Beyaz
    Aynı kasaya sahip olan biri olarak bir problem olma ihtimalinin yüksek oldugunu söyleyebilirim. Ankara'da bu olayı yaşadığım bir iki viraj var..Hem kışın hemde yağmurlu havalarda aynı yere hızlı girersem bir kayma yaşıyorum ama araba kendini toparlamaya çalışıyor. Bu esnada uyarı ışığı yanıyor, yanmaması normal değil. Veli abi'nin dediği gibi servise göstermekte fayda var.
     
  7. ezmocesteri

    ezmocesteri Moderatör

    Araç Markası:
    2013 - Mazda 3 Dizel
    Araç Renk ve Tip:
    Beyaz Sedan İmp.
    Girdiğiniz virajlar daha doğrusu kayma olan yerler çok keskin olmayan normalde kaymaması gereken yerler mi, ve en önemlisi dsc kendisini gösterebilmesi için (yukarıda Veli abinin verdiği linkte Mustafa abinin yazdıklarına bakarsan) panikle frene felan basmamış olman lazım.
     
  8. Güven

    Güven Katılımcı

    Araç Markası:
    2012 - Mazda 3 A/T
    Araç Renk ve Tip:
    Lacivert - Sedan
    Yabancı bir kıyaslama sitesinde yeni mazda 3 ün DSC (ESP) performansnı oldukça düşük vermişlerdi.
    Yazının objectifliğini bilmiyorum ama selefindeki araçlara göre başarısız olduğunu yazıyordu.
    Belki giriyordur ama kıyasladığınız araca göre zayıfsa beklentinizi karşılamıyor olabilir.
     
  9. hunny

    hunny Sessiz

    Ben mazda 6 'mı sattıktan bir süre sonra skyactiv3 aldım 1-2 ay önce....şimdi yukarıda yazılanları okuyunca da kendime geldim biraz...mazda 6 diğer donanımlarıyla birlikte güvenlik açısından bana hep çok güven verdi kullandığım sürece.Trafikte bir sürü sıkıntıyı birlikte atlattık...Ve işin kötü tarafı mazda3'ümü de hep bir mazda6 yerine koydum,onu kullandığım gibi kullandım.Beklemediğim (ufak tefek şeylerdi gerçi,o kadar da tukaka yapmayayım yeni guzu'yu) zayıflıklar hissettiğimde ise hatayı kendimde aradım.şimdi daha dikkatli sürüşler yapmam gerektiğini,altımdaki mazda olsada 6 olmadığını unutmamalıyım...
     
  10. domestos

    domestos (Veli Azak) Yetkili Kişi

    Araç Markası:
    Mazda 626 GF 1998 AT
    Araç Renk ve Tip:
    Beyaz-Sedan
    Abi segment farklılığını göz önünde bulundurarak guzuları yolda ve kafanda kıyasla bence...

    Her ikisine de haksızlık olmasın. :)
     
  11. naziii

    naziii Katılımcı

    Araç Markası:
    2010 - Mazda 3
    Araç Renk ve Tip:
    Beyaz - Hatchback
    Yüksek hızlarda mazda 6 'nın her zaman önde olacağını düşünüyorum.Gerek ağırlık,gerek büyük hacim ve ona göre ayarlanmış süspansiyolar.Fakat viraj olayına girdiğimizde hafif araçlar daha avantajlı bence.Yeni mazda 3 lerde 18 jant dolayısıyla tabanı genişlemiş lastikler,segmentindeki araçlara göre daha serte dönük süspansiyonlar daha avantajlı ve güvenli yapıyor virajlarda.
     
  12. ezmocesteri

    ezmocesteri Moderatör

    Araç Markası:
    2013 - Mazda 3 Dizel
    Araç Renk ve Tip:
    Beyaz Sedan İmp.
    Aynen Mazda 3 Power yol tutuş canavarı
     
  13. chacha

    chacha Katılımcı

    Araç Markası:
    2014 Mazda 3 Power
    Araç Renk ve Tip:
    Kırmızı - HB
    Sebebi ESP midir, yoksa başka bir sistem midir bilmiyorum ama dün itibariyle bir can kurtarmış arabadır M3.


    Dün öğle saatlerinde ufak bir işimiz için eşimle buluştuk, sonrasında onu yolcu edip işyerime geri döndüm. Kendisi Eskişehir yolunda Bilkent kavşağına doğru seyrederken ana yolun sol tarafında yeşillendirme çalışmaları için arkasına dubaları iple bağlamış giden kamyonu görüp akan trafikle birlikte yavaşlıyor. Tabi sol şerit kamyon tarafından kapalı bu arada. Daha sonra yine akan trafikle birlikte hızlanmaya başlıyorlar kamyonu geçince. Orta şeritte 80-90 arası normal trafik hızında seyrederken birden öndeki araçların neredeyse durmaya yakın yavaşladığını farkediyor, bunun sebebi de Ankara'daki Eskişehir yolu trafiğini alt üst eden beyaz renkli özel halk otobüslerinin kafasına göre her yerde durması. Bu halk otobüsü normalde ek şeride girmesi gerekirken, normal 3 şerit olan ana yolun sağ şeridinde fütursuzca duruyor ve yolu iki şeride indiriyor tekrardan. Dolayısıyla da öndeki araçlarda ani bir yavaşlama başlıyor, trafik normalde hızlanma eğilimde iken. Bu durumu son anda farkeden eşim de, ani bir panikle kendisini o süratle giderken birden sol şeride atıyor (frene basmak aklına geliyor ama o an duramayacağını hissedince çarpmamak için sola kaçıyor) ama bana anlattığına göre kesin kaza yaptım diye korkarak yaşıyor bunu. Fakat sonra nasıl olduğunu anlamadan aracın düzelip şeride girdiğini farkediyor ve ileride trafik müsati olunca durup kendine gelmeye çalışıyor.

    Bu olayın benzerini deneme sürüşü yaparken ben de yaşamıştım. Aracı almadan bir kaç gün önce deneme sürüşünde yetkili bana 90 km hıza çıkmamı ve orta şeritten olabildiğince sert ve hızlı şekilde direksiyonu çevirerek sağ şeride geçmemi söylemişti (tabi yol boş ve müsaitti.) Ben de çekinerek de olsa dediğini yaptım ve inanılmaz şaşırdım çünkü araç bi şekilde kendini toparlayıp düz gitmeye başladı.

    Demem o ki, dün şükürler eşliğinde bir kez daha aracımıza verdiğimiz paranın ne kadar helal olduğunu ve karşılığını verdiğini düşünerek eve geldik...
     
  14. Adem Usta

    Adem Usta Mazda Ekinci Özel Servis Usta

    geçmiş olsun hocam esp candır yag ..
     
    domestos bunu beğendi.
  15. yakup

    yakup Aktif

    Araç Markası:
    2000 - Mazda 323 GT
    Araç Renk ve Tip:
    Bej - HB
    Geçmiş olsun, aynı olayı birebir bende 2009 Mazda 3 ümle yaşamıştım. Kesin kaza yaptım deyip araca arkadan çarpmak yerine bariyer ile aracın soluna çarpıp hiç değilse aracın ön tarafını kurtarayım diye ani hamle yaptım ama Mazda DSC "arkidiş sen ne yapıyon varsa bir durum yardımcı olalım" dedi ve araç mıknatıs gibi yere yapışıp tekrar şeridine geri döndü.

    O gün bugündür DSC siz bir araca binmekten çekiniyorum

     
    Son düzenleme yönetici tarafından yapıldı: 8 Haziran 2016
    domestos bunu beğendi.
  16. Oğuzhan

    Oğuzhan Administrator Yetkili Kişi

    Araç Markası:
    99 Astina GT 1.8 Sport
    Araç Renk ve Tip:
    Şampanya-Gümüş H
    Yakup abi video güzel anlatmış olayı. Benzer bir olay ben yaşadım şuanki aracımla keskin bir viraja hızlı girdim direksiyonu ani kırıp frene basınca lastik sesleri geldi araç viraj dışına yöneldi anında abs devreye girdi manevra yaparak tekrar viraj içine aldım aracı. Esp olsa çok daha az hissederdim bu olayı. Esp elzem bir sistem en kötü ihtimalle abs olmalı araçta.
     
  17. ezmocesteri

    ezmocesteri Moderatör

    Araç Markası:
    2013 - Mazda 3 Dizel
    Araç Renk ve Tip:
    Beyaz Sedan İmp.
    Geçmiş olsun, Esp beni de kurtardı bir gün, tam da gerektiği zamanda çalışıyor.
     

Sayfayı Paylaş